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GGII:6月動(dòng)力電池規(guī)模超50GWh,到2018年底預(yù)計(jì)將有230GWh產(chǎn)能

h1654155972.5933 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:工程師譚軍 ? 2018-07-11 16:49 ? 次閱讀

GGII認(rèn)為,到2018年底,國內(nèi)將會(huì)有230GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能,如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納,還有物流車、客車出??冢瑒?dòng)力電池企業(yè)之間的競爭會(huì)更加慘烈。

比亞迪青海三元?jiǎng)恿﹄姵貏倓傁戮€。高工鋰電特意盤點(diǎn)今年6月份宣布投擴(kuò)產(chǎn)的動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)現(xiàn),共計(jì)擴(kuò)產(chǎn)總產(chǎn)能超過50GWh。目前,國內(nèi)動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)主力依然以裝機(jī)量排名前十的電池企業(yè)為主,比如比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科、遠(yuǎn)東福斯特。

不容小覷的是,來自日本的老牌企業(yè)東芝預(yù)計(jì)未來電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池需求將擴(kuò)大,計(jì)劃將鋰離子電池產(chǎn)能較目前增加50%。還有國內(nèi)新晉黑馬企業(yè)——塔菲爾正在積極攻城略地。

事實(shí)上,相比于2016、2017年,國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目在2018年已經(jīng)有所放緩。從高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,2017年、2018年國內(nèi)動(dòng)力電池新增產(chǎn)能整體規(guī)模增速在下降。2018年,國內(nèi)總體產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到230—240GWh,但新增量只有60—65GWh;2017年國內(nèi)整體新建成產(chǎn)能在180GWh,其中新增的量是95GWh。

從需求規(guī)??矗珿GII預(yù)計(jì)2018年需求的總體規(guī)模是在65GWh,增速達(dá)到46%,這個(gè)增長速度跟2017年的44%基本上差不多。

GGII認(rèn)為,到2018年底,國內(nèi)將會(huì)有230GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能,如果這些產(chǎn)能沒有乘用車來消納,還有物流車、客車出??冢瑒?dòng)力電池企業(yè)之間的競爭會(huì)更加慘烈。而在技術(shù)、品質(zhì)、資金實(shí)力等偏弱的動(dòng)力電池企業(yè)勢必難以在未來的市場中立足。

比亞迪青海一期10GWh產(chǎn)能下線

6月27日,比亞迪青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線,該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池,一期產(chǎn)能10GWh,全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。

若以剛剛上市的全新一代“唐”(插電式混合動(dòng)力版本)電池20KWh/輛計(jì)算,24GWh意味著可滿足120萬臺(tái)“唐”的電池需求。按照比亞迪的規(guī)劃,到2020年,比亞迪的動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到60GWh。

僅就比亞迪自身而言,其對(duì)于動(dòng)力電池的需求胃口就在變的越來越大。1-5月份,比亞迪以57796輛的銷量,繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)新能源車市場。

王傳福在股東大會(huì)上表示:“去年年底深圳更換了1.5萬臺(tái)大巴,今年年底準(zhǔn)備更換2萬臺(tái)出租車,明年年底計(jì)劃更換1.2萬臺(tái)泥頭車。在公交大巴、出租車、城市出行卡車的電動(dòng)化方面,未來三年,這些產(chǎn)品線的新能源汽車總量將遠(yuǎn)超同行;出租車方面,今年上半年需求增長迅猛,電池供應(yīng)出現(xiàn)不足,超出預(yù)期?!?/p>

除了滿足自身需求,比亞迪動(dòng)力電池對(duì)外節(jié)奏也在同步提速,目前已經(jīng)在商用車上開始配套,并與主流乘用車企進(jìn)行接觸測試。備戰(zhàn)開放競爭,這也是比亞迪加速擴(kuò)產(chǎn)的直接動(dòng)力。

東芝:100萬個(gè)/月電芯提升至150萬個(gè)/月

6月底,據(jù)日媒報(bào)道,預(yù)計(jì)未來電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求將擴(kuò)大,日本老牌電池企業(yè)東芝計(jì)劃投資近50億日元將其鋰離子電池產(chǎn)能較目前增加50%。

目前,東芝僅在日本國內(nèi)擁有鋰離子電池工廠,產(chǎn)能增加50%之后,其位于柏崎工廠的鋰電池產(chǎn)能將由月產(chǎn)100萬個(gè)電芯提升至月150萬個(gè),將主要為摩托車、汽車、鏟車在內(nèi)的電動(dòng)車提供可以完成快速充電的電池供應(yīng)。目前東芝的鋰電池主要向鈴木的小型車和東京地鐵的車輛等供貨,預(yù)計(jì)面向純電動(dòng)汽車和鐵路的供貨有望擴(kuò)大。

