北斗三號服務區(qū)域將擴展至全球,同時,實現(xiàn)了下行導航信號升級與改造等關鍵技術方面的突破,實現(xiàn)了與北斗二號下行導航信號的平穩(wěn)過度,并在此基礎上增加了新的導航信號,為用戶提供更為優(yōu)質的服務。北斗系統(tǒng)的全域覆蓋、全時聯(lián)通,將推動萬物互聯(lián)時代的加速到來,而隨著精度的不斷提高,北斗衛(wèi)星的應用價值正在逐步體現(xiàn),“北斗+”生產(chǎn)生活方式正在加速布局。
北斗應用
據(jù)悉,近日被刷屏的“復興號”智能版列車實現(xiàn)了兩個首次:第一個,是世界首次實現(xiàn)時速350公里自動駕駛;而第二個首次,即為采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。事實上,中國高鐵高速安全運行的背后,早已離不開北斗衛(wèi)星的護航了。
隨著以GPS和“北斗”為代表的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術的進步,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的精度變得越來越高,服務的領域也在不斷擴展,除了最開始的艦船、汽車之外,也相繼開始為高鐵、燃氣管道、共享單車、精準農(nóng)業(yè)提供服務。
北斗導航雖不及登月、空間站聽起來那么“高大上”,但距離人更近,與人們的生活息息相關,在我國無論百姓還是政府,每天都在接觸北斗,這也是***建設至關重要,在智能交通、智慧城市建設以及其它大眾化應用方面范圍更大。以SKYLAB為例,作為一家致力于定位導航模塊產(chǎn)品研發(fā)及應用的企業(yè),其研發(fā)生產(chǎn)的GPS模塊、北斗模塊也大量應用于民用領域,為車載導航監(jiān)控,老人小孩定位,或者其它智慧領域等等應用提供位置信息。
SKYLAB的北斗模塊(多模),可根據(jù)客戶需求燒錄不同的程序,可為單北斗模塊,單GLONASS模塊,GPS+北斗模塊,GPS+GLONASS模塊,詳詢SKYLAB官網(wǎng)。
北斗模塊
北斗三號2018年底,將建成基本系統(tǒng);2020年底,建成世界一流的全球系統(tǒng)。在此基礎上,加快構建基于北斗的國家綜合定位、導航、授時體系。北斗將以嶄新姿態(tài)、更強能力、更好服務,造福人類,服務全球。
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