北京時(shí)間3月23日消息,據(jù)英國cardealer magazine網(wǎng)站報(bào)道,一位資深的人工智能和機(jī)器人專業(yè)教授表示,優(yōu)步和特斯拉等自動(dòng)駕駛汽車先驅(qū)進(jìn)入無人駕駛領(lǐng)域的步伐或許太快了。
在美國亞利桑那州,一名女子被一輛優(yōu)步無人駕駛汽車撞死后,英國謝菲爾德大學(xué)人工智能和機(jī)器人專業(yè)教授諾埃爾·夏基(Noel Sharkey)對(duì)此發(fā)表了相關(guān)看法,他對(duì)無人駕駛技術(shù)的發(fā)展速度表示擔(dān)憂。諾埃爾·夏基說:“無人駕駛技術(shù)還不成熟,在上路之前,還需要對(duì)無人駕駛技術(shù)進(jìn)行完善。”
“在未來,自動(dòng)駕駛汽車為我們提供了一個(gè)很好的讓道路變得更安全的機(jī)會(huì),但優(yōu)步,就像特斯拉一樣,正在倉促地行動(dòng)?!?/p>
上周日,49歲的伊萊恩·赫茨伯格(Elaine Herzberg)在美國亞利桑那州被優(yōu)步無人駕駛汽車撞倒。據(jù)報(bào)道,伊萊恩·赫茨伯格在坦佩市(Tempe)的街道上騎車時(shí),優(yōu)步車以每小時(shí)40英里的速度撞向她,她最終因傷勢過重死亡。
這是第一起有關(guān)自動(dòng)駕駛汽車撞死行人的事故。據(jù)報(bào)道,優(yōu)步的SUV里坐著一個(gè)人,但當(dāng)時(shí)該車處于自動(dòng)駕駛模式。
3月22日,捷豹路虎開始在米爾頓·凱恩斯(Milton Keynes)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測試。捷豹路虎發(fā)表的一份聲明稱:“我們了解到了在亞利桑那州發(fā)生的這起事件,但在正式報(bào)告發(fā)布之前,我們無法對(duì)事故緣由進(jìn)行置評(píng)或揣測。安全是我們的首要任務(wù),我們?nèi)匀惶幱谧詣?dòng)駕駛車輛的發(fā)展階段。在每一輛自動(dòng)駕駛測試車?yán)?,我們都安排了一名?xùn)練有素的安全駕駛員,他們做好了充分的準(zhǔn)備,能夠在緊急狀況下恢復(fù)車輛控制?!?/p>
當(dāng)前,大量的新型汽車都有一定程度的自動(dòng)駕駛技術(shù),在緊急情況下,比如突然剎車時(shí),可以為司機(jī)提供幫助。奧迪等汽車制造商已經(jīng)擁有了一套可以在高速公路上自主駕駛豪華車的系統(tǒng)。然而,由于立法不允許,這些車企不能向公眾開放這一系統(tǒng)。
夏基教授說,他希望看到這種技術(shù)的發(fā)展速度能夠有所放緩,“循序漸進(jìn)的方法并不令人感到興奮,但從長遠(yuǎn)來看會(huì)更安全?!?/p>
有媒體就優(yōu)步撞人事件聯(lián)系了優(yōu)步公司,希望公司就此事發(fā)表評(píng)論,但優(yōu)步?jīng)]有做出回應(yīng)。然而,優(yōu)步公司近日更新推文稱:“我們對(duì)受害者的家人深表自責(zé),我們正在與坦佩警方和地方當(dāng)局通力合作,調(diào)查這起事件。
-
AI
+關(guān)注
關(guān)注
87文章
28877瀏覽量
266225 -
無人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
98文章
3975瀏覽量
119622
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論