整理了工信部發(fā)布的三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,將所有76家新能源汽車企業(yè)地圖化,并結(jié)合國家及地方部分推廣政策,分析呈現(xiàn)如下:
傳統(tǒng)汽車企業(yè)多集中在一線城市和老工業(yè)區(qū)等傳統(tǒng)制造比較強(qiáng)的地方,新能源車企覆蓋范圍明顯變大,很多三四線城這一方面說明市場(chǎng)熱情很高,有燎原之勢(shì),但另一方面,越來越多涌入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“造夢(mèng)者”們,良莠不齊,多市場(chǎng)熱情也跟相應(yīng)政策扶持有關(guān)。華東江浙等地政策力度大,新晉者明顯比較集中,江浙皖滬四省市就占了全部新能源汽車企業(yè)的三分之一,僅江蘇省就有10家。
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發(fā)表于 08-12 11:11
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本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
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方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
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隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽車電纜組件作為汽車電氣系統(tǒng)的核心組成部分,其重要性日益凸顯。中國星坤汽車
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產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
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快速增長(zhǎng)——2015,我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
發(fā)表于 03-19 13:22
、不懼挑戰(zhàn)。我們相信,在全體同仁的共同努力下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠迎來更加輝煌的明天!
今天先寫到這里...
接上八篇:
【換道賽車:新能源汽車的
發(fā)表于 03-18 10:18
摘錄苗先生的序,以示尊重——
本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題:
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上?
新能源汽車與其他選擇
發(fā)表于 03-12 23:05
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
發(fā)表于 03-08 17:33
因?yàn)楣ぷ飨嚓P(guān)需要研讀新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展知識(shí),偶然發(fā)現(xiàn)了這本書,一開始感興趣不過是沖著作者前工信部部長(zhǎng)的身份和專業(yè)背書,又有中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼親自作序,但通讀全書卻發(fā)現(xiàn)本書研究的問題都是
發(fā)表于 03-08 17:31
這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)
發(fā)表于 03-04 07:28
新能源汽車
安泰小課堂
發(fā)布于 :2024年01月18日 17:43:32
汽車產(chǎn)業(yè)格局,總結(jié)車企發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái)與落實(shí)情況,解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)思路,探索我國汽車強(qiáng)國建設(shè)的基本路徑。
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發(fā)表于 01-18 16:36
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發(fā)表于 11-23 16:59
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發(fā)布于 :2023年10月09日 17:42:32
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