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5G商用時(shí)間正式確定_三大運(yùn)營(yíng)商2019年預(yù)用2020年全面普及

h1654155282.3538 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2018-03-11 11:08 ? 次閱讀

三大運(yùn)營(yíng)商2019年預(yù)用2020年全面普及

隨著國(guó)家提倡的“提速降費(fèi)”號(hào)召,三大運(yùn)營(yíng)商也在積極備戰(zhàn)中,在提速這一方面,三大運(yùn)營(yíng)抓緊了4G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍,因?yàn)樵诤芏啾容^偏僻的村莊,4G網(wǎng)絡(luò)依然沒(méi)有覆蓋,這需要三大運(yùn)營(yíng)商更加努力了。另一方面,三大運(yùn)營(yíng)商也在大力研究5G網(wǎng)絡(luò)的普及。

如今三大運(yùn)營(yíng)商提交了5G時(shí)間表,在2019年實(shí)現(xiàn)預(yù)商用,2020年正式商用,并且我國(guó)已經(jīng)著手研究6G。不過(guò)如今才2018年3月份,因此距離2020年商用時(shí)期還比較久遠(yuǎn),小編看到很多網(wǎng)友表示要等5G手機(jī),不過(guò)也沒(méi)那么快了。

4G網(wǎng)絡(luò)速度已經(jīng)很快了,你不應(yīng)該擔(dān)心的是網(wǎng)速問(wèn)題,而是擔(dān)心你的流量。即便中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通和電信三大運(yùn)營(yíng)商推出了很多無(wú)限流量套餐,但是它們都做出了限速規(guī)則,當(dāng)月使用流量累計(jì)達(dá)到40GB后,就會(huì)對(duì)用戶(hù)限速使用,一般限為不高于7.2Mbps、3.1Mpbs和1Mpbs不等;當(dāng)月使用流量超過(guò)100GB后,將限為不高于128Kbps網(wǎng)速。因此,即便5G到來(lái),三大運(yùn)營(yíng)商不做出大幅度調(diào)整,依然是用處不大。

4G基站國(guó)內(nèi)仍有市場(chǎng)開(kāi)發(fā)空間,目前收費(fèi)仍顯貴

實(shí)際上,我國(guó)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展非??欤?G網(wǎng)絡(luò)的浪潮還沒(méi)退去,5G浪潮就開(kāi)始鋪展開(kāi)來(lái)。2013年12月份,三大運(yùn)營(yíng)商獲得4G牌照,2014年3月份,中國(guó)移動(dòng)在廣東省范圍開(kāi)展4G正式商用,將4G商用推向大眾視野,其他運(yùn)營(yíng)商緊跟隨后,目前國(guó)內(nèi)大部分城市均可以使用4G網(wǎng)絡(luò)。目前的智能手機(jī),基本都可以使用4G網(wǎng)絡(luò)了。

不過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)需要基站的支撐,所謂的基站就是信息交換中心,有一個(gè)覆蓋面積,超過(guò)了這個(gè)覆蓋面積,信號(hào)就接收不到了。中國(guó)國(guó)內(nèi)4G網(wǎng)絡(luò)商用僅三年時(shí)間,基本上大部分主要城市都有基站覆蓋,中國(guó)對(duì)4G的建設(shè)力度非常足,根據(jù)資料,2014年中國(guó)移動(dòng)僅在廣東已建成6.5萬(wàn)個(gè)基站,相當(dāng)于3G五年、2G十年的建站規(guī)模。

雖然在移動(dòng)設(shè)備端都可以使用4G網(wǎng)絡(luò),但4G基站的建設(shè)并非全國(guó)范圍內(nèi)都有覆蓋。各地區(qū)的主要城市一般都有4G信號(hào),但是地區(qū)較偏的小鎮(zhèn)或是鄉(xiāng)村地區(qū),因?yàn)榈匦位蛘呤袌?chǎng)的關(guān)系,三大運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基站時(shí),往往選擇跳過(guò)這些地區(qū)。不過(guò)就鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)而言,中國(guó)電信基站覆蓋面積比其他運(yùn)營(yíng)商要廣得多,它一般和智能顯示終端合作,比如和智能電視供貨商合作,產(chǎn)品售賣(mài)時(shí)附帶電信網(wǎng)絡(luò)提供。

目前4G的網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用雖降了很多,但仍顯貴。就比如中國(guó)移動(dòng)的4G收費(fèi),之前有40元包300M流量,目前是20元300M,價(jià)格雖降了一半,不過(guò)以4G網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)弱的平均速度,不到一個(gè)小時(shí),這流量就得用光,1個(gè)小時(shí)20塊還是顯貴。中國(guó)移動(dòng)目前有個(gè)4G飛享套餐,最低價(jià)格是18塊,最高價(jià)格達(dá)588塊,根據(jù)它的介紹,58塊的飛享套餐僅有500M流量,價(jià)格較高檔次的飛享套餐,比如238元套餐的僅含2G流量。

5G網(wǎng)絡(luò)是4G之后的延伸,5G網(wǎng)絡(luò)的理論下行速度為10Gb/s(相當(dāng)于下載速度1.25GB/s)。那么和4G網(wǎng)絡(luò)相比,速度提升了多少呢?4G網(wǎng)絡(luò)最大網(wǎng)速峰值可以達(dá)到1G的上網(wǎng)速率,而5G則可以最高達(dá)到10G,甚至?xí)?,速率可以達(dá)到前者的上百倍。

