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ofo共享單車(chē)新發(fā)布電子圍欄技術(shù)要求

電子工程師 ? 2018-03-25 10:49 ? 次閱讀

3月22日消息,中國(guó)信息通信研究院、移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合ofo小黃車(chē)發(fā)布《共享單車(chē)電子圍欄技術(shù)要求》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)要求》),規(guī)定了電子圍欄在共享單車(chē)終端定位停放、電子圍欄施劃、共享單車(chē)停放管理平臺(tái)、共享單車(chē)用戶(hù)app等方面的技術(shù)要求。

電子圍欄技術(shù)可為共享單車(chē)有效設(shè)置可停區(qū)域及禁停區(qū)域,從而規(guī)范用戶(hù)的停放。《技術(shù)要求》的發(fā)布,將為共享單車(chē)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)支撐,為政府部門(mén)提供有效管理提供依據(jù)。另外,此標(biāo)準(zhǔn)適用于所有共享單車(chē)電子圍欄應(yīng)用,能夠有效規(guī)避共享單車(chē)亂停亂放現(xiàn)象,從而提高企業(yè)的線下運(yùn)營(yíng)效率。

《技術(shù)要求》規(guī)定共享單車(chē)應(yīng)安裝衛(wèi)星定位模塊,模塊可接收北斗或GPS等衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位,應(yīng)在app地圖上顯示附近電子圍欄的位置信息,引導(dǎo)用戶(hù)有序停放。對(duì)停放到電子圍欄內(nèi)的單車(chē),采取信用分獎(jiǎng)勵(lì)等措施。

從技術(shù)層面講,實(shí)體電子圍欄區(qū)域應(yīng)具備明顯標(biāo)識(shí),圍欄區(qū)域內(nèi)可明確指定共享單車(chē)停車(chē)位置,區(qū)域邊界劃定明顯。無(wú)實(shí)體電子圍欄標(biāo)識(shí)的應(yīng)在APP地圖中設(shè)有明顯標(biāo)識(shí)。另外,對(duì)共享單車(chē)電子圍欄企業(yè)服務(wù)平臺(tái)也有要求,企業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)應(yīng)具備大數(shù)據(jù)處理功能,能夠準(zhǔn)確采集共享單車(chē)上報(bào)的狀態(tài)信息,對(duì)采集到的數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、處理的能力。

對(duì)于企業(yè)而言,《技術(shù)要求》的頒布也對(duì)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提出了新的要求,根據(jù)電子圍欄試點(diǎn)情況,安排運(yùn)維人員進(jìn)行保障;出現(xiàn)亂停情況,企業(yè)平臺(tái)自動(dòng)推送消息到相應(yīng)管理區(qū)域運(yùn)維人員,及時(shí)解決停放問(wèn)題;對(duì)于高峰時(shí)段車(chē)輛集中區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)運(yùn)維等。

目前,ofo已在多個(gè)城市成功進(jìn)行電子圍欄的試點(diǎn),《技術(shù)要求》的發(fā)布將加快電子圍欄技術(shù)的推廣,加速解決共享單車(chē)的停放問(wèn)題?!皁fo小黃車(chē)一直積極配合相關(guān)部門(mén),探索電子圍欄技術(shù)。我們相信《技術(shù)要求》的發(fā)布,將提高線下單車(chē)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)效率,從而推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展?!眔fo小黃車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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