寧德時(shí)代擬新增動(dòng)力電池產(chǎn)能24GWh

近日,寧德時(shí)代(300750)發(fā)布公告稱,公司將使用首次公開發(fā)行股票募集資金置換預(yù)先投入的自籌資金及已支付的發(fā)行費(fèi)用共計(jì)人民幣6.92億元。

根據(jù)寧德時(shí)代此前招股說明書披露,其募集資金將投建“湖西鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目”、“動(dòng)力及儲(chǔ)能電池研發(fā)項(xiàng)目”。招股書披露,“寧德時(shí)代湖西鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目”達(dá)產(chǎn)后,公司將新增產(chǎn)能24GWh,相當(dāng)于2017銷量的兩倍有余。

早在2016年,寧德時(shí)代就對(duì)外表示,公司磷酸鐵鋰和三元電池產(chǎn)能各占一半,均衡發(fā)展。接下來每年翻番,到2020年底,希望總產(chǎn)能達(dá)到50GWh,預(yù)計(jì)累計(jì)總投資超過300億元。

國軒高科今年年底整體產(chǎn)能可達(dá)13-14GWh

6月初,國軒高科在投資者活動(dòng)關(guān)系表中透露,目前,公司三元622電池已正式向眾泰批量供貨,新建的三元622升級(jí)版電池產(chǎn)線正在進(jìn)行緊張的安裝調(diào)試工作,進(jìn)展順利,計(jì)劃七月份投產(chǎn)。同時(shí)三元軟包產(chǎn)線目前進(jìn)展順利,計(jì)劃年底投產(chǎn)。

4月初,南京國軒電池有限公司新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目二期已經(jīng)投產(chǎn),該項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)能達(dá)6億Ah每年。據(jù)統(tǒng)計(jì),國軒高科現(xiàn)有產(chǎn)線2018年可以產(chǎn)出動(dòng)力電池6.5GWh,其中三元622產(chǎn)線5GWh。預(yù)計(jì)2018全年最高產(chǎn)量可達(dá)到8-9GWh動(dòng)力電池,具體產(chǎn)出將根據(jù)市場需求安排生產(chǎn)計(jì)劃,本年年底公司整體產(chǎn)能約可達(dá)到13-14GWh。

遠(yuǎn)東福斯特投18.1億擴(kuò)建方形電池產(chǎn)能

6月21日,智慧能源(600869)發(fā)布公告稱,擬本次非公開發(fā)行預(yù)計(jì)募集資金總額不超過34.65億元(含發(fā)行費(fèi)用),扣除發(fā)行費(fèi)用后的募集資金凈額擬用于如下具體投資項(xiàng)目:

GGII:6月動(dòng)力電池規(guī)模超50GWh,到2018年底預(yù)計(jì)將有230GWh產(chǎn)能

具體而言,智慧能源全資子公司遠(yuǎn)東福斯特高能量密度動(dòng)力儲(chǔ)能(方形)鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資額為18.09億元,將建設(shè)4條全進(jìn)口方形動(dòng)力電芯生產(chǎn)線及配套廠房和倉庫等輔助工程。

智慧能源表示,在目前技術(shù)水平下,方形電池有很大的潛力去降低鋰離子電池的成本。通過本次募投項(xiàng)目的實(shí)施,在提升公司鋰離子電池產(chǎn)能的同時(shí),方形電池的研發(fā)生產(chǎn)將有利于公司進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本,搶占動(dòng)力電池市場高點(diǎn),通過提高產(chǎn)品的市場競爭力進(jìn)而提升公司盈利能力。

塔菲爾新增15GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶

6月13日,江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司(下稱“江蘇塔菲爾”)新增15GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目落戶湖南常德,并于當(dāng)日與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)園區(qū)、相關(guān)資本方簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,該項(xiàng)目首期擬投資15億元,將建成1.5GWh產(chǎn)能生產(chǎn)線,計(jì)劃2019年一季度投產(chǎn)。

塔菲爾成立于2014年,專注于新能源動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池生產(chǎn),以南京為主要生產(chǎn)基地,同時(shí)在深圳、東莞、北京、***等多地設(shè)有分(子)公司。目前,東莞塔菲爾日產(chǎn)3000支電芯,月出貨量9萬-10萬支電芯。今年1-6月,塔菲爾滿負(fù)荷生產(chǎn),部分訂單已經(jīng)排到第三、第四季度。

高工鋰電從江蘇塔菲爾了解到,其南京基地在今年5月份展開二期產(chǎn)能建設(shè),項(xiàng)目投產(chǎn)后,南京基地將共計(jì)擁有6GWh產(chǎn)能。加上湖南以及其他省市政府的協(xié)商項(xiàng)目,預(yù)計(jì)今年年底整個(gè)塔菲爾公司可實(shí)現(xiàn)8GWh總產(chǎn)能。

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原文標(biāo)題:【時(shí)代高科?情報(bào)】盤點(diǎn)6月動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目 總體規(guī)模超50GWh

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