0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

恩智浦新型車載回聲消除及降噪解決方案使通話更清晰

西西 ? 作者:廠商供稿 ? 2018-04-02 15:04 ? 次閱讀

智浦新型車載ECNR解決方案,已通過ITU-T P100和CarPlay?預(yù)認(rèn)證。

荷蘭埃因霍溫–2018年3月27日訊—恩智浦半導(dǎo)體公司NXP Semiconductors N.V.)(納斯達克代碼:NXPI)宣布推出一款新型回聲消除及降噪解決方案(ECNR),該解決方案顯著減少了語音通信嘈雜的問題,并使汽車制造商能夠提供令消費者滿意的免提通話體驗。這款經(jīng)濟高效的解決方案結(jié)合了創(chuàng)新ECNR軟件,該軟件可以很方便地移植到恩智浦領(lǐng)先的車載收音及音頻處理DSP1或i.MX系列應(yīng)用處理器。該解決方案已通過ITU-T P1110和CarPlay?預(yù)認(rèn)證。

恩智浦新型車載回聲消除及降噪解決方案使通話更清晰

回聲和噪聲使行駛途中的通話變得困難。車內(nèi)揚聲器在傳輸來電通話的語音信號時會產(chǎn)生回聲,回聲返回到話筒會導(dǎo)致來電者聽到自己的聲音,使得注意力分散并可能導(dǎo)致通信中斷。此外,來自風(fēng)扇、排氣管、輪胎、窗戶和乘客的道路噪聲可能滲入通話,導(dǎo)致通話無法識別,最終損害駕駛通話體驗并帶來煩惱。

新型恩智浦ECNR解決方案通過在駕駛艙中消除回聲和過濾不必要的噪聲解決這兩方面問題,從而提高通話音質(zhì)。ECNR解決方案可以移植到恩智浦相關(guān)芯片上,并已通過ITU-T P1110和CarPlay?預(yù)認(rèn)證,因此可以降低汽車制造商的研發(fā)費用并縮短設(shè)計周期。

恩智浦音頻解決方案市場總監(jiān)Alexandre Henon表示:“全球已有10多億手機2部署了恩智浦ECNR軟件,我們也希望向汽車客戶提供這一經(jīng)過市場驗證的領(lǐng)先3技術(shù)。我們根據(jù)汽車行業(yè)的要求調(diào)整了ECNR,并將該軟件移植到兩個恩智浦芯片系列,根據(jù)客戶需要運行ECNR功能的位置,為客戶提供易于實施、架構(gòu)靈活的高性能解決方案?!?/p>

·恩智浦ENCR解決方案SAF775x汽車收音及音頻處理單芯片的硬件選項:恩智浦SAF775x集成了多達兩個AM/FM調(diào)諧器、汽車音頻DSP和用于高級音頻算法的開放式HiFi2內(nèi)核。SAF775x具有豐富的模擬和數(shù)字接口、靈活的音頻混頻器和濾波器結(jié)構(gòu)以及核心音頻處理算法。SAF775x系列收音及音頻處理單芯片解決方案經(jīng)過市場驗證,并已廣泛應(yīng)用于主要的汽車OEM平臺。

·用于汽車信息娛樂系統(tǒng)的i.MX應(yīng)用處理器:i.MX應(yīng)用處理器提供功能和性能可擴展的多核平臺,包括基于Arm?v7-A和Arm v8架構(gòu)的單核、雙核和四核系列解決方案,具有強大的處理能力,可用于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、高級圖形、機器視覺、視頻、音頻、語音和安全關(guān)鍵型要求。

關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體

恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼:NXPI)致力于通過先進的安全連結(jié)及基礎(chǔ)設(shè)施解決方案為人們更智慧安全、輕松便捷的生活保駕護航。作為全球領(lǐng)先的嵌入式應(yīng)用安全連接解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,恩智浦不斷推動著安全互聯(lián)汽車、端對端安全及隱私、智能互聯(lián)解決方案市場的創(chuàng)新。恩智浦擁有超過60年的專業(yè)技術(shù)及經(jīng)驗,在全球逾30個國家設(shè)有業(yè)務(wù)機構(gòu),員工達30,000人,2017年全年營業(yè)收入92.6億美元。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 恩智浦
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    5817

    瀏覽量

    106347
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    半導(dǎo)體推出全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換機和網(wǎng)絡(luò)控制器

    S32J系列采用與新型S32微控制器和處理器通用的交換機內(nèi)核-NETC,可作為一個擴展的虛擬交換機一起運行。可通用的網(wǎng)絡(luò)交換機內(nèi)
    的頭像 發(fā)表于 10-25 14:22 ?303次閱讀

    和采埃孚合作開發(fā)基于SiC的電動汽車牽引逆變器解決方案

    半導(dǎo)體宣布與電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動汽車(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:48 ?1048次閱讀

    攜手RTI推動SDV應(yīng)用的實現(xiàn)

    攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來了一套強大的集成解決方案。他們展示了如何推動未來的汽車連接,為SDV和智能交通系統(tǒng)鋪平了道路。
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:20 ?1282次閱讀

    完整的Matter端到端解決方案

    為打造Matter設(shè)備,提供了完整的端到端解決方案,從連接和安全解決方案到處理器和軟件,應(yīng)有盡有,為Matter標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)?;逃锰峁┯辛χ?。
    的頭像 發(fā)表于 08-26 18:04 ?2447次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>完整的Matter端到端<b class='flag-5'>解決方案</b>

