在與中國(guó)移動(dòng)、華為,以及上海汽車城展開合作的過程中,上汽5G車聯(lián)網(wǎng)(V2X)產(chǎn)品“IBOX”漸漸浮出水面。“IBOX”的開發(fā)主要圍繞著30項(xiàng)智能出行服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn),目前,14項(xiàng)功能已成功開發(fā),包括紅綠燈提醒、碰撞提醒、車速控制等。IBOX未來還將實(shí)現(xiàn)車輛與信號(hào)燈之間的互聯(lián)互通,從而幫助車主規(guī)劃出“一路綠燈”的行駛路徑。
最近兩年,5G技術(shù)備受關(guān)注。除了電信、移動(dòng)、華為等運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商在大聲疾呼外,社區(qū)、醫(yī)院、城市交通、企業(yè)生產(chǎn)線等也“迎風(fēng)而上”,提出5G時(shí)代的發(fā)展思路。
在汽車領(lǐng)域,上汽早在2013年就預(yù)測(cè)到:隨著5G技術(shù)的來臨,車與車、車與人、車與環(huán)境之間將會(huì)實(shí)現(xiàn)信息互通與高效協(xié)同。在與中國(guó)移動(dòng)、華為,以及上海汽車城展開合作的過程中,上汽5G車聯(lián)網(wǎng)(V2X)產(chǎn)品“IBOX”漸漸浮出水面,其技術(shù)水準(zhǔn)已處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,在國(guó)際上則處于第一梯隊(duì)。
按照以往經(jīng)驗(yàn),5G只是4G的升級(jí)版,網(wǎng)速提高了而已,為何會(huì)受到這么多關(guān)注?借助5G技術(shù),IBOX究竟會(huì)讓汽車變成變得有多厲害?
上汽前瞻技術(shù)研究部智能汽車部總監(jiān)梁偉銘告訴記者,有了IBOX,汽車可以這么玩。
什么是5G?為什么它會(huì)受到各行各業(yè)的關(guān)注?
梁偉銘:5G,即第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),其也被稱為第五代移動(dòng)通信技術(shù)。
相比而言,之前3G、4G更多的服務(wù)是面向手機(jī)通訊,技術(shù)上強(qiáng)化的是終端與基站的聯(lián)系。而5G在技術(shù)上打破了端與端之間的數(shù)據(jù)傳播屏障,支持在更遠(yuǎn)距離、更多業(yè)務(wù)方面建立類似藍(lán)牙一樣的各種連接,從而推動(dòng)醫(yī)療、汽車、工業(yè)制造、社會(huì)管理等各行業(yè)、領(lǐng)域向智能化的“大藍(lán)牙”方向發(fā)展。
在汽車領(lǐng)域,5G技術(shù)的典型應(yīng)用是“車聯(lián)網(wǎng)”,即通過車與車、車與人、車與環(huán)境之間的信息互通與高效協(xié)同,為車主提供更加智能化的服務(wù),同時(shí)消除交通安全風(fēng)險(xiǎn)。此外,5G網(wǎng)絡(luò)還可以幫助智能汽車更快處理路況,實(shí)現(xiàn)車對(duì)車的無延遲通訊,提高自動(dòng)駕駛的可靠性。
借助5G技術(shù),IBOX可以讓車輛實(shí)現(xiàn)什么?
梁偉銘:“IBOX”的開發(fā)主要圍繞著30項(xiàng)智能出行服務(wù)功能的實(shí)現(xiàn),目前,14項(xiàng)功能已成功開發(fā),包括紅綠燈提醒、碰撞提醒、車速控制等。
在實(shí)際場(chǎng)景中,測(cè)試車輛可以在前方紅綠燈還未出現(xiàn)時(shí),就提前獲知紅綠燈信息,并通過調(diào)整行駛車速,使車輛避免出現(xiàn)“綠燈趕不上”“紅燈長(zhǎng)時(shí)間等”等情況。
接下來,隨著IBOX的功能不斷完善,測(cè)試車輛將可以通過相互間的“交流”,獲知前方車道是否存在臨時(shí)占道等情況,從而提前做好變道準(zhǔn)備。另外,IBOX未來還將實(shí)現(xiàn)車輛與信號(hào)燈之間的互聯(lián)互通,從而幫助車主規(guī)劃出“一路綠燈”的行駛路徑。
IBOX在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛方面與傳感器的差異性體現(xiàn)在哪里?
梁偉銘:在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛方面,車聯(lián)網(wǎng)與傳感器在作用范圍上是互為補(bǔ)充的。一般而言,傳感器只能感知到有限范圍內(nèi)的物體和信號(hào)。而車聯(lián)網(wǎng)通過可以在更遠(yuǎn)距離內(nèi),通過互聯(lián)互通提前獲知路況信息。
因此,傳感器可用于自動(dòng)駕駛中近距離和突發(fā)狀況下的障礙感知,而IBOX車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可以幫助自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離內(nèi)的信息互通。此外,IBOX還支持遠(yuǎn)距離的車輛遙控駕駛,這在一定程度上也可以作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的一種補(bǔ)充。
IBOX預(yù)計(jì)什么時(shí)候量產(chǎn)?
梁偉銘:對(duì)于IBOX的量產(chǎn),接下來的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)是2020年5G國(guó)際電信標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。在此之前,IBOX產(chǎn)品30項(xiàng)功能的開發(fā)將全部完成;其后,在5G標(biāo)準(zhǔn)的指引下,IBOX將在軟硬件上完成最后一步跨越,并正式開啟商業(yè)化進(jìn)程。
在5G國(guó)際電信標(biāo)準(zhǔn)的制定上,由于各國(guó)的5G方案都存在一定的差異,因此爭(zhēng)取最大程度的政策覆蓋成為當(dāng)務(wù)之急。
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原文標(biāo)題:上汽5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品“IBOX”率先浮出水面,量產(chǎn)在即
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