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伊隆馬斯克的新創(chuàng)舉:“溜冰鞋”般的城市地下高速公共交通系統(tǒng)

KIyT_gh_211d74f ? 來源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-13 16:06 ? 次閱讀

特斯拉的創(chuàng)始人伊隆馬斯克的Boring公司的管道計(jì)劃使公共汽車駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

Boring公司的創(chuàng)始人伊隆馬斯克說,他在挖掘地下隧道交通方面的計(jì)劃將圍繞未來的新電動公交車進(jìn)行。

伊隆馬斯克的Boring公司開挖地下交通系統(tǒng)

伊隆馬斯克現(xiàn)在又對制造面向未來的公共汽車感興趣。

首先,伊隆馬斯克給了我們超級環(huán)路(hyperloop),這種高速地面交通系統(tǒng)。然后,這個(gè)多家公司的CEO和曾經(jīng)的破產(chǎn)者創(chuàng)建了Boring公司,該公司計(jì)劃挖掘城市隧道網(wǎng)絡(luò),繞過擁堵的地上交通,使用高速電動汽車像“溜冰鞋”一樣在地底下高速運(yùn)行?,F(xiàn)在伊隆馬斯克表示,這兩種新型交通工具都將優(yōu)先考慮公共交通,特別是行人和騎車者優(yōu)先,而不是駕駛汽車者。

伊隆馬斯克的Boring公司開挖地下交通系統(tǒng)

在此之前,伊隆馬斯克的公司展示了一套系統(tǒng),將個(gè)人汽車從街道路面上行駛降低到地下高速網(wǎng)絡(luò)中,但現(xiàn)在也是特斯拉和SpaceX的首席執(zhí)行官的馬斯克表示,無車者應(yīng)該優(yōu)先。

馬斯克周五發(fā)表推文稱:“仍然會駕駛汽車,但只有滿足所有個(gè)人的公共交通需求之后?!?“這是一個(gè)禮貌和公平的問題,如果有人買不起一輛車,那么他們應(yīng)該先走?!?/p>

馬斯克設(shè)想的如“溜冰鞋”般的地下交通工具

去年12月,馬斯克在Twitter上與公共交通政策專家Jarrett Walker進(jìn)行了一場口水戰(zhàn)。指責(zé)馬斯克懷憎惡“與陌生人共享空間”,而馬斯克回應(yīng)稱Walker為“偽善的白癡”。

馬斯克的Tesla電池

馬斯克現(xiàn)在想重申,他是公共交通的粉絲,希望能夠重塑速度比以往任何時(shí)候都快的城市公交車。

伊隆馬斯克的超級環(huán)路(hyperloop)高速地面交通系統(tǒng)

“我想你可以說它是一輛時(shí)速150英里的地下自動電動公交車,也可以在隧道和電梯之間自動切換,所以,是的,它是一輛公共汽車,”他在Twitter上寫道。

更好的視頻即將推出,但它看起來有點(diǎn)像這樣:pic.twitter.com/C0iJPi8b4U

- 伊隆馬斯克(@elonmusk)2018年3月9日

伊隆馬斯克的超級環(huán)路(hyperloop)高速地面運(yùn)輸工具

馬斯克接著描述了Boring公司的城市環(huán)路系統(tǒng),這種環(huán)路系統(tǒng)具有“1000個(gè)小型車站,車站的大小與單個(gè)停車位的大小相近,可以將您帶到目的地附近,然后無縫融入城市結(jié)構(gòu)中,而不是一小撮像大地鐵站那樣的架構(gòu)。“

伊隆馬斯克的SpaceX公司的獵鷹重型火箭

伊隆馬斯克的SpaceX公司的飛船系統(tǒng)

伊隆馬斯克的通過電腦存儲人腦信息的設(shè)想

對于那個(gè)想把我們搬到火星并將我們的大腦與電腦合并的瘋狂的家伙來說,這是另外一個(gè)大膽的愿景。但這并不是說這個(gè)計(jì)劃應(yīng)該被立刻報(bào)廢。馬斯克和SpaceX剛不久確實(shí)成功發(fā)射了世界上最大的火箭,并且創(chuàng)立了美國最有價(jià)值的汽車制造商之一--Tesla。

伊隆馬斯克的SpaceX公司的火箭在發(fā)射

伊隆馬斯克會帶領(lǐng)人類殖民火星嗎?

馬斯克也已經(jīng)開始在洛杉磯挖掘地下隧道了,并計(jì)劃在美國東海岸也要這樣做。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:伊隆馬斯克的新創(chuàng)舉:“溜冰鞋”般的城市地下高速公共交通系統(tǒng)

文章出處:【微信號:gh_211d74f707ff,微信公眾號:重慶人工智能】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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