利用PB-B-MODBUS總線橋解決硅鋼生產(chǎn)車(chē)間里總線系統(tǒng)上的問(wèn)題

一、背景

在寶鋼的硅鋼生產(chǎn)車(chē)間里，一共有四條生產(chǎn)線用到了鼎實(shí)PB-B-MODBUS485的總線橋。整個(gè)系統(tǒng)采用的是Profibus-DP網(wǎng)絡(luò)，主站用的是東芝的V3000s3pu55b PLC，組態(tài)軟件用的是SyCon，監(jiān)控軟件用的是TMEIC-V-TOOL SYS。下面主要連接的是德國(guó)SMS公司的一些IO設(shè)備，冷機(jī)組用的是開(kāi)利（Carrier）的30HXC190，由于開(kāi)利冷機(jī)組是MODBUS的接口，不能直接聯(lián)到整個(gè)系統(tǒng)中，用到了鼎實(shí)公司的PB-B-MODBUS485將其接入到PROFIBUS-DP系統(tǒng)中。表1為主站需要的冷機(jī)的參數(shù)。

二、系統(tǒng)構(gòu)架

由于四條生產(chǎn)線所用設(shè)備基本相同，圖1為其中一條生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)圖。

三、功能的實(shí)現(xiàn)

本項(xiàng)目功能實(shí)現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是總線橋在SyCon軟件中的訪問(wèn)ModBus從站的一些參數(shù)的設(shè)置。請(qǐng)參看鼎實(shí)網(wǎng)站 “PB-B-MODBUS在SYCON中的配置說(shuō)明”，下面簡(jiǎn)要說(shuō)明。

由于SyCon軟件解GSD文件不是很成功，兩個(gè)自動(dòng)添加的模塊（“Status”&“Control”）需要手動(dòng)添加上去，如果這兩個(gè)模塊沒(méi)有添加上去的話Profibus是連不通的，也沒(méi)法啟動(dòng)總線橋工作。slot 0 里面必須添加“Status”模塊，slot 1 里面必須添加“Control”模塊。接下去的slot 2里面就可以選擇自己需要使用的模塊。這里要傳回14個(gè)參數(shù)給主站，所以選擇“read 14 （4xxxx）”。 具體可以參看圖2 。

下一個(gè)要注意的地方就是和MODBUS通訊接口的設(shè)置，在“Parameter Data”→“Common”菜單中可以設(shè)置，參看圖3 。

另外一個(gè)需要注意設(shè)置的地方就是需要訪問(wèn)的從站地址以及寄存器地址，在這個(gè)項(xiàng)目中冷機(jī)的MODBUS地址為31，表1中14個(gè)寄存器的起始地址為16639，參看圖4 。

四、結(jié)束語(yǔ)

PB-B-MODBUS總線橋很好的解決了寶鋼的硅鋼生產(chǎn)車(chē)間里總線系統(tǒng)所碰到的問(wèn)題。并且使用及其方便，只需要在配置軟件SyCon中設(shè)置一些參數(shù)即可，不需要單獨(dú)的軟件配置再下載，這樣極大的減輕了組態(tài)人員的時(shí)間和精力。

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