琻捷電子發(fā)布國(guó)內(nèi)第一顆車規(guī)級(jí)TPMS芯片SNP70X

2018年4月26日，寧波琻捷電子科技有限公司（SENASIC）在上海萬和昊美藝術(shù)酒店舉辦了一場(chǎng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)暨汽車智能化芯片論壇，公司主要投資方華登國(guó)際、戰(zhàn)略客戶、合作伙伴、產(chǎn)業(yè)界、投資界及新聞媒體等200余位嘉賓蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，包括華登國(guó)際董事總經(jīng)理黃慶博士、江陰市委常委副市長(zhǎng)仲劍、天風(fēng)證券研究所所長(zhǎng)趙曉光、臺(tái)積電中國(guó)區(qū)資深客戶經(jīng)理陳旭、保隆汽車電子總經(jīng)理李威、艾新國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)謝志峰博士、安費(fèi)諾傳感器大中華區(qū)總裁馮赳、聯(lián)合汽車電子技術(shù)中心總監(jiān)丁鋒、思瑞浦微電子總裁周之栩博士、深鑒科技副總裁陳忠民、華虹宏力市場(chǎng)總監(jiān)胡湘俊等。

發(fā)布會(huì)上，琻捷電子隆重推出了其自主研發(fā)并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一顆車規(guī)級(jí)TPMS芯片SNP70X。公司同時(shí)展示了客戶基于SNP70X芯片開發(fā)的輪胎壓力傳感器相關(guān)產(chǎn)品。

SNP70X休眠電流小于250nA；在發(fā)射功率為7.5dBm條件下芯片整體電流小于7mA，并且發(fā)射功率從5dBm到10dBm可選；支持125KHz低頻喚醒、激活，并且支持現(xiàn)場(chǎng)低頻燒錄。壓力測(cè)量精度在-40℃到125℃范圍里面達(dá)到±5kPa，溫度測(cè)量精度在-20℃到70℃范圍里達(dá)到±1.5℃。

SNP70X采用SIP系統(tǒng)集成封裝，整合了壓力傳感器，加速度傳感器和擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主控ASIC，封裝尺寸為6mm*5mm,是目前全球市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的汽車輪胎壓力傳感器芯片（TPMS）里面尺寸最小的。

琻捷電子創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李夢(mèng)雄在發(fā)布會(huì)開場(chǎng)回顧了公司的創(chuàng)業(yè)歷程?，n捷電子(SENASIC)成立于2015年3月，是一家專注于汽車級(jí)傳感器芯片設(shè)計(jì)與銷售的高科技公司。琻捷電子是由幾位復(fù)旦海歸校友創(chuàng)立，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在車規(guī)級(jí)傳感器芯片領(lǐng)域有多年的專業(yè)技術(shù)積累和研發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)。

琻捷電子公司從汽車輪胎壓力傳感器芯片作為切入點(diǎn)，在自主專利技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)過SNP60X系列原型試產(chǎn)、量產(chǎn)和自主固件開發(fā)，先后通過AEC-Q100車規(guī)芯片認(rèn)證和模組級(jí)路測(cè)驗(yàn)證，在2017年底成功推出了國(guó)內(nèi)首款汽車輪胎壓力傳感器芯片SNP70X。

琻捷電子自從成立以來，一直積極參與中國(guó)汽車傳感器與芯片行業(yè)的專業(yè)分享與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建立。本次發(fā)布會(huì)暨汽車電子論壇邀請(qǐng)了業(yè)內(nèi)眾多的專家和重量級(jí)嘉賓參加，大家一起見證了琻捷電子（SENASIC）國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)汽車輪胎壓力傳感器芯片的發(fā)布會(huì)，并就國(guó)內(nèi)汽車智能化芯片領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、認(rèn)證規(guī)范和市場(chǎng)輿情進(jìn)行了熱烈交流與分享。

