Sensor China 2018現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道：傳感技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的更緊密結(jié)合

2018中國(guó)(上海)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)( SENSOR CHINA)于日前在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心舉行，本次展會(huì)來(lái)自全球近兩百家工業(yè)傳感器和半導(dǎo)體廠商來(lái)參展，在工業(yè)傳感器、氣體傳感器、MEMS、視覺(jué)傳感器、光電與紅外傳感器以及海外展商等六大展區(qū)登臺(tái)獻(xiàn)技，展示了最新的產(chǎn)品讓業(yè)界看到了傳感器技術(shù)的不斷突破，在物聯(lián)網(wǎng)方面，更是有著新的應(yīng)用，給了參觀者很多新的啟發(fā)。電子發(fā)燒友網(wǎng)記者作為特別支持媒體，參與報(bào)道了這次盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)專訪了多家業(yè)界知名傳感器先進(jìn)廠商。

氣體傳感器作為一種典型的環(huán)境類傳感器，正結(jié)合新型的智能化相關(guān)技術(shù)，和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，迎來(lái)了飛速發(fā)展的黃金時(shí)期。據(jù)Yole Développement預(yù)測(cè)， 2021年氣體傳感器市場(chǎng)將囊括9.2億美元的市場(chǎng)價(jià)值，未來(lái)5年間的年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.3%。

Sensor China同期的舉行的第三屆環(huán)境(氣體)傳感器產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，專家就指出，在技術(shù)層面，針對(duì)傳統(tǒng)氣體傳感器在應(yīng)用方面的不足，需要對(duì)傳感器新材料、核心工藝出發(fā)，重視對(duì)新型氣體傳感器的研究與開(kāi)發(fā);技術(shù)熱點(diǎn)如熱線性氣體傳感器、針對(duì)VOC監(jiān)測(cè)的GC-FID、基于電化學(xué)技術(shù)的網(wǎng)格化AAQ設(shè)備等也將被高度關(guān)注。下面是電子發(fā)燒友網(wǎng)記者帶來(lái)的獨(dú)家報(bào)道。

企業(yè)云+降成本 煒盛電子從工業(yè)走向民用

圖：鄭州煒盛電子科技有限公司研發(fā)副總監(jiān)劉建鋼

鄭州煒盛電子科技有限公司作為國(guó)內(nèi)傳感器的領(lǐng)軍企業(yè)，近期在市場(chǎng)上不斷取得突破。公司研發(fā)副總監(jiān)劉建鋼在接受電子發(fā)燒友網(wǎng)的采訪時(shí)指出，傳感器應(yīng)該是物聯(lián)網(wǎng)前端的基礎(chǔ)，隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，傳感器應(yīng)用面也會(huì)越來(lái)越廣。鄭州煒盛電子科技有限公司的母公司漢威科技集團(tuán)既有高精尖的傳感器，像工業(yè)、石化、煤礦、航天、汽車上的傳感器，也有一些量大面廣的消費(fèi)級(jí)的傳感器。“我們是以量大面廣的傳感器去拉低工業(yè)傳感器的一些制造成本，使我們的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。我們做可校準(zhǔn)、高精度、高可靠性的傳感器技術(shù)，大量推廣到民用級(jí)傳感器上。”

在美國(guó)2018年對(duì)中國(guó)某些高科技企業(yè)實(shí)行技術(shù)制裁與封鎖之后，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于自主研發(fā)的重視更是空前?！拔覀兛赡芨⒅赜诤诵募夹g(shù)的研發(fā)?，F(xiàn)在美國(guó)對(duì)我們國(guó)內(nèi)進(jìn)行制裁的時(shí)候，對(duì)我們影響很少。因?yàn)槲覀儚膫鞲衅鞯脑牧?，到我們用?a target="_blank">芯片，包括后邊的封裝國(guó)產(chǎn)化率比較高。這也是可能我們的差異化在這塊，我們更注重于自主核心技術(shù)，國(guó)產(chǎn)化一些資源配套這塊?！彼f(shuō)。

國(guó)產(chǎn)化的重要好處之一就是降低了成本，使得家電、汽車、燃?xì)鉁y(cè)量等，煒盛電子已經(jīng)取得了很好的成績(jī)?！叭?xì)鉁y(cè)量我們市場(chǎng)占有率比較高，估計(jì)有百分之六七十國(guó)內(nèi)廠家都是采用我們的產(chǎn)品。” 他認(rèn)為降低成本可以分三步走。第一就是前端研發(fā)降成本，二是生產(chǎn)的自動(dòng)化程度提高，提高了效率還降低了人工成本。第三個(gè)把產(chǎn)品的品質(zhì)提高，這樣可以幫助客戶降低售后維護(hù)成本。例如，免校準(zhǔn)的有毒氣體傳感器，已經(jīng)做進(jìn)了國(guó)內(nèi)的家電和汽車廠商。

圖：煒盛電子的智能燃?xì)鈭?bào)警MEMS傳感器

最后劉建鋼副總監(jiān)還透露，漢威已經(jīng)投資兩個(gè)億，搭建起屬于傳感器專用的企業(yè)云，今后客戶用戶的所有用水、用氣等信息，都可以有動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)，來(lái)服務(wù)更多的企業(yè)和用戶。研發(fā)上作為一家傳統(tǒng)的國(guó)企，氣體傳感器的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)，煒盛電子與多家高校一直保持很好的技術(shù)合作關(guān)系，堅(jiān)持長(zhǎng)期不斷地高校的研發(fā)成本不斷轉(zhuǎn)化為企業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品成果。電子發(fā)燒友記者相信煒盛電子今后還會(huì)繼續(xù)保持領(lǐng)先，通過(guò)創(chuàng)新取得更好的成績(jī)。

