8月13日,蔚來汽車正式向美國申請在紐約證交所上市。蔚來汽車在一份文件中稱,希望在首次公開募股(IPO)中融得18億美元。
根據(jù)蔚來汽車此次提交的招股書,李斌持有該公司17.2%的股份,騰訊持股15.2%,高領(lǐng)資本持股7.5%,蔚來北美首席執(zhí)行官Padmasree Warrior持股1.4%,車和家創(chuàng)始人李想持股1.7%。
目前,蔚來汽車擁有3,100多名員工,首款量產(chǎn)車ES8于去年正式上市,并在今年6月底開始正式交付。據(jù)報道,蔚來汽車計劃在2019年開始交付第二款量產(chǎn)車ES6,并于2020年推出名為ET7的轎車。蔚來汽車在提交的文件中的表示,“接下來,我們計劃每年推出一款新車,以擴大業(yè)務。”
截至7月31日,蔚來汽車共交付481輛ES8,仍有超過17,000份的訂單,其中大部分訂單已交付定金。
8月14日凌晨,蔚來汽車在美國證交所提交F-1招股書文件,截至2018年6月30日的6個月中,蔚來實現(xiàn)總營收695.1萬美元(4599.1萬人民幣),其中汽車銷售收入671萬美元(4439.9萬人民幣),全面虧損5.26億美元(34.79億元)。
目前蔚來汽車股權(quán)比例中,李斌持股17.2%,為蔚來最大股東,騰訊持股15.2%,高瓴資本持股7.5%。
值得關(guān)注的是,李斌將拿出超過5000萬股NIO股份,轉(zhuǎn)讓給信托基金,占其持股份額的三分之一,該信托基金將用于發(fā)展用戶體驗。
“雖然我將保留該筆股票的投票權(quán),但我會讓NIO用戶討論并提出如何利用這些股票的收益。我相信這種信托基金的設置與NIO追求成為用戶企業(yè)的初心一致,并將加深我們與用戶的關(guān)系?!?/p>
同時,招股書信息顯示,截至2108年7月31日,蔚來共獲得17000個已交付定金的ES8訂單,生產(chǎn)ES8超過1300臺,交付481臺ES8。
ES8之后,蔚來還將在2018年底之前推出第二款SUV車型ES6,此為一款5座高性能電動SUV,價格較低比ES8,在2019年上半年開始首次交付。
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