琻捷電子（SENASIC）的主要投資方，華登國(guó)際的董事總經(jīng)理黃慶博士首先致辭，向琻捷電子團(tuán)隊(duì)新產(chǎn)品發(fā)布表達(dá)了祝賀與期望。黃慶博士表示，汽車業(yè)發(fā)展需要先進(jìn)工藝，一次性投入巨大，回報(bào)周期長(zhǎng)，又需要有多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的高端技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)管理理念。這都需要點(diǎn)滴積累、耐心投入和持之以恒，期待琻捷在汽車芯片業(yè)態(tài)中有精彩的表現(xiàn)。

江陰市委常委、副市長(zhǎng)仲劍也親自到場(chǎng)參加了本次論壇，講到汽車行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，而芯片作為現(xiàn)代智能化的核心，是國(guó)之重器，已經(jīng)被提高到國(guó)家安全戰(zhàn)略層面。也表達(dá)了自己一直有密切關(guān)注琻捷電子的發(fā)展，祝賀琻捷電子取得了豐碩的研究成果。

天風(fēng)證券研究所所長(zhǎng)、新財(cái)富白金分析師趙曉光當(dāng)天也親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，向琻捷電子團(tuán)隊(duì)表達(dá)了祝賀與支持。他表示積極看好國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)，特別是涉及汽車電子核心技術(shù)的汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域。

臺(tái)積電TSMC中國(guó)區(qū)資深經(jīng)理陳旭致辭，作為琻捷電子（SENASIC）的重要供應(yīng)商，陳經(jīng)理簡(jiǎn)單回顧了雙方的合作歷程，表示對(duì)琻捷團(tuán)隊(duì)的高效執(zhí)行力留下了深刻印象。臺(tái)積電正在積極拓展引領(lǐng)汽車半導(dǎo)體的生產(chǎn)代工，希望未來雙方展開更深入合作。

保隆汽車科技有限公司汽車電子總經(jīng)理李威先生在發(fā)布會(huì)當(dāng)天蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，李威總經(jīng)理對(duì)琻捷電子(SENASIC)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)精神和務(wù)實(shí)創(chuàng)新表示贊賞，李總表示近些年國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，琻捷電子務(wù)實(shí)高效，踏實(shí)創(chuàng)新，希望公司未來開發(fā)出更多新產(chǎn)品，有更大的發(fā)展。

基于琻捷電子SNP70X系列產(chǎn)品，SENASIC還向前裝和后裝客戶提供差異化選擇，在滿足3~5年傳感器使用壽命前提下，提供無加速度選擇方案。無論是性能指標(biāo)還是功耗表現(xiàn)，SNP70X都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過AEC-Q100認(rèn)證的汽車輪胎壓力傳感器芯片，琻捷電子（SENASIC）也是國(guó)內(nèi)TPMS行業(yè)里面唯一一家完成芯片級(jí)別車規(guī)認(rèn)證和模組級(jí)別客戶端道路測(cè)試，并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨的芯片設(shè)計(jì)公司。

中國(guó)作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，正面臨著激動(dòng)人心的汽車行業(yè)大變革時(shí)代。汽車電子智能化芯片的每一次創(chuàng)新，都是一種超越。展望公司未來幾年的產(chǎn)品規(guī)劃，琻捷電子（SENASIC）首席執(zhí)行官李夢(mèng)雄博士表示，繼2018年實(shí)現(xiàn)SNP70X量產(chǎn)后，公司將于2019年推出下一代汽車智能化輪胎壓力傳感器芯片，進(jìn)一步提升現(xiàn)有產(chǎn)品的通信效率并降低功耗；將于2020年推出汽車通用傳感器系列芯片，支持汽車內(nèi)多達(dá)十多款，涉及功能安全相關(guān)的傳感器芯片產(chǎn)品，包括電池管理系統(tǒng)采樣控制芯片，服務(wù)于汽車電氣化，智能化與網(wǎng)聯(lián)化。