氣體傳感器技術(shù)突破 功耗降體積小，瞄準(zhǔn)汽車與智能家居市場(chǎng)

傳統(tǒng)的CO2濃度檢測(cè)傳感器，體積大，價(jià)格昂貴，且功耗高，主要應(yīng)用在歐洲的一些機(jī)場(chǎng)、地鐵、酒店等政府物業(yè)。近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的相應(yīng)政府公用建設(shè)項(xiàng)目中，也采用到了CO2傳感器，作為通風(fēng)設(shè)備啟動(dòng)的室內(nèi)空氣質(zhì)量的指標(biāo)數(shù)據(jù)，因此在國(guó)內(nèi)CO2氣體傳感器市場(chǎng)也是需求激增。

森爾氣體傳感器公司在展會(huì)上展示了最新的CO2傳感器，它不再沿用傳統(tǒng)多年的鎢絲燈的光源，而是采用LED光源，來(lái)做CO2的濃度測(cè)試。由于是采用了固態(tài)照明，在解決了檢測(cè)CO2的濃度檢測(cè)的技術(shù)之后，LED固態(tài)照明的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了。

圖：森爾(成都)氣體傳感器有限公司亞太區(qū)市場(chǎng)部副總Arvid Egeland

森爾(成都)氣體傳感器有限公司亞太區(qū)市場(chǎng)部副總Arvid Egeland在接受電子發(fā)燒友網(wǎng)記者采訪時(shí)指出，本次展示的新品主要重點(diǎn)是做固態(tài)光學(xué)原理的。過(guò)去那種燈泡，就是紅外光學(xué)的燈泡，類似于我們用的燈泡技術(shù)。LED照明突破了傳統(tǒng)的紅外光學(xué)的一個(gè)功耗較高，不容易拓展的這種技術(shù)。

過(guò)去二十年中，森爾一直在從事CO2氣體傳感器的研發(fā)與生產(chǎn)工作。這個(gè)產(chǎn)品從一開(kāi)始就是應(yīng)用在智能樓宇、建筑通風(fēng)這一塊。最早期的產(chǎn)品二氧化碳檢測(cè)傳感器的功耗是500毫安。到2009年的時(shí)候，森爾傳感器的功耗能做到18個(gè)毫安。這款固態(tài)照明的傳感器可以將功耗降低到35個(gè)微安。這樣的話，它的功耗整個(gè)趨勢(shì)是非常明顯的。他強(qiáng)調(diào)，降功耗的同時(shí)，其實(shí)傳感器的性能上并沒(méi)有降低，以最新的測(cè)試來(lái)顯示的話， 35個(gè)微安這種傳感器的性能上，還要更優(yōu)一些。

功耗降低、體積變小之后，Arvid Egeland認(rèn)為他有可能進(jìn)入到便攜式的應(yīng)用和汽車內(nèi)。他透露說(shuō)，歐洲有汽車電子的廠商已經(jīng)在研究將這款傳感器設(shè)計(jì)到整車中?！案叨似嚫v究好的駕乘體驗(yàn)，我們的這款產(chǎn)品已經(jīng)有整車在做測(cè)試。開(kāi)空調(diào)內(nèi)循環(huán)的情況下，車內(nèi)的CO2濃度高了肯定會(huì)影響駕駛?cè)藛T的大腦供氧量，能夠自動(dòng)檢測(cè)到車內(nèi)CO2的濃度之后，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)換氣。”

最后放一張圖，對(duì)比看一下，森爾前幾代CO2傳感器和最新款傳感器的在外觀體積上的區(qū)別。

蘇格蘭遠(yuǎn)道而來(lái)參展的GSS公司的CO2傳感器，同樣采用了類似的技術(shù)，來(lái)檢測(cè)室內(nèi)的CO2濃度。與森爾公司的技術(shù)看上去是非常類似，技術(shù)上殊途同歸。

蘇格蘭的氣體傳感器公司GSS 業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理 Lily Liu(上圖)對(duì)電子發(fā)燒友網(wǎng)記者介紹，GSS采用LED照明后，產(chǎn)品的安全性、可靠性和低功耗上都有了更好的提升。目前在煤礦中的手持式氣體檢測(cè)設(shè)備中，已經(jīng)用上了GSS公司的產(chǎn)品。在中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)代理商的推廣與銷售，也已經(jīng)進(jìn)入了地鐵通風(fēng)等應(yīng)用中。

在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的可靠性時(shí)，Lily透露說(shuō)，GSS是美國(guó)NASA太空船上的唯一CO2氣體傳感器供應(yīng)商。此外，GSS公司的傳感器也被廣泛應(yīng)用到知名的檢測(cè)儀器廠商中。

在強(qiáng)調(diào)GSS產(chǎn)品與其他公司產(chǎn)品的區(qū)別時(shí)，Lily指出，一是LED和傳感器芯片都是自己生產(chǎn)，這樣能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。二是檢測(cè)量程更廣泛，可以測(cè)量0-2000的PPM，也可以測(cè)量0-100%的。

圖：GSS 公司高管們?cè)赟ensor China 2018展臺(tái)介紹本次展示的LED固態(tài)照明的CO2傳感器

CO2傳感器技術(shù)的創(chuàng)新，推動(dòng)了這類傳感器在市場(chǎng)上的更多的應(yīng)用。下篇Sensor China 2018的獨(dú)家報(bào)道文章，電子發(fā)燒友網(wǎng)將帶來(lái)更多的展商新技術(shù)與產(chǎn)品的報(bào)道。