SAE為自動(dòng)駕駛車輛測試性能制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SAE International將承擔(dān)建立自動(dòng)駕駛車輛測試的性能標(biāo)準(zhǔn)新流程的責(zé)任，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性能測試項(xiàng)目是為了響應(yīng)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）向 SAE 的請求，協(xié)助建立自動(dòng)駕駛測試的監(jiān)管框架。該項(xiàng)目由SAE首席產(chǎn)品官 Frank Menchaca 于2018 CAR 汽車研究中心管理簡報(bào)研討會(huì)上對外宣布。

由SAE所領(lǐng)導(dǎo)的來自產(chǎn)業(yè)、政府和研究組織的專家團(tuán)隊(duì)，將開展進(jìn)行自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性能測試項(xiàng)目，該項(xiàng)目將在制定規(guī)范與最佳實(shí)踐的基礎(chǔ)上定義一個(gè)設(shè)計(jì)范疇，而目標(biāo)則是為自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行可變性能測試建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

“SAE 正在利用其長期作為工業(yè)界、政府和全球研究界的召集人的角色，大規(guī)模地領(lǐng)導(dǎo)著該技術(shù)的發(fā)展。“Menchaca解釋說。

與NHTSA共同合作的新自動(dòng)駕駛汽車性能測試項(xiàng)目，是 SAE 所進(jìn)行的有關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)、公眾接受和意識(shí)等一系列的最新項(xiàng)目。近期的活動(dòng)包括有向公眾開放的教育論壇，研究出版物和自動(dòng)駕駛體驗(yàn)示范等。

包括去年春天發(fā)生在美國亞利桑那州的一起有爭議的死亡事件在內(nèi)，一系列涉及公共道路上自動(dòng)駕駛車輛測試的事故，都使得公眾和政府對這些活動(dòng)進(jìn)行了更嚴(yán)格的審查。盡管美國有一半的州對自動(dòng)駕駛車輛測試進(jìn)行了不同程度的監(jiān)管，但汽車開發(fā)商和技術(shù)供應(yīng)商仍在繼續(xù)爭論記錄測試?yán)锍桃苑e累真實(shí)交通場景中數(shù)據(jù)的好處。