奇瑞、吉利、東風(fēng)、比亞迪車聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)功能對比資料概述

2018年開年以來，不少品牌更新或者發(fā)布了自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比如奔馳、觀致、奇瑞、吉利、風(fēng)神、風(fēng)光、比亞迪等。為更好了解車企在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展動態(tài)和趨勢，佐思產(chǎn)研將會做一個車聯(lián)網(wǎng)功能盤點(diǎn)，分別從量產(chǎn)車、概念車的功能出發(fā)。

本期重點(diǎn)介紹比亞迪D-LINK、奇瑞LION智能座艙、吉利GKUI、東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0、東風(fēng)風(fēng)光小度車載系統(tǒng)。下期重點(diǎn)介紹寶馬、奔馳、奧迪、別克和起亞。

劃重點(diǎn)

就車載系統(tǒng)的使用方式來看，目前有兩派陣營，其一是以斑馬智行為代表的去APP化設(shè)計(jì)，其二是以GKUI為代表的復(fù)制手機(jī)APP形式設(shè)計(jì)。

就車載系統(tǒng)的功能來看，語音控制（免喚醒、聲紋識別）、車內(nèi)支付、云端賬號體系、智能家居互聯(lián)、人臉識別、AR導(dǎo)航等功能部分已經(jīng)進(jìn)入車載。

一、奇瑞LION智能座艙

對比以往的cloudrive車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，LION智能座艙擁有語音、遠(yuǎn)程控制、娛樂、導(dǎo)航、OTA等常規(guī)功能，新技術(shù)為全息投影、AR、智能家居互聯(lián)、人臉識別、手勢識別等。具體情況如下：

1、AR導(dǎo)航

將道路信息投射在駕駛員視線前方，疊加在看到的實(shí)景上。

2、全息顯示

功能：疲勞檢測（眼球追蹤、視頻通話、導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)）；

供應(yīng)商：衍視科技。

3、手勢識別

擁有移動、放大、縮小等9個操作手勢。

4、智能家居互聯(lián)

點(diǎn)擊圖像里的掃地機(jī)器人，掃地機(jī)器人便開始工作。

5、眼球追蹤

發(fā)現(xiàn)駕駛員疲憊時，座艙會播放音樂提醒駕駛員。

6、人臉識別

上車后，座艙會自動調(diào)節(jié)各項(xiàng)專屬設(shè)置。

二、吉利GKUI

吉利最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，與BAT三家合作，高德地圖包含車內(nèi)支付功能，騰訊我的車?yán)锇v訊地圖、集結(jié)、軌跡等功能，百度地圖目前在數(shù)據(jù)層面合作，可使用百度在國外的地圖數(shù)據(jù)。同時增加一賬戶通行、智能家居互聯(lián)等功能，并在價格方面大幅度下降，免費(fèi)時長從2年增至5年。

搭載車型：2018款博越；

1、一賬戶通行G-ID

每個車主都有一個G-ID，車主通過登錄認(rèn)證G-ID身份，可獲得位置導(dǎo)航、支付、語音，音樂、應(yīng)用服務(wù)等服務(wù)，并記錄用戶畫像，用戶更換吉利其他汽車后，只要輸入G-ID便能找回前車的各項(xiàng)服務(wù)與設(shè)置。

2、騰訊合作——騰訊我的車

以往微信與車企合作時，使用騰訊我的車需要先登錄微信互聯(lián)，再使用我的車功能。博越做了改動，將騰訊我的車直接提到UI界面，方便用戶的使用。

打開我的車后，有四個功能：集結(jié)、行車軌跡、發(fā)送位置、停車支付。其中發(fā)送位置功能較為常見，與微信合作的主機(jī)廠均有該功能，集結(jié)功能可在車機(jī)、手機(jī)上同步顯示車友位置，實(shí)際上車機(jī)顯示車友位置較為雞肋，需要汽車支持騰訊我的車才行。

3、高德合作——車內(nèi)支付

吉利與高德地圖合作，集成了車內(nèi)支付功能，用于智慧停車場停車費(fèi)支付，預(yù)計(jì)未來將會支持智慧加油。該功能以前只用于與斑馬合作的公司。

具體支付方式：通過掃描車牌號確認(rèn)車主賬戶，然后車內(nèi)大屏自動跳到支付寶界面進(jìn)行付款。

4、部分免喚醒詞

GKUI在導(dǎo)航和音樂界面下免喚醒詞，不用“你好博越”就能直接控制，如：用戶說：“還有多久能到”或是“上一首/暫?！本湍苤苯涌刂?。其他功能仍需“你好，博越”進(jìn)行喚醒。

5、智能家居互聯(lián)

