早期直流支撐薄膜電容都是采用電解電容,隨著薄膜電容技術(shù)的發(fā)展,特別是基膜本身技術(shù)的發(fā)發(fā)展和金屬化采用分割的技術(shù)出現(xiàn),不僅使得薄膜電容的體積在越做越小的同時(shí),產(chǎn)品的耐壓水平還保持在相當(dāng)?shù)乃?,現(xiàn)在越來(lái)越多的公司采用高溫聚丙烯薄膜電容器的作為直流支撐電容。而為什么現(xiàn)在愈多廠家轉(zhuǎn)選用薄膜電容了呢?
1、頻率特性穩(wěn)定,產(chǎn)品高頻特性好
目前大部分的控制器開關(guān)頻率在約10KHZ,這就要求產(chǎn)品的高頻性能好,對(duì)于電解電容器和聚酯膜電容器來(lái)說(shuō),這個(gè)要求是個(gè)難題。
2、薄膜電容能承受反向電壓
薄膜電容器的電極是蒸鍍?cè)诒∧ど霞{米級(jí)的金屬,產(chǎn)品是沒(méi)有極性的,故對(duì)使用者來(lái)說(shuō)非常方便,不需要考慮正負(fù)極的問(wèn)題;而對(duì)電解電容器來(lái)說(shuō),如果超過(guò)1.5倍Un的反向電壓被加在電解電容上時(shí),會(huì)引起電容內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生。如果這種電壓持續(xù)足夠長(zhǎng)的時(shí)間,電容會(huì)發(fā)生爆炸,或者隨著電容內(nèi)部壓力的釋放電解液會(huì)流出。
3、額定電壓高,不需要串聯(lián)和平衡電阻
為了提高輸出功率,混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的母線電壓有不斷提高的趨勢(shì)。現(xiàn)在市場(chǎng)上給電機(jī)提供的電池電壓典型值有280V, 330V及480V,與之匹配的電容不同廠家不太一-樣,但大體是會(huì)選擇比如450V, 600V, 800V,容量從0.32mF到2mF。
4、抗浪涌電流能力強(qiáng)
能夠承受瞬間的大電流,,采用波浪分切的技術(shù)和電容鍍膜加厚邊技術(shù),可以提高產(chǎn)品浪涌電流溫度和機(jī)械沖擊的能力。
5、產(chǎn)品安全性好,耐過(guò)壓能力強(qiáng)
由于薄膜電容器具有自愈額現(xiàn)象,而且薄膜電容的設(shè)計(jì)是按照1EC61071的標(biāo)準(zhǔn),電容抗浪涌電壓能力大于1.5的額定電壓,加上電容采用分割膜技術(shù),電容理論上不會(huì)產(chǎn)生短路擊穿的現(xiàn)象,這大大提高了這類電容的安全性,典型的失效模式是開路。在特定應(yīng)用中電容的抗峰值電壓能力也是考察電容的重要指標(biāo)。實(shí)際上,對(duì)電解電容而言,允許承受的最大浪涌電壓是1.2倍,這種情況迫使使用者不得不考慮峰值電壓而非標(biāo)稱電壓。
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