5G商用時(shí)間正式確定_三大運(yùn)營(yíng)商2019年預(yù)用2020年全面普及

華為或?qū)⒊蔀樽畲筅A家

我國(guó)民營(yíng)企業(yè)華為拿下了5G短碼,3GPP RAN1 87次會(huì)議的5G短碼方案討論中,經(jīng)過(guò)艱苦努力和激烈的競(jìng)爭(zhēng)后,以中國(guó)華為公司主推的Polar Code(極化碼)方案,成為5G控制信道eMBB場(chǎng)景編碼方案。這意味著在未來(lái)mMTC和URLLC兩種場(chǎng)景的討論中,中國(guó)的企業(yè)地位已經(jīng)不能再被忽視。未來(lái)到了6G、7G,很可能就是中國(guó)廠商占據(jù)主流了。

在以前的2G、3G和4G時(shí)代,我國(guó)通信無(wú)法繞過(guò)對(duì)手的專(zhuān)利,我國(guó)企業(yè)就必須繳納高額的專(zhuān)利費(fèi),而到了5G時(shí)代,對(duì)于那些通訊企業(yè),諸如蘋(píng)果、三星等,未來(lái)就不是給高通交專(zhuān)利費(fèi)的問(wèn)題了,華為也有份了。5G時(shí)代蘋(píng)果、三星每賣(mài)一部手機(jī)就給華為交一部手機(jī)的專(zhuān)利費(fèi),這樣對(duì)于華為的整體資金會(huì)更加強(qiáng)大,有資金就可以做大量的研發(fā),使得企業(yè)越來(lái)越強(qiáng)大,因此在5G時(shí)代,華為或成為最終贏家。來(lái)看看關(guān)于5G概念股的最新消息。

5G概念掀漲停潮

今日盤(pán)面上最亮眼的非5G概念莫屬。其中,武漢凡谷(9.74 +10.06%,診股)率先漲停,隨后中通國(guó)脈(36.74 +10.00%,診股)、美格智能(30.20 +4.43%,診股)、華星創(chuàng)業(yè)(5.40 +4.65%,診股)、縱橫通信(52.09 +6.37%,診股)早盤(pán)漲停。午后相關(guān)概念股再度走高,漲停榜再添金信諾(15.01 +3.16%,診股)、欣天科技(26.30 +4.82%,診股)、科信技術(shù)(19.88 +3.81%,診股)三只個(gè)股。受此帶動(dòng),移動(dòng)支付、智能穿戴、物聯(lián)網(wǎng)等科技類(lèi)主題全天活躍度明顯提升。

中通國(guó)脈今日走勢(shì)圖

回顧近兩周的市場(chǎng)熱點(diǎn),5G概念領(lǐng)漲市場(chǎng)的次數(shù)并不多,不過(guò)相關(guān)個(gè)股表現(xiàn)卻十分耀眼。龍頭股中通國(guó)脈自本周二起就持續(xù)漲停,四個(gè)交易日內(nèi)累計(jì)漲幅高達(dá)46.45%。武漢凡谷也順利收獲二連板。新易盛(27.26 +3.89%,診股)雖然今日收跌,但本周一和周二收獲二連板。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為,近期國(guó)外光纖建設(shè)需求日漸旺盛,國(guó)外運(yùn)營(yíng)商光纜光纖采購(gòu)活躍度明顯提升。從國(guó)內(nèi)來(lái)看,國(guó)家強(qiáng)調(diào)加快5G標(biāo)準(zhǔn)研究,力爭(zhēng)2020年啟動(dòng)商用,其帶來(lái)的新資本開(kāi)支周期以及新網(wǎng)絡(luò)特性所驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)前景讓市場(chǎng)充滿憧憬。國(guó)內(nèi)廠商在5G領(lǐng)域的市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步提升。近期已有不少?lài)?guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商頻頻推動(dòng)5G落地。中長(zhǎng)期來(lái)看,未來(lái)5G應(yīng)用將圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等領(lǐng)域,將給上游電子和通信企業(yè)帶來(lái)可觀的收益。

資源股回調(diào)

新能源車(chē)龍頭股安凱客車(chē)(6.98 +4.18%,診股)今日復(fù)牌。停牌前其已收獲五連板,復(fù)牌后再度漲停?!皬?qiáng)者恒強(qiáng)”的勢(shì)頭帶動(dòng)板塊小幅走高,大洋電機(jī)(6.62 +0.91%,診股)、曙光股份(7.96 +2.98%,診股)分別上漲8.52%和4.49%。

資源股全天表現(xiàn)低迷。有色金屬板塊領(lǐng)跌市場(chǎng),寒銳鈷業(yè)(294.00 +2.12%,診股)下跌7.46%,贛鋒鋰業(yè)(71.88 +0.88%,診股)、方大炭素(27.22 +1.04%,診股)下跌逾4%。鋼鐵、化工和采掘板塊全天低位震蕩。

展望后市,聯(lián)儲(chǔ)證券認(rèn)為,隨著節(jié)前效應(yīng)逐步體現(xiàn),大盤(pán)出現(xiàn)震蕩整理也在情理之中。不過(guò),滬指下方支撐力度較強(qiáng),回調(diào)空間有限。若節(jié)后量能可以有效回升,股指仍存在大概率上攻機(jī)會(huì)。

中投證券表示,從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)慶節(jié)前兩市大漲概率較低,投資者存在惜售心理。預(yù)計(jì)節(jié)前市場(chǎng)資金將以觀望為主。建議投資者布局成長(zhǎng)股,可以關(guān)注新零售、家電、5G等板塊的投資機(jī)會(huì)。

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