導(dǎo)讀
近幾年“工作崗位將被機(jī)器人蠶食”的話題不斷,闡述觀點(diǎn)的角度更是層出不窮,單論效率而言,機(jī)器人確實(shí)能在某些地方做的比人更效率。
近幾年“工作崗位將被機(jī)器人蠶食”的話題不斷,闡述觀點(diǎn)的角度更是層出不窮,單論效率而言,機(jī)器人確實(shí)能在某些地方做的比人更效率。比如蘇寧小店近日還將推出世界杯主題店“深夜加油站”,24小時(shí)營(yíng)業(yè),通宵提供商品和免費(fèi)服務(wù),2公里1小時(shí)配送到家等。這里機(jī)器人就比人更有經(jīng)濟(jì)性。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
根據(jù)機(jī)器人的應(yīng)用環(huán)境,國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)將機(jī)器人分為工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人。
其中,工業(yè)機(jī)器人指應(yīng)用于生產(chǎn)過程與環(huán)境的機(jī)器人,主要包括人機(jī)協(xié)作機(jī)器人和工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人;服務(wù)機(jī)器人則是除工業(yè)機(jī)器人之外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類的各種先進(jìn)機(jī)器人,主要包括個(gè)人/家用服務(wù)機(jī)器人和公共服務(wù)機(jī)器人。
無(wú)論是市場(chǎng)規(guī)模,還是年均增長(zhǎng)率,中國(guó)都在全球機(jī)器人市場(chǎng)占有較大份額。尤其近幾年不斷有中國(guó)企業(yè)對(duì)國(guó)外技術(shù)壟斷實(shí)現(xiàn)突圍,主要是機(jī)器人三大核心零部件的生產(chǎn),即控制器、減速器和伺服電機(jī),加上國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)旺盛的需求,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
中國(guó)出現(xiàn)同樣快速增長(zhǎng)的還有服務(wù)機(jī)器人,相比工業(yè)機(jī)器人,由于客觀原因——服務(wù)機(jī)器人還不是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)(工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)是一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè))。不成熟意味著無(wú)限可能,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)依然有著巨大的想象空間,除了對(duì)傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域核心技術(shù)的創(chuàng)新突破,結(jié)合具體商業(yè)場(chǎng)景的智能服務(wù)機(jī)器人將成為另一個(gè)突破口。
智能服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)
發(fā)展智能機(jī)器人既是高屋建瓴、另辟蹊徑的重要路徑,也是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)躍遷的新興增長(zhǎng)點(diǎn)。
中國(guó)在人工智能技術(shù)方面與全球基本處于同一起跑線,特別是在圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)義識(shí)別等多模態(tài)人機(jī)交互技術(shù)領(lǐng)域,部分已接近和達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
國(guó)內(nèi)一些企業(yè)通過技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品迭代,憑借智能交互和特定場(chǎng)景整合迅速切入人們?nèi)粘I?,利用市?chǎng)收益進(jìn)行技術(shù)革新,已經(jīng)在智能服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域有所建樹,主要集中在醫(yī)療、金融、倉(cāng)儲(chǔ)/物流、客服等熱點(diǎn)領(lǐng)域。
醫(yī)療機(jī)器人
醫(yī)療行業(yè)對(duì)機(jī)器人感興趣的原因很多,機(jī)器人為行業(yè)帶來(lái)的好處,可能比最專業(yè)和最勤奮的醫(yī)療工作者更多,主要包括,速度、準(zhǔn)確性、可重復(fù)性、可靠性和成本效益。一個(gè)機(jī)器人不管“工作”多久,都不會(huì)疲勞。
就目前來(lái)說(shuō),醫(yī)療機(jī)器人主要分為以下幾類:外科手術(shù)機(jī)器人、康復(fù)機(jī)器人、醫(yī)用服務(wù)機(jī)器人、輔助機(jī)器人等。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前手術(shù)機(jī)器人占比最高,在六成以上。而憑借售價(jià)兩千萬(wàn)的達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人,美國(guó)公司Intuitive Surgical輕而易舉地霸占了當(dāng)前醫(yī)療機(jī)器人市場(chǎng)的半壁江山。
