北京時(shí)間10月10日早間消息,美國(guó)第二大共享出行公司Lyft已經(jīng)讓銀行向其提交正式材料,以便為明年的IPO篩選承銷(xiāo)商。該公司接下來(lái)需要評(píng)估IPO投行并正式任命承銷(xiāo)商,Lyft可能會(huì)由此成為首家上市的共享出行公司。知情人士表示,Lyft計(jì)劃在明年3月或4月IPO。此外,Lyft的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber也可能會(huì)在明年IPO。
知情人士曾在今年8月透露,總部位于舊金山的Lyft一直在與IPO顧問(wèn)公司Class V Group合作,幫助其制定關(guān)于上市流程的決策,包括聘請(qǐng)投行。但Lyft發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。
在兩大專車(chē)公司中率先上市有可能有利于聘請(qǐng)投行。為了避免利益沖突,為一家公司提供承銷(xiāo)服務(wù)的投行不能再為其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供服務(wù)。也就是說(shuō),如果Uber率先IPO,部分投行就無(wú)法為L(zhǎng)yft服務(wù)。
在多數(shù)IPO中,投資人考慮是否購(gòu)買(mǎi)某只股票時(shí)都會(huì)對(duì)比已上市同行的估值、運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。如果Lyft能夠率先上市,也將為其他謀求IPO的專車(chē)公司設(shè)定基準(zhǔn)。但Lyft的潛在投資者卻無(wú)法與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比。
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原文標(biāo)題:共享出行第一股?Lyft計(jì)劃2019年IPO
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