新款全電動(dòng)汽車梅賽德斯-奔馳EQC搭載了由NVIDIA提供技術(shù)支持的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。
近日,戴姆勒主席Dieter Zetsche于斯德哥爾摩宣布推出梅賽德斯-奔馳 EQC,開啟了其電動(dòng)汽車系列。這款零排放的全電動(dòng)奢華SUV非常智能,經(jīng)過了工程師四年的不懈努力,其核心正是由NVIDIA提供支持的AI功能豐富的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。
“這是新一代梅賽德斯,”Zetsche說道,“這款汽車以全新的獨(dú)特方式融合了設(shè)計(jì)、易用性、服務(wù)和便捷性?!?/p>
MBUX(或稱“梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)”)于今年2月在梅賽德斯-奔馳 A 級車上率先推出。此AI信息娛樂系統(tǒng)借助極快的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)3D圖形和自然語言處理,引領(lǐng)了未來駕駛艙的設(shè)計(jì)。
梅賽德斯-奔馳EQC配備由AI驅(qū)動(dòng)的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。
自然語言理解的強(qiáng)大功能
MBUX配備兩個(gè)10.25英寸的數(shù)字顯示屏,其界面流暢易懂,為駕駛員和乘客提供所需的所有信息。通過將3D圖形和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航相結(jié)合,MBUX提供全面的駕駛艙顯示,駕駛員能夠始終了解前方道路的交通情況。
該系統(tǒng)借助由AI提供支持的自然語言處理,可輕松理解口頭指令,使得駕駛員、乘客和車輛之間能夠輕松進(jìn)行互動(dòng)。
駕駛艙內(nèi)的語音交互更加自然。例如,駕駛員只需說“我感覺好冷,讓車?yán)镒兣稽c(diǎn)” ,即可打開空調(diào)制熱。因此,駕駛員可以專心開車,無需重復(fù)下達(dá)一系列生硬的命令或者調(diào)整中心控制臺上的旋鈕。
卓越的易用性
Zetsche表示,梅賽德斯-奔馳EQC為駕駛員提供了更好的選擇。這款汽車將“令人驚艷的外觀和卓越的易用性”融為一體。這是因?yàn)?,無論是車輛外部還是駕駛艙,這款汽車都采用了一種清晰明確的設(shè)計(jì)語言。
通過在線軟件更新,MBUX 可以不斷學(xué)習(xí),從而提供更加個(gè)性化且更便捷的功能。例如,MBUX可以學(xué)習(xí)用戶偏好的回家路線,或者顯示用戶最喜歡咖啡店的信息。其易用性也會隨著時(shí)間的推移不斷改善。
MBUX系統(tǒng)將成為EQC的標(biāo)配功能。這款車將于明年量產(chǎn),在2020年面向美國銷售。
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原文標(biāo)題:NVIDIA助力梅賽德斯-奔馳開創(chuàng)智能駕駛艙未來
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