高德地圖宣布：正式進軍中國出行市場

一

猝不及防！

剛剛，外星人馬云又重磅出手了！

這次，馬云的迷蹤拳，打向了一個全新的領(lǐng)域：順風(fēng)車！

日前，阿里旗下的高德地圖突然宣布：正式進軍順風(fēng)車業(yè)務(wù)。它宣布：自家的順風(fēng)車業(yè)務(wù)，將不以盈利為目的，不會抽取用戶傭金，甚至還會為用戶補貼短信通知、保險等服務(wù)費！

有人或許會問：高德順風(fēng)車啥時候到來？別急，高德順風(fēng)車業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已率先在成都、武漢兩地率先上線，北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募也同時開啟了！

也就是說，過不了多久，滿大街可能都跑著高德順風(fēng)車！

是的，你沒有看錯：阿里旗下、擁有7億用戶的高德地圖，正式跨界殺入中國出行市場了。更奇怪的是，它搞這項業(yè)務(wù)，還不是為了賺錢，而是一項所謂的“公益事業(yè)”！

二

世界上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。商業(yè)江湖上，更是如此！

要說馬云和高德地圖搞順風(fēng)車業(yè)務(wù)，真的是為了公益，我還真要打個大大的問號。我倒認為，此次阿里系之所以出手順風(fēng)車，就是瞄準了其所指向的三個重要領(lǐng)域：共享經(jīng)濟、大數(shù)據(jù)和支付場景！

這三者，將是未來十年的風(fēng)口所在！

1、共享經(jīng)濟，來源于我們個人擁有的過剩資源。分享給其他人使用，并獲得某種意義上的收益，這就是共享經(jīng)濟。

比如，你家的車放在車庫里不動，能不能讓它動起來賺點錢？

你說我的車在動啊，我在開，但你還有3個空座位，那也是過剩資源。

假如你的車已經(jīng)坐滿人，但你的車外殼能不能噴涂廣告賺點錢？這其實也是過剩資源。

現(xiàn)在，馬云出手順風(fēng)車，和上次他出手共享單車一樣，其目的或是為構(gòu)建另一個平臺試水：建立一個讓全世界過剩資源都能共享起來的平臺。

出行共享市場是巨大的！要知道，通過高德地圖撮合現(xiàn)有出行需求，實現(xiàn)空座分享，就可以在不增加商業(yè)運力的情況下，將城市道路利用率提升一到三倍。

據(jù)專家分析，未來幾年中國共享經(jīng)濟將保持40%左右的高速增長。到2020年共享經(jīng)濟規(guī)模會占到GDP比重達10%，2025年預(yù)計達到20%。未來10年，我國共享經(jīng)濟領(lǐng)域有望出現(xiàn)5—10家巨無霸企業(yè)。

馬云已經(jīng)為下個十年乃至二十年布局！

2、大數(shù)據(jù)是信息時代最重要的生產(chǎn)資料，是未來商業(yè)的核心！誰擁有了數(shù)據(jù)，誰就將擁有未來。

對此，馬云是非常清楚的。馬云曾經(jīng)預(yù)測，數(shù)據(jù)將取代石油，成為未來制造業(yè)最大的能源。隨著大數(shù)據(jù)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、金融、地理信息、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用落地，數(shù)據(jù)就像是石油和稀有金屬一樣的戰(zhàn)略資源。

人類歷史每一次生產(chǎn)力產(chǎn)生重大突破，針對核心生產(chǎn)資料的爭奪都會引發(fā)劇烈爭端甚至殘酷戰(zhàn)爭。

今天，馬云再次扔出了重磅炸彈，開辟了另一個大數(shù)據(jù)爭奪的陣地：今天，馬云開始嘗試掌握人們活動范圍、共享出行狀況等大數(shù)據(jù)。

別忘了，當你坐上順風(fēng)車時，高德也在默默收集你的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)用好了，無異于無形無味的黃金！

3、搶奪移動支付場景，把信用注入共享經(jīng)濟和大數(shù)據(jù)之中。

高德地圖推順風(fēng)車業(yè)務(wù)，這背后，或是阿里與騰訊爭奪移動支付市場份額的暗戰(zhàn)。

要知道，春節(jié)過后，微信支付和支付寶在很多領(lǐng)域短兵相接，比如前幾天，就有報道稱，華西地區(qū)的沃爾瑪已經(jīng)無法使用支付寶，微信支付不受影響。而網(wǎng)約車作為一項高頻應(yīng)用，已經(jīng)成為兩家的必爭之地。

現(xiàn)在，高德地圖順風(fēng)車業(yè)務(wù)使用支付寶進行交易，可以為支付寶沉淀更多的優(yōu)質(zhì)客戶。

馬云和阿里瞄準順風(fēng)車打響的這一槍，或能將無現(xiàn)金社會、信用城市、大數(shù)據(jù)、共享經(jīng)濟完鏈接起來，進而引發(fā)一場環(huán)環(huán)相扣的跨界革命。

三

今夜，滴滴等巨頭們，或徹夜無眠！

要知道，以前在滴滴上跑順風(fēng)車，要被抽取10%-15%的費用；而如今，這一切不復(fù)存在，這些費用都由車主賺取，高德不抽取任何一分錢費用！不僅如此，由第三方收取的服務(wù)費，也由高德來補貼。

憑空增加15%的收入，這對滴滴等順風(fēng)車主，將是一個多大的誘惑呀。到時候，棄滴滴而投向高德懷抱的，或?qū)⑷邕^江之鯽！

也就是說，馬云為了搶占共享經(jīng)濟、大數(shù)據(jù)和支付場景而搞起來的高德地圖順風(fēng)車業(yè)務(wù)，一不小心，或?qū)⑾莸蔚斡诟渤仓U境：今天是順風(fēng)車業(yè)務(wù)，下一步，可能連叫車領(lǐng)域也被蠶食！

這就是我消滅你，與你無關(guān)。你永遠不知道你的對手從哪冒出來！說聲對不起？不好意思，不關(guān)我的事，我根本沒關(guān)注到你，只是一個不小心，讓你倒霉了。

君不見，余額寶搶走了銀行的飯碗！免費的360淘汰了金山毒霸！蘋果手機分分鐘將諾基亞拉下馬......

這些數(shù)不勝數(shù)的案例，和今天的高德地圖跨界進擊順風(fēng)車業(yè)務(wù)一起，再次深刻地揭示一個鐵一樣的道理：

時代的確是不一樣了！如果說以前時代里的企業(yè)競爭，只是平面二維的、同行業(yè)之間的競爭，這個時代的企業(yè)競爭，則是三維、四維乃至更高維度的跨界競爭！

更可怕的是，就算你在原來行業(yè)里是掌握絕對優(yōu)勢的老大，但你可能被跨界過來的創(chuàng)新者秒殺。

這的確是一個5000年從未有過的變局！在這樣一個的時代，企業(yè)家最重要的，是要去辨析各種敏感信號，去洞察戰(zhàn)略大勢，去繞開陷阱，去把握機遇和促成創(chuàng)新。

祝福中國的企業(yè)家們！