江特電機董事長兼總經(jīng)理朱軍表示,公司建設(shè)的10000噸鋰云母生產(chǎn)碳酸鋰的生產(chǎn)線,生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試順利,預計7月份左右點火試產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認為,鋰云母提鋰目前技術(shù)障礙解決,已具競爭力,2018年之后將成為碳酸鋰供應(yīng)的重要來源。
目前的鋰資源供給格局中,鋰輝石提鋰放量趨于確定,鋰云母提鋰和鹽湖提鋰成為重要的變數(shù)?,F(xiàn)階段鋰云母提鋰一方面技術(shù)問題得到基本解決,另一方面其提鋰成本可與鋰輝石提鋰競爭,2018年鋰云母提鋰已經(jīng)進入放量期,在碳酸鋰供給中扮演超預期的資源補充者角色。
產(chǎn)能方面:2018年預計產(chǎn)量近2萬噸,未來放量進一步加速。
目前包括江特電機、南氏集團、合縱鋰業(yè)等企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能都在持續(xù)運行中,永興新能源、道氏技術(shù)、九嶺新能源等企業(yè)也都有新建產(chǎn)能將陸續(xù)投放。預計到2018年底鋰云母提鋰產(chǎn)能超5萬噸,未來規(guī)劃產(chǎn)能超過15萬噸。碳酸鋰年產(chǎn)量2018年可達1.8萬噸左右,到2020年產(chǎn)量保守估計6萬噸。
在原料端,宜春鉭鈮礦和宜春礦業(yè)公司現(xiàn)階段都分別具備130-150萬噸的原礦采選規(guī)模,基本對應(yīng)2-3萬噸碳酸鋰當量的原料需求,未來采選規(guī)模將翻倍。
成本方面:鋰云母原料成本更低,提鋰總成本可與鋰輝石競爭。
即使直接購入鋰云母精礦,按照不同品味,生產(chǎn)一噸碳酸鋰大約需要14-20噸鋰云母精礦,按照1500-2000元/噸鋰云母精礦的價格計算,原料成本為25000-40000元左右,按照拆分,鋰云母生產(chǎn)電池級碳酸鋰的成本為70555元/噸,基本與進口鋰精礦模式的水平相當,終極成本可與一體化鋰輝石提鋰競爭,達到每噸碳酸鋰40000元左右。
技術(shù)方面:經(jīng)過技改后技術(shù)成熟度提升,多家企業(yè)已經(jīng)走通。
6月22日,江特電機董事長兼總經(jīng)理朱軍表示,公司建設(shè)的10000噸鋰云母生產(chǎn)碳酸鋰的生產(chǎn)線,生產(chǎn)設(shè)備安裝調(diào)試順利,預計7月份左右點火試產(chǎn)。
目前實證走通和在建的鋰云母提鋰產(chǎn)線所用工藝主要有兩類:一種是采用酸法焙燒、另一種是采用鹽法焙燒,其中輔料是關(guān)鍵。
各家企業(yè)通過多次技改,無論是除氟、收率不高、廢渣處理等問題都得到有效解決,主要的技術(shù)障礙都已掃清。并且現(xiàn)在碳酸鋰工業(yè)級和電池級的價差有縮小的趨勢,說明鹽湖、云母產(chǎn)出的產(chǎn)品可以直接或經(jīng)過提純應(yīng)用于下游動力電池產(chǎn)品。
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原文標題:【馬波斯?高工前哨】技術(shù)瓶頸破題 云母提鋰開始放量
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