北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線,GPS要靠邊了

北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線！

導(dǎo)航精確到具體車道，位置精確到厘米！

以前，我們無(wú)法想象離開GPS的生活會(huì)是怎樣。

手機(jī)導(dǎo)航，微信共享位置，找街頭美食的地圖等等各種導(dǎo)航，美國(guó)的GPS幾乎壟斷了一切。

如今，北斗國(guó)內(nèi)布局越來(lái)越強(qiáng)大，GPS要靠邊了!

據(jù)媒體報(bào)道，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段，“全國(guó)一張網(wǎng)”一期已正式通過驗(yàn)收，可在中國(guó)的21個(gè)省份提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)。

屆時(shí)，在北斗賦能之下，智慧城市、自動(dòng)駕駛、智慧物流等都將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。

此外，據(jù)重慶晚報(bào)記者從沙坪壩區(qū)獲悉北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線，到時(shí)百度、高德可能就退休了。屆時(shí)可用手機(jī)下載。未來(lái)有望位置精確到厘米。

北斗地圖APP是一款基于北斗衛(wèi)星精準(zhǔn)導(dǎo)航服務(wù)的基礎(chǔ)位置服務(wù)工具，可為廣大用戶提供移動(dòng)、實(shí)時(shí)的定位和導(dǎo)航以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務(wù)。據(jù)了解，北斗地圖導(dǎo)航精確到1米范圍內(nèi)，精準(zhǔn)到具體車道。

據(jù)北斗物聯(lián)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“北斗地圖具有直觀便利的道路指引、清晰明確的語(yǔ)音提示，新增了主輔路、環(huán)島、高速路的道路標(biāo)牌及實(shí)際道路提示，讓用戶對(duì)路線情況一目了然，在復(fù)雜路況下也可從容應(yīng)對(duì)?！北倍返貓D還可以根據(jù)實(shí)際路況，給出智能化路線優(yōu)化建議，提高出行效率。

國(guó)際上有一個(gè)高大上的俱樂部，它只有四個(gè)會(huì)員，卻吸引了各國(guó)首腦的關(guān)注和眾多頂級(jí)科學(xué)家工程師的研究，這個(gè)俱樂部就是GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)），四個(gè)會(huì)員分別是美國(guó)GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國(guó)北斗COMPASS。

中國(guó)北斗是個(gè)新會(huì)員，同時(shí)也是發(fā)展勢(shì)頭最猛的會(huì)員，北斗是咋回事？對(duì)我們的生活有什么影響？這是一個(gè)很有意思的話題。

◆ GPS，強(qiáng)大如斯

老一輩人，比如有二十多年車齡的我爸，堪稱老司機(jī)一枚。記得小學(xué)、初中坐車，我總愛睡覺，這時(shí)候我爸就會(huì)把我喊醒說：

“別睡了，看著點(diǎn)路，以后不認(rèn)路怎么辦？”

很遺憾，十多年過去了，一直不認(rèn)路的我也很少迷路，畢竟手機(jī)有強(qiáng)大的導(dǎo)航系統(tǒng)。

而對(duì)我坐車就睡覺非常不滿意的爸爸，最近幾年也徹底放棄規(guī)勸我的想法，美滋滋的用起了GPS。

GPS用途主要為兩方面，軍用和民用。

軍用方面：美國(guó)幾乎所有飛機(jī)、坦克、精確制導(dǎo)彈、艦船都在使用GPS。

民用方面：離開了GPS，手機(jī)、微信、APP的導(dǎo)航都會(huì)陷入癱瘓境界；國(guó)家的電網(wǎng)會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定狀態(tài)；自動(dòng)駕駛技術(shù)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、精密農(nóng)業(yè)，都是夢(mèng)。

而GPS系統(tǒng)，是屬于美國(guó)的，過度依賴GPS必然會(huì)埋下隱患。比如GPS干擾、欺騙。

◆ GPS是美國(guó)的，北斗是我們的

為了打破美國(guó)壟斷，俄羅斯建立了自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GLONASS；2002年歐盟啟動(dòng)了“伽利略計(jì)劃”。

1994年，開始北斗一號(hào)的研制；

2003年，北斗***對(duì)GPS的依賴，并加入“伽利略計(jì)劃”；

2007年，北斗二代正式建設(shè)，這是屬于我們自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；

2012年，發(fā)射16顆衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了亞太地區(qū)全覆蓋；

2017年，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，這也是我國(guó)首次發(fā)射的北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星，正式開啟了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的“全球組網(wǎng)”時(shí)代。

2018年，北斗三號(hào)第五、第六顆導(dǎo)航衛(wèi)星從西昌升空進(jìn)入軌道，以圓滿成功迎接農(nóng)歷新年的來(lái)臨。

據(jù)悉，北斗有兩大獨(dú)特之處：

一是復(fù)雜的星座系統(tǒng)：北斗是唯一一個(gè)使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS、格洛納斯、伽利略都是僅使用中軌軌道。

二是短報(bào)文系統(tǒng)：北斗的接收機(jī)可以和衛(wèi)星進(jìn)行交流，發(fā)布140個(gè)字的短報(bào)文，就像現(xiàn)在人們平時(shí)用的“短信”，既能夠定位，又能顯示發(fā)布者的位置。

軍用方面，所有美國(guó)GPS可以使用的地方，都是北斗的方向。

北斗的性能，絲毫不亞于美國(guó)GPS。

◆ 你好，北斗

日前，有媒體報(bào)道，隨著北斗三號(hào)第五、六顆導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射，中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段，迄今已累計(jì)發(fā)射29顆衛(wèi)星，2020年即可為全球用戶提供服務(wù)。我國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)”的建設(shè)一期正式通過驗(yàn)收，可在全國(guó)范圍內(nèi)提供亞米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)，在中國(guó)的21個(gè)省份提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)。

我們終于可以和美國(guó)GPS說再見了。

“無(wú)人機(jī)送快遞是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，核心技術(shù)是位置服務(wù)?！北倍肺锫?lián)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司已開發(fā)出全球首個(gè)基于北斗通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)模塊，能把位置服務(wù)精確到厘米級(jí)。

業(yè)內(nèi)人士表示，預(yù)計(jì)未來(lái)3年，更多的手機(jī)、單車、可穿戴設(shè)備等終端都將使用北斗高精度定位服務(wù)，為城市管理賦能，給人們的生活帶來(lái)便利。

期待著，北斗的來(lái)臨。