7月27日,工信部就 《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)征求意見。第一批名單中的企業(yè)一共5 家,包括廣州光華科技股份有限公司、衢州華友鈷新材料有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、荊門市格林美新材料有限公司、湖南邦普循環(huán)科技有限公司。
首批動力電池退役高峰或?qū)砼R,百億市場空間亟待釋放。
2018 年3 月9 日,工信部部長苗圩接受央視新聞《部長之聲》獨家專訪時表示:2019 年新能源汽車占比要達(dá)到8%,2020 年新能源汽車占比要達(dá)到10%。7 月3 日,國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,提出要推廣使用新能源汽車,2020 年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。
若假設(shè)2019/2020 年的新能源車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的8%/10%,經(jīng)測算可得:2018/2019/2020 年的新能源車產(chǎn)量增速將為90%/66%/30%,到2020 年新能源車的產(chǎn)量將為326.4 萬輛。
若假設(shè)2020 年新能源車產(chǎn)量為200 萬輛,經(jīng)測算可得:2018/2019/2020 年的產(chǎn)量增速為52%/30%/27%。由此看來,新能源汽車行業(yè)未來3~5 年仍將處于快速發(fā)展的階段。規(guī)模龐大的動力電池市場伴生的是鋰電池回收利用的行業(yè)機(jī)遇,電池回收既能減少環(huán)境污染,同時也能產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益,避免資源浪費。動力電池一般保用8 年,但由于早期動力電池制造水平有限,一般在實際8 年的使用過程中會出現(xiàn)電池更換情況,電池的實際使用年限為3-8 年不等。經(jīng)過測算,2019/2020 年我國動力電池的回收市場約為101/165 億元。
公司作為第一批符合動力電池綜合利用條件的企業(yè)占盡先機(jī),地處新能源車大省廣東享有地利,將充分受益。
2018 年2 月26 日,七部委聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收管理暫行辦法》,辦法自2018 年8 月1 日起執(zhí)行。暫行辦法中將回收企業(yè)分為綜合利用企業(yè),梯次利用企業(yè),再生利用企業(yè)三類。其中梯次利用企業(yè)回收梯次利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測、使用等過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池,集中貯存并移交至再生利用企業(yè)。再生利用企業(yè)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解技術(shù)信息規(guī)范拆解,開展再生利用。而綜合利用企業(yè)要符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的規(guī)模、裝備和工藝等要求,可以開展梯次利用和再生利用。此次公布的全國第一批符合條件的綜合利用企業(yè)一共五家,綜合利用企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍更廣,具有稀缺性,有利于公司在動力電池回收領(lǐng)域搶占先機(jī)。
同時,廣東是中國最重要的新能源汽車的生產(chǎn)基地和消費市場。從新能源車銷售量上看,去年全國新能源車產(chǎn)量約80萬輛,銷量77.7 萬輛;就現(xiàn)有數(shù)據(jù)看,全國有超過1/8 的新能源汽車在廣東銷售。從新能源車企業(yè)數(shù)量來看,截至2017年第三季度,全國的新能源概念企業(yè)里上市的有141 家,廣東有37 家,排名第一。廣東省有較完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,同時也是全國的新能源汽車銷量基地,公司作為廣東省唯一一家綜合利用企業(yè)享有地利,未來可期。
動力電池回收新產(chǎn)能已投建,打通“電池拆解回收-資源再生-正極材料”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),后續(xù)業(yè)績放量可期。
與中國鐵塔簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作可期。
2018 年1 月29 日,光華與廣東經(jīng)濟(jì)和信息化委員會,中國鐵塔廣東分公司、廣東循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將積極探索退役新能源汽車動力蓄電池循環(huán)梯次利用及后續(xù)無害化處理的管理機(jī)制和相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。光華與鐵塔簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議有望合作共贏,在動力電池回收市場特別是梯次利用市場占領(lǐng)先機(jī)。
公司憑借化學(xué)技術(shù)優(yōu)勢,鋰元素回收率高于行業(yè)平均水平。
光華科技是PCB 電子化學(xué)品生產(chǎn)龍頭,專用化學(xué)品的生產(chǎn)過程主要包括從天然物質(zhì)或工業(yè)級化工原料中分離提純、化學(xué)合成以及復(fù)配等環(huán)節(jié),對生產(chǎn)技術(shù)和工藝控制的要求較高。而電池回收的核心技術(shù)就是公司原有的技術(shù):分離、提純、除雜,因而光華在動力電池金屬回收上,特別是鋰元素的回收提取上具備一定優(yōu)勢,能做到高于一般同行60-70%水平。
動力電池回收新產(chǎn)能已投建,后續(xù)可期。
2017 年10 月光華科技在汕頭建成了一條150 噸/月的電池回收示范線,運營狀況良好;2018 年動力電池回收產(chǎn)能已拓展至1000 噸/月。公司提前布局動力電池回收業(yè)務(wù),隨著動力電池回收市場的興起業(yè)績有望迎來爆發(fā)式增長。同時,公司通過電池回收得到的貴金屬等材料可以用作生產(chǎn)正極材料的原材料,打通“電池拆解回收-資源再生-正極材料”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),可充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)。
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原文標(biāo)題:光華科技入選首批動力電池綜合利用企業(yè)名單,搶占行業(yè)先機(jī)
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