無人駕駛已經(jīng)發(fā)展了好幾年,無人駕駛競(jìng)賽在國外也早已來開帷幕,最近這種競(jìng)賽已經(jīng)蔓延到國內(nèi),據(jù)了解,就在5月14日當(dāng)天,騰訊和寶馬分別獲得了深圳和上海的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。
據(jù)了解,此次深圳交管部門只發(fā)放了一張牌照,發(fā)放給了騰訊自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室,騰訊公司申請(qǐng)測(cè)試的車輛只有一臺(tái),市交警局發(fā)放的測(cè)試號(hào)牌“粵B9K60試”為該臺(tái)車專有,同時(shí)號(hào)牌也固定了其測(cè)試的路段。
據(jù)報(bào)道,寶馬也在同一天獲得了兩塊上海自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,成為首家在中國進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的外國汽車制造商。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)表示,自3月份上海頒發(fā)測(cè)試牌照以來,國有汽車制造商上汽集團(tuán)和電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司NIO已完成超過6000公里的無人駕駛行程,期間無意外發(fā)生。報(bào)道稱,獲得測(cè)試牌照的寶馬7系車并不能進(jìn)入上海繁華路段,車輛需在一條5.6公里長的特定測(cè)試道路行駛。
自動(dòng)駕駛汽車行駛多少測(cè)試?yán)锍蹋趴梢砸暈檩^為安全的狀態(tài)。對(duì)此,寶馬發(fā)言人表示,自動(dòng)駕駛研發(fā)至少需要達(dá)到2.5億公里的測(cè)試(其中包括計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試和實(shí)際道路測(cè)試)。目前,寶馬已經(jīng)在中國累計(jì)完成了接近3萬公里的路試,以及20萬公里的計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試。
除了這兩日騰訊、寶馬密集獲得路測(cè)資格外,其實(shí)最近一段時(shí)間有大量的公司也獲得了牌照:
4月25日,北汽新能源工程研究院副院長尹穎表示,公司已經(jīng)拿到了北京市自動(dòng)駕駛的測(cè)試牌照。這意味著北汽此后可以正常在北京開放的自動(dòng)駕駛道路上進(jìn)行測(cè)試。
4月25日,蔚來也獲得北京自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照。目前,蔚來ES8已經(jīng)完成了大量的自動(dòng)駕駛功能測(cè)試工作,包括仿真測(cè)試和封閉道路測(cè)試。
4月12日,百度自動(dòng)駕駛技術(shù)總監(jiān)陶吉在工信部發(fā)布會(huì)上表示,百度獲得了重慶和福建平潭自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試牌照。
3月22日,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組向北京百度網(wǎng)訊科技有限公司發(fā)放了北京市首批自動(dòng)駕駛測(cè)試試驗(yàn)用臨時(shí)號(hào)牌,自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛開始正式上路測(cè)試。
從以上數(shù)據(jù)來看,目前百度已經(jīng)獲得三個(gè)城市的路測(cè)資格,算是最多的,而其他公司在陸續(xù)獲得相關(guān)資格。從地域來看,主要集中在北京、上海、深圳、重慶和福建五大地區(qū)。
可以預(yù)見,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,未來將有更多的城市開放自動(dòng)駕駛汽車牌照,同時(shí)也會(huì)有越來越多的公司獲得入場(chǎng)資格。在中國本土技術(shù)公司與國外汽車制造商激烈競(jìng)爭中,中國自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展。近日,兩家斥巨資于自動(dòng)駕駛這項(xiàng)前沿技術(shù)的公司阿里巴巴和百度預(yù)測(cè):自動(dòng)駕駛汽車將于三到五年內(nèi)在中國投入使用。
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