吉利與京東達(dá)成合作，接入近1000種智能家居，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)與車外的生態(tài)互通。例如，在車?yán)锞湍苓b控家里的智能冰箱，通過GKUI在京東購買食材，并完成付款。但尚無具體演示視頻。

三、東風(fēng)風(fēng)神WindLink3.0

WindLink3.0具有超高硬件配置、一賬戶體系、DUEROS語音、無APP設(shè)計(jì)、場景化服務(wù)等特色。

1、搭載車型：2018款新車全系標(biāo)配；

2、開發(fā)商：東風(fēng)風(fēng)神、百度DUEROS、博泰；

3、硬件：IMX6Q Plus芯片+4GB內(nèi)存+32GB硬盤+1920×720高清屏；

4、UI特色：無APP設(shè)計(jì)、類似于ALIOS；

5、場景化服務(wù)：DUROS、百度地圖、華為、蘇寧、中國聯(lián)通、中航信、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅、ETCP、微軟和酷我等形成一個生態(tài)圈；

6、一賬戶體系：百度DuerOS與博泰車聯(lián)網(wǎng)云平臺,構(gòu)建了一賬號體系，具體為：OS+地圖服務(wù)+云服務(wù)+AI入口，形成AI與賬號、地圖、云、OS等生態(tài)閉環(huán)；

7、語音服務(wù)：該功能是WindLink3.0特色功能，技術(shù)由百度IDG事業(yè)部L3部門提供。

語音功能特色：多輪對話、聲紋識別。

多輪對話：一次喚醒后可進(jìn)行多輪對話，只要在前次指令下達(dá)的10秒內(nèi)再次下達(dá)指令就不在需要喚醒詞。該功能是語音控制發(fā)展的趨勢，最新的RX5、博越等。

聲紋識別：1、能識別說出喚醒詞的聲音，防止被車內(nèi)雜音影響使用感受；2、一賬號體系的另一種應(yīng)用方式，百度的小度車載系統(tǒng)通過人臉識別確實(shí)駕駛者從而實(shí)現(xiàn)具體到個人的服務(wù)，而WINDLINK則是通過聲紋來識別用戶，從而實(shí)現(xiàn)具體個人服務(wù)。

具體功能如下：

導(dǎo)航：導(dǎo)航查詢、實(shí)時定位、周邊查詢、位置共享、路況查詢

娛樂：音樂、FM、有聲新聞

信息查詢：打電話、限號提醒、天氣查詢、航班查詢、預(yù)約鬧鐘

整車控制：空調(diào)、車燈、車窗、座位位置

智能家居互聯(lián)：與DUEROS合作的智能家居互聯(lián)，具體情況不確定。

四、東風(fēng)風(fēng)光小度車載系統(tǒng)

小度車載系統(tǒng)是由百度IDG事業(yè)部L4部門提供的底層OS系統(tǒng)，他的特點(diǎn)是可由主機(jī)廠自主選擇需要內(nèi)容，同時允許主機(jī)廠使用自己的車聯(lián)網(wǎng)品牌，這點(diǎn)就與斑馬完全相反，斑馬要求與其合作的公司必須使用斑馬智行這一品牌。因此小度車載系統(tǒng)更適合打自主研發(fā)招牌的主機(jī)廠。

本次與東風(fēng)風(fēng)光合作的車型是2018款風(fēng)光iX5。

小度車載系統(tǒng)特點(diǎn)：DUEROS、人臉識別、疲勞監(jiān)測、AR導(dǎo)航、HMI、車家互聯(lián)、智能安全；

1、AR導(dǎo)航

百度首先在手機(jī)上推出了該功能，然后移植到了車機(jī)上，目前，該功能已成為眾多新推出車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的標(biāo)配。

2、疲勞檢測

疲勞檢測的攝像頭位于方向盤上部；

當(dāng)駕駛員疲勞被檢測到之后，車載系統(tǒng)將自動播放音樂來提醒駕駛員，Apollo的疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)能忽略除疲勞以及注意力不集中之外的各種表情。

3、車家互聯(lián)與人機(jī)對話

用戶可以通過家里的智能音響語音控制車內(nèi)的空調(diào)開啟和車門開合等功能。

在車上能語音控制各種功能如空調(diào)、導(dǎo)航、娛樂信息等。

4、人臉識別與人臉支付

上車后，小度車載系統(tǒng)會根據(jù)人臉識別自動調(diào)整座椅位置等用戶個人設(shè)置。

在進(jìn)行消費(fèi)支付時，只需把臉對準(zhǔn)攝像頭便能進(jìn)行支付。

五、比亞迪DiLink

比亞迪DiLinkDiLink包括四個部分：DiPad、Di云、Di生態(tài)、Di開放。搭載車型：秦Pro、唐。

1、DiPad：由一塊旋轉(zhuǎn)的14.6（唐）或12.8（秦）的安卓大屏組成。能完全支持第三方應(yīng)用，即可直接在應(yīng)用商店里直接下載平板APP進(jìn)行使用。同時支持支持分屏，能讓主駕導(dǎo)航、副駕看視頻。語音方面則需要喚醒詞“你好小迪”。也能直接設(shè)置空調(diào)及其他車輛設(shè)置。

