游俠汽車(chē)宣布完成B+輪3.5億美金融資

8月22日，游俠汽車(chē)宣布完成B+輪3.5億美金融資，此輪融資由格致資產(chǎn)獨(dú)家戰(zhàn)略入股，同時(shí)格致資產(chǎn)也躍居為游俠汽車(chē)第二大股東。游俠汽車(chē)已陸續(xù)完成A輪、B輪以及B+輪共三輪融資，累計(jì)融資規(guī)模超過(guò)12.5億美金，整體估值達(dá)到33.5億美金，目前處于新造車(chē)企領(lǐng)先地位。

衛(wèi)俊（左）秦逸飛（右）

格致資產(chǎn)是一家投資理念領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)，專(zhuān)注于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者投資及全球產(chǎn)業(yè)并購(gòu)。團(tuán)隊(duì)陣容堪稱(chēng)豪華：董事長(zhǎng)藍(lán)寧先生曾參與組建保利集團(tuán)，并出任保利投資董事長(zhǎng)、中國(guó)金融國(guó)際公司董事會(huì)主席等職；CEO兼首席投資官秦逸飛為L(zhǎng)SE倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，曾任SCC所羅門(mén)資本大中華區(qū)CEO、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家及DTZ戴德梁行董事；首席風(fēng)控官鄔思彥曾多年任職于全球最大資管銀行——紐約梅隆銀行董事總經(jīng)理，并任亞洲金融風(fēng)險(xiǎn)智庫(kù)執(zhí)行主席等職。其他核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自于國(guó)內(nèi)外知名金融機(jī)構(gòu)、MNC跨國(guó)機(jī)構(gòu)及央企等。

核心成員所參與的投資項(xiàng)目覆蓋國(guó)內(nèi)外知名產(chǎn)業(yè)龍頭機(jī)構(gòu)，在整個(gè)資本和產(chǎn)業(yè)圈有著重要的影響力，除了近年積極參與京東金融、邁瑞醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)投資，還參與了跨境收購(gòu)上市公司香港金榜集團(tuán)、中國(guó)金融國(guó)際，以及吉利并購(gòu)沃爾沃、中鋁并購(gòu)力拓等跨國(guó)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)。

此輪投資過(guò)后，游俠汽車(chē)也將迎來(lái)另一位重要合伙人，格致資產(chǎn)CEO秦逸飛先生將出任游俠汽車(chē)全球聯(lián)席董事長(zhǎng)兼聯(lián)合創(chuàng)始人。未來(lái)將全面負(fù)責(zé)游俠全球投融資業(yè)務(wù)板塊和全球產(chǎn)業(yè)投資并購(gòu)布局，包括游俠汽車(chē)全球充電能源網(wǎng)絡(luò)布局和供應(yīng)鏈金融全產(chǎn)業(yè)鏈的鞏固完善，同時(shí)加速推動(dòng)明年初C輪戰(zhàn)略融資的完成，全面協(xié)助規(guī)劃游俠未來(lái)IPO計(jì)劃等進(jìn)程。

游俠汽車(chē)生產(chǎn)基地及試制工廠

關(guān)于格致資產(chǎn)整體投資戰(zhàn)略，秦逸飛先生表示：“多年的投資經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)積累讓我們更加注重回歸產(chǎn)業(yè)本身的價(jià)值生態(tài)。新能源產(chǎn)業(yè)是一個(gè)極具挑戰(zhàn)且富有誘惑力的超級(jí)賽道，我們幾乎見(jiàn)過(guò)這條賽道上的所有選手，紛繁復(fù)雜，百花爭(zhēng)放，但我們只會(huì)選擇那些跑在正確賽道上且厚積薄發(fā)的領(lǐng)跑者。基于產(chǎn)業(yè)價(jià)值邏輯，為企業(yè)賦能，全程助力其產(chǎn)業(yè)生態(tài)越來(lái)越強(qiáng)大，成為該領(lǐng)域獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的全球行業(yè)龍頭。這也意味著，那些真正擁有行業(yè)遠(yuǎn)略、足夠資金儲(chǔ)備、穩(wěn)健卓越管理能力的團(tuán)隊(duì)，才具備全生命周期產(chǎn)業(yè)投資的恒久價(jià)值。”

同時(shí)，秦逸飛先生針對(duì)此輪獨(dú)家戰(zhàn)投表示：“就現(xiàn)階段而言，市場(chǎng)上能真正融資并儲(chǔ)備10億美金的選手才有成為行業(yè)龍頭的基礎(chǔ)。此輪我們獨(dú)家戰(zhàn)略投資游俠汽車(chē)，一方面游俠汽車(chē)作為中國(guó)第一批新造車(chē)企，擁有近5年的產(chǎn)業(yè)籌備，在產(chǎn)品和技術(shù)積累上已經(jīng)達(dá)到成熟新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求，同時(shí)已展開(kāi)能源管理、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、車(chē)聯(lián)通信、自動(dòng)駕駛技術(shù)等產(chǎn)業(yè)鏈布局，企業(yè)的整體實(shí)力和發(fā)展都已極具競(jìng)爭(zhēng)力，具備形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的潛力。

另一方面我們十分重視創(chuàng)始人的品質(zhì)和團(tuán)隊(duì)基因。衛(wèi)俊先生是我所見(jiàn)到造車(chē)領(lǐng)域中最年輕的創(chuàng)業(yè)者，卻擁有著十分強(qiáng)大且貫徹始終的執(zhí)行力和卓越超群的全局整合力。縱觀我們所投過(guò)的行業(yè)龍頭企業(yè)，幾乎所有掌門(mén)人都一路追逐完美永不停歇。于我而言的成功之路，99分和0分幾乎毫無(wú)二致，因?yàn)樽罱K都是一敗涂地。而衛(wèi)俊始終詮釋著執(zhí)著且勤奮、有遠(yuǎn)見(jiàn)且邏輯清晰的100分創(chuàng)業(yè)者。我了解到這并不是他第一次創(chuàng)業(yè)，從紫光到西拓，每一次操盤(pán)自己的商業(yè)帝國(guó)都取得了成功。追求完美，正是我們重視珍惜的品質(zhì)，也只有這樣偏執(zhí)的完美主義者，才能成就一個(gè)企業(yè)在該領(lǐng)域變得偉大且唯一?！?/p>

游俠汽車(chē)董事長(zhǎng)衛(wèi)俊

游俠汽車(chē)首個(gè)年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)的超級(jí)工廠預(yù)計(jì)在明年5月竣工，屆時(shí)第一款車(chē)型游俠X大批量生產(chǎn)也將啟動(dòng)。目前官方收到有效預(yù)訂登記已超過(guò)11000組，首批營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)將在10個(gè)一線城市陸續(xù)鋪開(kāi)。隨著歐洲研發(fā)中心的啟動(dòng)，游俠也計(jì)劃將最高性能版的量產(chǎn)車(chē)型投入到WEC頂級(jí)賽事之中。游俠汽車(chē)專(zhuān)注于精品化產(chǎn)品路線，量產(chǎn)版游俠X將會(huì)在內(nèi)外設(shè)計(jì)、電動(dòng)性能與智能系統(tǒng)上有更多的亮點(diǎn)與突破。