技術(shù)趨勢(shì)：汽車(chē)電氣化將改變壓力傳感器市場(chǎng)

汽車(chē)類(lèi)和消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用將助推MEMS壓力傳感器市場(chǎng)創(chuàng)新高。汽車(chē)和消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用將繼續(xù)推動(dòng)壓力傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是MEMS壓力傳感器歷史最悠久也是最大的市場(chǎng)。其中，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用占比超過(guò)50%，其次是安全應(yīng)用，輪胎壓力管理系統(tǒng)（TPMS）則是最大的單一汽車(chē)應(yīng)用。受二氧化碳減排和汽車(chē)自動(dòng)化推動(dòng)，壓力傳感器在未來(lái)五年的應(yīng)用將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是在中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)的法規(guī)要求在多個(gè)應(yīng)用中使用壓力傳感器，包括：TPMS、柴油和汽油顆粒過(guò)濾器（DPF、GPF）以及燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)（EVAP）。

MEMS壓力傳感器應(yīng)用

2016~2023年按市場(chǎng)細(xì)分的壓力傳感器市場(chǎng)預(yù)測(cè)汽車(chē)類(lèi)、消費(fèi)類(lèi)、醫(yī)療類(lèi)、工業(yè)類(lèi)、航空電子和高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局各異在市場(chǎng)規(guī)模最大的汽車(chē)類(lèi)和消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)，Bosch（博世）顯然是占主導(dǎo)地位的領(lǐng)導(dǎo)者。Bosch成功地利用了其在汽車(chē)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)先地位，逐漸成為新興消費(fèi)類(lèi)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

Amphenol和GE（通用電氣），Sensata、Schrader（施耐德）和CST，TDK和Invensense以及Qualcomm（高通）、NXP和Freescale（飛思卡爾）之間的合并和并購(gòu)（M&A）都涉及了壓力傳感器業(yè)務(wù)，因此相關(guān)業(yè)務(wù)變得更加集中。該領(lǐng)域未來(lái)的并購(gòu)預(yù)算可能會(huì)超過(guò)1億美元。本報(bào)告列出了未來(lái)可能的并購(gòu)標(biāo)的，并將其排名以幫助并購(gòu)決策。

按市場(chǎng)細(xì)分的領(lǐng)先MEMS壓力傳感器廠(chǎng)商

技術(shù)趨勢(shì)：汽車(chē)電氣化將改變壓力傳感器市場(chǎng)

MEMS壓力傳感器技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)很成熟，基本可以分為壓阻式和電容式兩類(lèi)。這兩種技術(shù)沒(méi)有很大的區(qū)別。目前，壓阻式技術(shù)無(wú)疑是引領(lǐng)市場(chǎng)的主流，并將繼續(xù)占據(jù)主要的市場(chǎng)份額。我們認(rèn)為該領(lǐng)域不會(huì)出現(xiàn)較大的技術(shù)突破，主要是漸進(jìn)式的技術(shù)改進(jìn)，像所有半導(dǎo)體產(chǎn)品一樣，微型化變得越來(lái)越重要。

MEMS技術(shù)和壓力傳感器發(fā)展歷史我們預(yù)計(jì)系統(tǒng)級(jí)層面將發(fā)生較大的變化，特別是在汽車(chē)領(lǐng)域，該領(lǐng)域已經(jīng)受到了汽車(chē)電氣化和自動(dòng)化所帶來(lái)的影響。汽車(chē)電氣化對(duì)于包含內(nèi)燃機(jī)引擎的HEV（混合動(dòng)力汽車(chē)），影響將是正面的，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)引擎需要使用多個(gè)壓力傳感器。但是，對(duì)于ZEV（零排放車(chē)型）（包括純電池車(chē)輛BEV和燃料電池車(chē)輛FCV），它們沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，因此也去除了對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)傳感器的需求。而汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)占據(jù)了汽車(chē)MEMS壓力傳感器總需求量的51%，因此，領(lǐng)先的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力傳感器制造商（如Bosch、Infineon、Denso）需要考慮它們未來(lái)的業(yè)務(wù)規(guī)劃。不過(guò)，汽車(chē)電氣化和自動(dòng)化帶來(lái)的市場(chǎng)變化，或?qū)⒊^(guò)10年。本報(bào)告將幫助讀者尋找新的替代市場(chǎng)。

零排放車(chē)輛對(duì)汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)壓力傳感器業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期影響本報(bào)告涉及的部分公司：Alps, Amphenol, Bosch, CFSensor, Continental, Delphi, Denso, Elmos SMI, First Sensor, GE Druck, Honeywell, Infineon, Invensense, Kistler, Kulite, Meggit, Melexis, Memscap, MEMSensing Microsystems, Merit, MT microsystem, Murata, Murata, Nano-MEMS, NXP, Omron, Panasonic, Rohm, Schraeder, Sensata, Sensirion, ShuangQiao Sensor, ST Microelectronics, TDK, TE Connectivity, Thales, Xfab…