在汽車電力系統(tǒng)中,接觸器、繼電器都是耳熟能詳?shù)募一铮芏嘁恢虢?,卻也搞不清這些東西究竟有什么不同,又有什么聯(lián)系,今天我們就一起講一講。
接觸器是利用線圈流過電流產(chǎn)生磁場,使觸頭閉合,以達(dá)到控制負(fù)載的電器
繼電器是一種點(diǎn)控制器件,是當(dāng)輸入量(激勵量)的變化達(dá)到規(guī)定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器
二者都是電磁式開關(guān)電器,在工作原理上完全相同,有些特殊情況下,甚至可以互相替代。
不同的是,繼電器可通過電流相對較小,品類較多,一般只用于傳輸信號,多見于控制回路。而接觸器的電流相對較大,除了傳輸信號外,還能控制主回路的通斷。
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原文標(biāo)題:圖解|接觸器和繼電器的區(qū)別
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