    半導(dǎo)體引領(lǐng)數(shù)字車鑰匙安全新紀(jì)元

    鑰匙認(rèn)證。這一里程碑式的成就,不僅彰顯了在數(shù)字車鑰匙技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,標(biāo)志著其成為行業(yè)內(nèi)首家榮獲該權(quán)威認(rèn)證的解決方案提供商。
    的頭像 發(fā)表于 07-26 11:54 ?496次閱讀

    成功通過汽車連接聯(lián)盟(CCC)認(rèn)證

    半導(dǎo)體近日宣布,其單芯片NFC和嵌入式安全元件解決方案SN220已通過汽車連接聯(lián)盟(簡稱CCC)2023年12月推出的數(shù)字鑰匙認(rèn)證。這標(biāo)志著
    的頭像 發(fā)表于 07-26 10:55 ?835次閱讀

    解決方案加速車載以太網(wǎng)應(yīng)用落地步伐

    在會上,半導(dǎo)體汽車以太網(wǎng)解決方案高級營銷經(jīng)理Jochen Schyma先生就ADAS和雷達應(yīng)用區(qū)域架構(gòu)的融合發(fā)表主題演講。
    發(fā)表于 04-26 11:15 ?813次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>新<b class='flag-5'>解決方案</b>加速<b class='flag-5'>車載</b>以太網(wǎng)應(yīng)用落地步伐

    全新車載無線充電系統(tǒng)方案

    的無線充電整體方案設(shè)計橫跨多個產(chǎn)品線,是包括應(yīng)用層軟件、庫文件、控制器、NFC讀卡器及功率器件等在內(nèi)的完整系統(tǒng)級解決方案。
    發(fā)表于 04-26 10:56 ?414次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>全新<b class='flag-5'>車載</b>無線充電系統(tǒng)<b class='flag-5'>方案</b>

    發(fā)布年度企業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告

    ESG目標(biāo)方面的年度進展。 總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示:“作為一家全球性科技公司,我們擁有得天獨厚的機遇去引領(lǐng)和開發(fā)創(chuàng)新解決方案,助力塑造更加可持續(xù)的未來。在所有團隊成員、合作伙伴和客戶的幫助與持續(xù)奉獻下
    的頭像 發(fā)表于 03-29 09:36 ?913次閱讀

    的碳中和之路

    致力于憑借公司技術(shù)優(yōu)勢和員工的熱忱實現(xiàn)企業(yè)的愿景,同時也清晰認(rèn)識到我們所面臨的巨大挑戰(zhàn)。我們把這視為一個創(chuàng)新業(yè)務(wù)的機會,希望與客戶共同實現(xiàn)世界碳中和的宏偉目標(biāo)。 我們的運營路線圖
    的頭像 發(fā)表于 03-22 10:09 ?882次閱讀

    什么是回聲?什么是回聲消除?什么是噪音抑制?什么是智能降噪?

    ,在某些特定的情景中,回聲可能會成為一個問題,特別是在通話、會議、音樂演奏等需要清晰聲音的場合。 回聲消除是一種技術(shù),旨在減少
    的頭像 發(fā)表于 03-14 15:46 ?1239次閱讀

    藍牙降噪耳機的工作原理是什么?主動降噪通話降噪的技術(shù)有何區(qū)別?

    藍牙降噪耳機的工作原理是什么?主動降噪通話降噪的技術(shù)有何區(qū)別? 藍牙降噪耳機的工作原理是通過一系列技術(shù)手段來
    的頭像 發(fā)表于 03-14 15:46 ?2929次閱讀

    車載毫米波雷達解決方案介紹

    雷達架構(gòu)逐漸向分布式處理演進,順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢,今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx單芯片RFCMOS汽車?yán)走_SoC,其集成了高性能雷達收發(fā)器、多核雷達處理器和MACsec硬件引擎,可通過汽車以太網(wǎng)實現(xiàn)先進的安全數(shù)據(jù)通信。
    發(fā)表于 03-08 14:18 ?468次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b><b class='flag-5'>車載</b>毫米波雷達<b class='flag-5'>解決方案</b>介紹

    推出基于LPC860的系列解決方案

    豐富的微控制器產(chǎn)品組合中,基于Arm Cortex-M0+的LPC800 MCU是非常有特色的一個產(chǎn)品系列,其不僅顯著提升了性能,還極大地降低了功耗,提高了能效,加之廣泛的伙伴生態(tài)合作體系支持,為嵌入式開發(fā)者提供了一個簡單易用、設(shè)計靈活的
    的頭像 發(fā)表于 01-26 10:14 ?645次閱讀

    首席車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師開講:CAN SIC與CAN XL芯片如何賦能未來汽車網(wǎng)絡(luò)?

    ,讓車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的技術(shù)升級之路通暢,推出了完整的解決方案。其中,用于提升信號質(zhì)量的CAN SIC芯片,以及能夠?qū)AN網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率
    的頭像 發(fā)表于 12-01 09:15 ?1156次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>首席<b class='flag-5'>車載</b>網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師開講:CAN SIC與CAN XL芯片如何賦能未來汽車網(wǎng)絡(luò)?