作為全球新能源車的領(lǐng)導廠商之一特斯拉,其主力車型Model3自上世以來,就吸引了眾多車主的目光,但是其量產(chǎn)一直受到產(chǎn)能限制,交付期長也是受到詬病的主要原因。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,將在未來幾個月內(nèi)陸續(xù)為Model 3推出一系列新功能,包括通過特斯拉應用控制汽車后座的溫度、“聲波盲點”(sonic blind-spot)通知、高級語音指令等功能。此外,為了加速交付中國車主,特斯拉宣布將在上海設立首座美國之外的海外工廠。
特斯拉Model3 新增聲波盲點通知等功能 在數(shù)月內(nèi)升級
據(jù)國外媒體報道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,將在未來幾個月內(nèi)陸續(xù)為Model 3推出一系列新功能,包括通過特斯拉應用控制汽車后座的溫度、“聲波盲點”(sonic blind-spot)通知、高級語音指令等功能。
馬斯克的最新聲明是對Twitter上的一位Model 3車主的回應。
該車主表示,他的車是Model 3的早期版本,迄今為止已經(jīng)表現(xiàn)很不錯了,不過如果特斯拉為這款車推出一系列新功能會更好。
該車主列出了他所要求的功能,比如后排乘客通過特斯拉應用控制汽車后座空調(diào)和音樂,盲點通知,用一個更好的方法來記錄車輛問題等等。
馬斯克對此做出了回應,他表示,隨著V8.2軟件升級,這位Model 3車主要求的所有功能都將在接下來的幾個月內(nèi)推出。
特斯拉一直強調(diào),它有能力通過無線軟件升級來改進其汽車性能。
當天,《消費者報告》更新了Model 3的評分,并對這款車給出了“推薦”評級。
在最初的評測中,該雜志并沒有推薦Model 3。
該雜志表示:“Model 3在每小時60英里(約合97公里)時速下的制動距離為152英尺(約合46.3米),遠比我們測試過的任何同級車都要糟糕,甚至比福特F-150全尺寸皮卡的制動距離要長7英尺(約合2.1米)?!?/p>
特斯拉將在上海建首座海外工廠 名為Dreadnought
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間6月5日,特斯拉全球銷售總監(jiān)任宇翔(Robin Ren)在特斯拉股東大會上表示,特斯拉將在上海設立首座美國之外的海外工廠。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克在會議上表示,不同于特斯拉美國工廠,特斯拉新一代工廠名為Dreadnought,將同時生產(chǎn)電池和組裝車輛。在美國,特斯拉在內(nèi)華達州設立超級工廠Gigafactory,為公司車輛和家用能源產(chǎn)品生產(chǎn)電池。此外,在加利福尼亞州弗里蒙特市擁有一座電動車組裝工廠,生產(chǎn)Model S、Model X 和Model 3車輛。
今年4月份,發(fā)改委表示,汽車行業(yè)將分類型實行過渡期開放,2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期,汽車行業(yè)將全部取消限制。對于特斯拉來說,在華建廠不僅可以避免進口關(guān)稅,更有利于在全球最大的汽車市場提高份額,實現(xiàn)盈利。
在會議上,馬斯克還回顧了特斯拉工廠過去面臨的挑戰(zhàn),坦承“在Model 3的生產(chǎn)工作上,我們犯了很多錯誤,但是我們確定的是我們知道怎么解決問題,并正在解決。在很多情況下,自動化效果很好,但是在其它情況下,自動化并不一定有用?!?/p>
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