新宙邦1000萬(wàn)元波蘭設(shè)立子公司 比亞迪交通解決方案落地菲律賓

?新宙邦1000萬(wàn)元波蘭設(shè)立子公司

新宙邦公告，擬在波蘭注冊(cè)公司Capchem(Poland)Co.,Ltd.Sp.z.o.o.（下稱“波蘭公司”），注冊(cè)資本5750000茲羅提（約合1000萬(wàn)元人民幣），其中公司占注冊(cè)資本的80%；上市公司全資子公司新宙邦（香港）有限公司占注冊(cè)資本的20%。

波蘭公司將為其波蘭新宙邦鋰離子電池材料項(xiàng)目實(shí)施主體，投資建設(shè)年產(chǎn)40000噸鋰離子電池電解液、5000噸NMP和5000噸導(dǎo)電漿項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)在波蘭弗羅茨瓦夫市，預(yù)計(jì)投資3.6億元人民幣。

?中航鋰電三元電池預(yù)計(jì)2019年放量

成飛集成在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，2017年子公司中航鋰電鋰電池銷售量2.12億Ah，較2016年銷售量2.34億Ah略有下降，主要是受國(guó)家補(bǔ)貼政策調(diào)整及車型目錄重申等影響，2017年上半年訂單較少。

產(chǎn)能方面，洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園一期、二期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能0.9GWh，三期設(shè)計(jì)產(chǎn)能1.5GWh，主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池；江蘇產(chǎn)業(yè)園一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5GWh，磷酸鐵鋰和三元約各占一半，部分產(chǎn)線需要改造，預(yù)計(jì)2019年三元電池才會(huì)逐步放量。

?雙登富朗特動(dòng)力電池配套亞星客車

日前，揚(yáng)州亞星裝配雙登動(dòng)力鋰電系統(tǒng)的50輛純電動(dòng)新能源公交車交付泰州市姜堰區(qū)公交系統(tǒng)。

據(jù)了解，該新能源公交車的“心臟”—?jiǎng)恿︿囯x子電池系統(tǒng)，全部由雙登富朗特提供，動(dòng)力系統(tǒng)電量達(dá)到167KWh/臺(tái)，預(yù)計(jì)充滿電后可行駛200公里以上，滿足姜堰區(qū)公交線路的運(yùn)行需求。

?比亞迪交通解決方案落地菲律賓

比亞迪與菲律賓巴丹省簽署10臺(tái)電動(dòng)巴士銷售協(xié)議；與該省巴朗牙市簽署建設(shè)軌道交通協(xié)議，這是BYD與巴丹省簽署的第二條軌道交通協(xié)議。2017年8月22日，BYD與巴丹省伊洛伊洛市(ILOILO)政府簽署修建20公里單軌跨座云軌線路協(xié)議，已遞交預(yù)可研報(bào)告。

這是比亞迪首次在海外推出電動(dòng)化、立體化、智能化3.0交通解決方案。該方案代表城市交通未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，也迎合了菲律賓綠色環(huán)保發(fā)展的愿景，方案涵蓋電動(dòng)乘用車、電動(dòng)商用車、電動(dòng)叉車和軌道交通等。