海拉與奧迪達(dá)成合作，共同研發(fā)頭燈技術(shù)及車內(nèi)新照明概念

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)，德國汽車照明大廠HELLA與AUDI共同合作，為全新AUDI A7 Sportback研發(fā)獨(dú)特的照明技術(shù)，可運(yùn)用于LED、矩陣式LED燈和激光束高亮度矩陣LED等不同的頭燈照明。該系統(tǒng)使用一個(gè)新的控制單元，可應(yīng)用到所有的照明功能，雙方也共同研發(fā)車內(nèi)新的照明概念。

HELLA的照明技術(shù)先前已運(yùn)用在AUDI全新旗艦A8之上，也將運(yùn)用在A7車系，提供最佳的道路視野，并且它的防眩光遠(yuǎn)光燈功能，可讓其他道路使用者避開光束的眩光。

例如，無眩光遠(yuǎn)光燈功能能夠自動掩蔽其他交通參與者，以防止眩目。前置攝像頭、傳感器和前照燈之間的可靠通信是帶激光遠(yuǎn)光燈的高精度矩陣式LED運(yùn)行的必備條件。

海拉控制單元便負(fù)責(zé)控制前照燈的所有功能：包含近光燈、遠(yuǎn)光燈、連續(xù)點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向指示燈以及迎賓和送別駕駛者的動態(tài)照明效果。因此，只需一個(gè)控制單元便可控制所有功能。

AUDI A7采用了8個(gè)控制通道用于調(diào)節(jié)LED前照燈的照明效果。這意味著高精度矩陣式LED模塊的32個(gè)發(fā)光二極管都可以進(jìn)行單獨(dú)控制。此外，其還突出了獨(dú)特的日間行車燈效果。A7大燈包含12個(gè)配光分區(qū)。駕駛者打開車門時(shí)，前照燈便會呈現(xiàn)動態(tài)照明效果。駕程結(jié)束，鎖門時(shí)則呈現(xiàn)反向的動態(tài)照明效果。另外，控制單元也負(fù)責(zé)控制連續(xù)點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向指示燈。

控制單元符合最新的功能安全標(biāo)準(zhǔn)。例如，它能夠自動調(diào)節(jié)前照燈，以便將前照燈水平調(diào)至最佳位置，避免其他交通參與者感到眩目。此外，其還配備了“故障安全”模式。該車型配備了故障安全系統(tǒng)，因此，在發(fā)生故障時(shí)，汽車仍能夠?yàn)轳{駛者提供足夠的道路照明。

HELLA不僅與AUDI共同開發(fā)出了前照燈不同的動態(tài)效果和智慧控制功能，還打造了全新的車內(nèi)照明理念。借助可選的氛圍照明組件，儀表板、車門內(nèi)飾板和車門燈上的導(dǎo)光條共同為奧迪A7 Sportback打造出愉悅的車內(nèi)氛圍。多色成型的氛圍燈組件進(jìn)一步拓展了照明理念。前排乘客側(cè)儀表板內(nèi)的鍍鉻飾條嵌有「quattro」徽飾，在夜間點(diǎn)亮?xí)尸F(xiàn)出特別優(yōu)雅的效果。

海拉聯(lián)手奧迪采用了特殊的生產(chǎn)工藝和激光處理技術(shù)，確保鍍鉻飾條的包覆。車門和中控臺上的其他導(dǎo)光條則進(jìn)一步營造出特色照明效果。車門內(nèi)飾板和中控臺的保護(hù)面板采用了鍍鉻飾條包邊，打造出高端的內(nèi)飾效果。為此，HELLA工程師采用了特殊的注塑工藝。

與AUDI共同開發(fā)的第二代RGB LED模塊允許駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)照明顏色，這構(gòu)成了車內(nèi)成型氛圍照明的核心。

透過在前車區(qū)域設(shè)置頂部控制單元，海拉進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了其照明和電子專業(yè)技術(shù)的對接?？刂茊卧ㄒ粋€(gè)SOS按鈕以及根據(jù)車輛配置版本可選的天窗控制、座艙監(jiān)測傳感器和麥克風(fēng)。集成的閱讀燈采用觸摸式設(shè)計(jì)。汽車后部天花板中心處安裝的閱讀燈支持獨(dú)立亮度調(diào)節(jié)。

除了為A7打造的照明和電子產(chǎn)品，HELLA還提供了其他能夠?yàn)榭蛻魩順O大附加值的豐富產(chǎn)品系列，凸顯了其積極塑造未來出行解決方案的愿景。（封面圖來源：海拉）