新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?
上面這張圖如果您還沒(méi)有完全看懂的話(huà),別著急,下面的文章將進(jìn)一步幫助我們掃盲!
1、電池動(dòng)力汽車(chē)(BEV)
純電車(chē)工作原理
Battery Electric vehicle,也就是我們常說(shuō)的純電動(dòng)車(chē),即只有電池提供能源供給,只有電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前行。這類(lèi)車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)行駛過(guò)程完全零排放。
純電動(dòng)汽車(chē)一般配置較大容量的電池,并提供交流慢充和直流快充兩種充電接口。因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)型只能依靠電池提供能量,所以很多車(chē)主對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的焦慮主要是續(xù)航里程方面,不過(guò)隨著充電設(shè)施的不斷完善,以及充電技術(shù)的不斷提高,這個(gè)擔(dān)憂(yōu)其實(shí)大可不必。
2、油電混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)
油電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)工作原理
Hybrid Electric vehicle,一般指由燃油和電池提供能源。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這種車(chē)型一般電池容量較小,不提供充電接口,電池的能量通過(guò)汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的能量回收進(jìn)行充電。
該車(chē)型的電動(dòng)機(jī)功率也不大,在起步和加速等場(chǎng)景時(shí),電動(dòng)機(jī)會(huì)輔助燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的輔助,充分發(fā)揮電動(dòng)機(jī)的大扭矩優(yōu)勢(shì),在起步和加速過(guò)程中的整體效率得到提升,并使車(chē)輛整體油耗顯著下降。因?yàn)橐蕾?lài)燃油提供能量,沒(méi)有里程的焦慮。
3、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)
插電式混合動(dòng)力車(chē)工作原理
Plug-in Hybrid Electric vehicle。顧名思義,比起HEV,PHEV的車(chē)載動(dòng)力電池可以通過(guò)插座進(jìn)行充電。能量提供由電池和燃油提供。動(dòng)力提供由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)提供。不同的汽車(chē)廠(chǎng)商在PHEV上對(duì)于電池的容量,電機(jī)的數(shù)量,電機(jī)的功率配置有較大差異,也形成了不同的整車(chē)風(fēng)格和特點(diǎn)。
這類(lèi)車(chē)型可以通過(guò)電機(jī),燃油機(jī)的介入算法形成多種驅(qū)動(dòng)組合。比如純電動(dòng)模式,純?nèi)加蜋C(jī)模式,電機(jī)加燃油機(jī)混合模式等。
另外,PHEV進(jìn)可攻,退可守,在充電方便,電量充足時(shí),可以純電動(dòng)方式行駛,節(jié)能減排還降低用車(chē)成本。在電量不足充電不變時(shí),燃油行駛,遠(yuǎn)行也無(wú)憂(yōu)。
還有,有些車(chē)型,比如比亞迪唐,配置了前后兩個(gè)電機(jī),而且電機(jī)功率都是110Kw,加上151Kw的燃油機(jī)功率,峰值371Kw的功率能實(shí)現(xiàn)百公里加速4.9秒的怪獸級(jí)性能,同時(shí),因?yàn)榕渲昧饲昂髢蓚€(gè)電機(jī),很容易實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。
PHEV,一般配置的電池容量不太大,所以一般只配置交流慢充一種充電接口。
4、增程式電動(dòng)汽車(chē)(EREV)
增程式混合動(dòng)力工作原理
Extended-Range Electric Vehicles。通過(guò)燃油發(fā)電,給電池充電,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。電機(jī)驅(qū)動(dòng),有電動(dòng)汽車(chē)的良好特性??梢耘渲幂^小容量電池,重量小,成本低。因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)燃油發(fā)電,沒(méi)有里程焦慮。
5、燃料電池汽車(chē)(FCV)
燃料電池車(chē)工作原理
Fuel cell vehicle,通過(guò)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,提供行駛所需的能量,并由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。目前主要的燃料類(lèi)型為氫。
燃料電池的能量補(bǔ)充是通過(guò)加燃料的方式,因此時(shí)間和加油相近??梢钥焖偻瓿?。另外燃料電池能量轉(zhuǎn)換過(guò)程效率高,無(wú)噪音,無(wú)污染物排出。然而,燃料電池汽車(chē)目前最大的困難是燃料獲取難,燃料儲(chǔ)存和運(yùn)輸難,添加站點(diǎn)少。
-
新能源汽車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
141文章
10205瀏覽量
98776 -
電動(dòng)車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
73文章
2933瀏覽量
113391
原文標(biāo)題:掃盲 | 新能源汽車(chē)的分類(lèi)
文章出處:【微信號(hào):Imgtec,微信公眾號(hào):Imagination Tech】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論