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電池修復(fù)-以前的單格修復(fù)小節(jié)與大家分享

電動車修理的經(jīng)歷和實戰(zhàn) ? 2018-07-06 13:49 ? 次閱讀

單格修復(fù)案例】今天找到一只2011年的電池。拿起來修復(fù)給店里學(xué)員們做個案例

今天找到一只2011年的電池。拿起來修復(fù)給店里學(xué)員們做個案例

量一下電壓只有10.1v

然后充滿。用5a放電。結(jié)果放了21分鐘。反彈電壓很高。12.74v

拒經(jīng)驗和檢查判定是單個落后。其實修復(fù)電池最高境界就是修單格。很簡單一組電池串聯(lián)四只。壞的時候。一只落后。落后電池六個2v單體。單體一般落后。修復(fù)單體單格就是啦。一般用不久電瓶出現(xiàn)單塊電池落后。實際電池壽命還很長。修復(fù)單格。

如圖.找到落后單格為正極第一格.打個維修柱繼續(xù)放其它5個格.電池放到8.75的時又放了80分鐘.加上剛才的21分鐘,這說明本來這塊電池可以放到5A100分鐘左右。就因為單格落后而不能用,然后直接對整塊電池用0.2的小電流充電,〔原理是對落后單格過充修復(fù).其余5個漫長充電.今天時間大約20小時左右,明天繼續(xù)上圖看修復(fù)效.讓大家久等拉現(xiàn)在繼續(xù)上圖

第一遍修復(fù),放到11.80的時候是1小時10.可想再次修復(fù),達(dá)到的效果是多么的理想.


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