2、Di云：用戶通過手機(jī)上安裝比亞迪云服務(wù)APP，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、車況監(jiān)測、位置查看和數(shù)據(jù)應(yīng)用等功能。

3、Di生態(tài)：遇到突發(fā)情況，按下SOS，比亞迪能夠緊急救援（碰撞自動救援+緊急救援）。

優(yōu)勢有：精確定位車輛位置、黃金十分鐘語音救援、110和120救援跟蹤、車輛碰撞自動觸發(fā)救援呼叫Di開放：集成智能手環(huán)、智能進(jìn)入、智能鑰匙等功能。

4、Di開放：由智能手環(huán)來提供服務(wù)。

功能盤點(diǎn)

1、開鎖功能：車輛解鎖與上鎖、一鍵啟動、無電啟動、遠(yuǎn)程鎖車、應(yīng)急使用。

2、手環(huán)APP功能：時間日期、運(yùn)動監(jiān)測、智能提醒、睡眠監(jiān)測、服務(wù)次數(shù)、微信分享、手環(huán)查找；

3、遠(yuǎn)程尋車：長按手環(huán)圓形觸摸屏3秒，屏幕彈出鎖車圖標(biāo)，即可進(jìn)行尋車。

總結(jié)

一、從UI設(shè)計(jì)上來講，目前自主品牌車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢分兩條道路。

1、去APP化設(shè)計(jì)

案例：ALIOS、WINDLINK；

優(yōu)點(diǎn)：將APP內(nèi)容直接化成場景化服務(wù)，使用更加方便；

缺點(diǎn)：需要APP開發(fā)商配合，以致可使用內(nèi)容有限。

2、全面復(fù)制手機(jī)APP使用方式

案例：DILINK、GKUI

優(yōu)點(diǎn)：可直接下載手機(jī)APP使用，可用內(nèi)容多，容易上手；

缺點(diǎn)：使用時需要點(diǎn)擊進(jìn)入APP，安全性稍差。

二、從功能上講，未來發(fā)展方向有：車內(nèi)支付、一賬戶通行體系、語音控制、智能家居互聯(lián)、人臉識別、AR導(dǎo)航、無鑰匙進(jìn)入等。

車內(nèi)支付

1、掃描車牌后車內(nèi)支付，該應(yīng)用場景主要用于停車、加油、過路費(fèi)等場景支付。斑馬智行已經(jīng)將三個場景搭載到車載環(huán)境中，未來高德地圖、騰訊我的車也將拓展智慧停車等服務(wù)。

2、人臉識別支付，應(yīng)用場景為電影票、酒店預(yù)訂等支付。目前小度車載系統(tǒng)支持該功能，通過攝像頭掃描面部，進(jìn)行支付。

人臉識別

主要用于疲勞檢測、具體用戶檢測、刷臉支付，目前BAT三家均有該技術(shù)。

一賬戶通行體系

賬戶通行體系的要點(diǎn)是云端，將車載和車主生活打通。車載場景最早由斑馬智行提出，用于ALIOS，現(xiàn)在GKUI、windlink3.0等新面世車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都有該功能。

AR導(dǎo)航

該功能是將道路信息投射在駕駛員視線前方，疊加在看到的實(shí)景上，能讓駕駛員更加直觀的看到行駛路線。該功能也是由手機(jī)功能轉(zhuǎn)向車機(jī)。

語音控制

語音控制目前部分車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)搭載，但在使用上并不方便，需要多次喚醒。其未來的發(fā)展趨勢是符合自然語義對話，具體發(fā)展趨勢：一語即達(dá)（多數(shù)新上市車型已做到）、多輪對話（WINDLINK等車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做到）、免喚醒詞（GKUI部分免喚醒）。

智能家居互聯(lián)

該功能目前都在展示階段，比如百度小度智能音箱與車載系統(tǒng)連接，天貓精靈與奔馳、奧迪和沃爾沃車輛連接，預(yù)計(jì)2018年年底實(shí)現(xiàn)車載場景的連接。

無鑰匙進(jìn)入

該功能通常有兩種實(shí)現(xiàn)方式：1、智能手環(huán)/手表；2、手機(jī)，3，人臉識別等