中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)3.0到4.0的跨越？

中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)3.0到4.0的跨越

大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈……層出不窮的新技術(shù)正驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷創(chuàng)新與變革 ，而數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為所有行業(yè)的必然選擇。在這場(chǎng)數(shù)字化的浪潮中，汽車(chē)行業(yè)在互聯(lián)、智能、共享、融合、以客戶(hù)為中心的服務(wù)、利用新能源等已經(jīng)成為創(chuàng)新的引擎。新客戶(hù)思維、新智能產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)模式、新運(yùn)營(yíng)方式、新生態(tài)圈已逐漸顯示端倪，行業(yè)正在重塑中前行。

近日，由 SAP 主辦的汽車(chē)與智能制造高端峰會(huì)于秦皇島中信戴卡公司圓滿(mǎn)閉幕，來(lái)自各地的部分汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)代表齊聚于此，共商行業(yè)大計(jì)。諸多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家參觀了中信戴卡的智能化工廠，并圍繞汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展、數(shù)字工廠的演進(jìn)以及裝備智造業(yè)的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了深入的探討。

活動(dòng)期間，《數(shù)字夢(mèng)想家?視界》有幸采訪到了SAP中國(guó)區(qū)首席數(shù)字官彭俊松博士、華夏工聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)王喜文博士、SAP離散行業(yè)價(jià)值總監(jiān)卜利民為我們深入解讀我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)及企業(yè)需要采取的應(yīng)對(duì)策略。

數(shù)字化技術(shù)并不存在國(guó)界。當(dāng)前，作為車(chē)企應(yīng)該去充分借鑒歐美制造行業(yè)的一些現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)，腳踏實(shí)地的認(rèn)識(shí)到自己目前所處階段，并制定自己的第三代數(shù)字化工廠發(fā)展路線圖，彭俊松博士這么建議到。

權(quán)威觀點(diǎn)

SAP中國(guó)區(qū)首席數(shù)字官彭俊松

中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)從工業(yè)3.0向4.0進(jìn)發(fā)

1.工業(yè)4.0：國(guó)內(nèi)目前處于德國(guó)工業(yè)3.0+時(shí)代，大數(shù)據(jù)或人工智能是主要亮點(diǎn)，距離真正的工業(yè)4.0初級(jí)階段仍有很大差距。

2.工業(yè)4.0的新目標(biāo)：個(gè)性化和個(gè)體化。

●極端追求個(gè)性化，注重駕駛的樂(lè)趣，在意產(chǎn)品的外觀、特性以及風(fēng)格。

●極端的商品化，要求圍繞出行社會(huì)來(lái)打造。

3.SAP第三代數(shù)字化工廠解決方案：從集中式控制轉(zhuǎn)向分布式控制，無(wú)流水線的、基于自動(dòng)化AGV小車(chē)的模塊化生產(chǎn)

華夏工聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)研究院院長(zhǎng)王喜文

借政策紅利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型

1.兩會(huì)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由美國(guó)初創(chuàng)和發(fā)起，做了各種成功和失敗的探索，中國(guó)應(yīng)借鑒相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真思考。

2.如何借助政策發(fā)展企業(yè)：把握好政策的紅利，能夠?qū)崿F(xiàn)自己的轉(zhuǎn)型和升級(jí)

●從汽車(chē)的生產(chǎn)角度

●從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)品角度

SAP離散行業(yè)價(jià)值總監(jiān)卜利民

汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型四大趨勢(shì)與三大策略

汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的四個(gè)趨勢(shì)：

1.無(wú)人駕駛：技術(shù)不斷完善，以前的理想馬上要成為現(xiàn)實(shí)

2.車(chē)聯(lián)網(wǎng)：所有的車(chē)都會(huì)互聯(lián)，與人、物、交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)

3.電動(dòng)化：中國(guó)是最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，成為汽車(chē)行業(yè)搶占市場(chǎng)份額的重點(diǎn)

4.車(chē)輛共享：改變我們未來(lái)的車(chē)輛所有方式和生活方式。

三大策略:

1.數(shù)字化：從底層做起，延展到客戶(hù)端，滲透到所有的流程。沒(méi)有數(shù)字化，創(chuàng)新就舉步維艱。

2.改變業(yè)務(wù)形態(tài)：從傳統(tǒng)制造公司慢慢變?yōu)榉?wù)公司，慢慢融入到整個(gè)城市網(wǎng)絡(luò)及運(yùn)輸體系。

3.聚焦客戶(hù)體驗(yàn)：摒棄口號(hào)式宣傳，提升客戶(hù)忠誠(chéng)度。

在專(zhuān)家們看來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在某種程度上已初步具備了應(yīng)對(duì)需求變化的這種能力，而對(duì)于工業(yè)大數(shù)據(jù)的把握、運(yùn)用以及隨著第三代數(shù)字化工廠技術(shù)的應(yīng)用，則將會(huì)大大強(qiáng)化這種應(yīng)變能力。正所謂「運(yùn)籌帷幄，決勝千里」，我們想要走向全球，并從劇烈的市場(chǎng)變化中得以勝出，跟隨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮，積極推進(jìn)工業(yè)4.0已然迫不容緩。