國(guó)內(nèi)醫(yī)療機(jī)器人的發(fā)展起步較晚,目前市場(chǎng)活躍企業(yè)主要有妙手機(jī)器人(第一家臨床使用的國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人)、博實(shí)股份(上市公司,推出微創(chuàng)腹腔外科手術(shù)機(jī)器人系統(tǒng))、天智航(新三板公司,推出骨科醫(yī)療機(jī)器人)、錢璟(康復(fù)機(jī)器人重點(diǎn)企業(yè))等。
金融機(jī)器人
金融行業(yè)的基礎(chǔ)是信息處理,某些以往需要人工參與的金融工作正在自動(dòng)化,包括運(yùn)營(yíng)、理財(cái)、算法交易,以及風(fēng)險(xiǎn)管理等。
機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在對(duì)投資的完全理性。近些年火起來(lái)的量化交易,用數(shù)學(xué)模型替代人為的主觀判斷進(jìn)行開倉(cāng)和平倉(cāng)的交易方式。避免了情緒波動(dòng)對(duì)交易的影響,克制了人性中的貪婪、恐懼、僥幸的心理弱點(diǎn),同時(shí)克服了我們主觀上的認(rèn)知偏差,提高投資的理性。
目前金融機(jī)器人應(yīng)用落地的4大場(chǎng)景:智能投顧、風(fēng)險(xiǎn)管理、搜索引擎、智能客服。國(guó)內(nèi)各場(chǎng)景的活躍企業(yè)包括:彌財(cái)(將經(jīng)典的投資理論與最前沿的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合,為普通大眾提供智能的、高端的定制投資服務(wù))、信而富(基于人工智能技術(shù),通過建立模型,對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行篩查,來(lái)確定對(duì)方是否為真實(shí)的借款人)、人工智能牛(整合自身獨(dú)有的金融數(shù)據(jù)報(bào)告資源、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),開創(chuàng)了智能金融搜索先河)、“嬌嬌”(交通銀行2015年推出了智能客服實(shí)體機(jī)器人)。
倉(cāng)儲(chǔ)/物流機(jī)器人
物流機(jī)器人的出現(xiàn),解決的不只是工作效率問題,更是將倉(cāng)庫(kù)利用率提升一個(gè)高度。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的邏輯是“商品中心化”,也就是人找貨;而搭載了物流機(jī)器人的倉(cāng)庫(kù)的邏輯是“分揀中心化”,實(shí)現(xiàn)了貨找人。
物流機(jī)器人會(huì)根據(jù)訂單信息,直接將商品所在貨架移動(dòng)到分揀工面前,分揀工取走商品后機(jī)器人再將貨架運(yùn)回原處,至始至終,分揀工只需待在一處地方等待“商品來(lái)找自己”。而以機(jī)器人的交互協(xié)調(diào),提供比人活動(dòng)小的多空間就可以了。
物流機(jī)器人不只提升了工作效率,更是設(shè)計(jì)了全新的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。這方面以美國(guó)亞馬遜旗下的Amazon Robotics為行業(yè)典范,前身是Kiva System,2012年被亞馬遜收購(gòu)后正式更名為Amazon Robotics,這家公司重新定義了倉(cāng)儲(chǔ)。
目前常見的物流機(jī)器人可以分為三類:AGV自動(dòng)導(dǎo)引車、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人。國(guó)內(nèi)的物流機(jī)器人系統(tǒng)企業(yè)基本集中在AGV領(lǐng)域,被廣泛應(yīng)用在工廠內(nèi)部工序間的搬運(yùn)、制造系統(tǒng)和物流系統(tǒng)連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)以及國(guó)際化大型港口的集裝箱自動(dòng)搬運(yùn)。
客服機(jī)器人
在客戶致電或在線咨詢客服代表的問題中,超過60%的問題都是常見的,也就是說(shuō)大部分客服人員每天都在應(yīng)對(duì)重復(fù)的問題,機(jī)械工作消磨著客服人員的工作熱情。
但國(guó)內(nèi)很多商家只是提供機(jī)器人給客戶,卻不考慮機(jī)器人問答知識(shí)庫(kù)才是大門檻。具體需要給機(jī)器人添加哪些問答、怎么添加識(shí)別效果最好、客戶的一句話有多種不同的問答要怎么實(shí)現(xiàn)……這些都是客戶遇到的痛點(diǎn)。從提供客服機(jī)器人到提供企業(yè)客服機(jī)器人解決方案,這將是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心所在。
總結(jié)
機(jī)器人似乎取代了一部分工作,從金融行業(yè)的交易員,到物流行業(yè)的分揀工。但是取代以后,又會(huì)給人類帶來(lái)新的工作,新的更靈活、更有創(chuàng)造性的工作,“等貨來(lái)”肯定比“滿倉(cāng)庫(kù)跑”更受分揀工青睞。
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