偉世通公司日前發(fā)布聲明稱,其將聯(lián)合歐洲一家汽車制造商推出業(yè)內(nèi)首款汽車座艙主機(jī)控制系統(tǒng)SmartCore,配備該控制系統(tǒng)的新車有望于2018年推出。
上周,在美國拉斯維加斯舉行的CES展上,偉世通曾展示了其SmartCore主機(jī)控制系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了汽車座艙之前采用的獨立儀表盤、抬頭顯示器以及高級駕駛員輔助系統(tǒng),將其集成在單芯多域控制系統(tǒng)中,用戶可以通過一套易于操作的人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行訪問。
偉世通展示的是一款用于高端車型的系統(tǒng),其配備了兩塊12.3英寸全數(shù)字彩色TFT材質(zhì)顯示屏以及一塊抬頭顯示器,兩者均由獨立控制單元驅(qū)動。此外,其還可支持4臺平板設(shè)備,只需通過Wi-Fi連接便可擴(kuò)展為后排娛樂系統(tǒng)功能。
作為一款基于應(yīng)用程序而設(shè)計的座艙主機(jī)控制系統(tǒng),SmartCore允許用戶對各項功能進(jìn)行設(shè)置。對于經(jīng)過汽車制造商認(rèn)證的應(yīng)用商店,用戶可直接通過SmartCore系統(tǒng)平臺購買應(yīng)用程序。
行業(yè)人士指出,在過去十年中,搭載電控單元的高端車型數(shù)量翻了一番,因此各大廠商有必要對車載電子設(shè)備日益增加的成本和復(fù)雜性進(jìn)行更有效的管理。而偉世通SmartCore主機(jī)控制系統(tǒng)則以安全性為中心,對座艙電子模塊進(jìn)行整合,在提升駕駛體驗的同時也解決了復(fù)雜性難題。
偉世通新興技術(shù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Christopher Andrews表示,SmartCore系統(tǒng)采用了該公司自主研發(fā)的虛擬化技術(shù),其通過分化處理器功率來供各種電子設(shè)備使用,因而允許多芯SoC微處理器在運行時能實現(xiàn)功能多樣性。另外,最低限度地維持虛擬化軟件代碼,并能夠在多個操作系統(tǒng)上正常運行,最終則確保了更高的安全性。
據(jù)悉,SmartCore系統(tǒng)可基于云計算進(jìn)行互聯(lián)以保護(hù)用戶隱私,該系統(tǒng)能夠在云網(wǎng)絡(luò)之間無縫切換。一旦出現(xiàn)問題,例如惡意應(yīng)用程序消耗處理器功率或病毒試圖入侵系統(tǒng),所有系統(tǒng)相關(guān)安全功能將會進(jìn)入到運行狀態(tài)。
偉世通SmartCore系統(tǒng)還采用了一個組件建模軟件架構(gòu)并在電子控制模塊中進(jìn)行編程,這使得相同的基本代碼單元可適用于各種車輛,而額外的代碼塊則可被嵌入到高端車型中。
得益于新型可擴(kuò)展靈活框架的采用,SmartCore可滿足各個汽車細(xì)分市場的需求。根據(jù)信息輸出技術(shù)以及各類應(yīng)用軟件和控制裝置,該系統(tǒng)平臺可以按照不同層次區(qū)分。例如低端車型僅配備基本儀表盤或入門級信息娛樂系統(tǒng),而中高端車型則配備多塊顯示屏,包括集成信息娛樂系統(tǒng)的中控臺顯示屏、抬頭顯示器、后排娛樂系統(tǒng)顯示屏等。
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