0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

“無(wú)人機(jī)”到底是“會(huì)飛的照相機(jī)”還是“帶照相機(jī)的飛行器”?

JqWP_youuav ? 來(lái)源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-11-06 11:19 ? 次閱讀

無(wú)人機(jī)”到底是“會(huì)飛的照相機(jī)”還是“帶照相機(jī)的飛行器”?這個(gè)問(wèn)題直接關(guān)系到我國(guó)“無(wú)人機(jī)”出口市場(chǎng)能否順暢。今年9月,世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會(huì)認(rèn)定,中國(guó)的“大疆無(wú)人機(jī)”歸類(lèi)為“會(huì)飛的照相機(jī)”,“中國(guó)智造”的代表產(chǎn)品走向世界獲得國(guó)際貿(mào)易的“通行證”。

無(wú)人機(jī)屬于創(chuàng)新性的高科技新產(chǎn)品,在世界各國(guó)缺乏統(tǒng)一認(rèn)可的歸類(lèi)屬性,因此在出口時(shí),由于各個(gè)國(guó)家歸類(lèi)不一致,會(huì)導(dǎo)致不同的監(jiān)管要求及市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),這些都會(huì)給產(chǎn)品的出口通關(guān)造成困擾。

深圳海關(guān)關(guān)稅處介紹,“無(wú)人機(jī)”如果按照“帶照相機(jī)的飛行器”歸類(lèi),就必須按“飛行器”進(jìn)行監(jiān)管,這樣一來(lái)各國(guó)的貿(mào)易管制條件會(huì)比較嚴(yán)格,容易形成非關(guān)稅貿(mào)易壁壘;但是如果按照“會(huì)飛的照相機(jī)”歸類(lèi),就可以按“照相機(jī)”來(lái)進(jìn)行監(jiān)管,各國(guó)對(duì)照相機(jī)一般沒(méi)有特殊的貿(mào)易管制要求,有利于高科技優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品進(jìn)入民用市場(chǎng)。

在國(guó)際貿(mào)易中,商品歸類(lèi)即利益,有國(guó)際貿(mào)易利益就必有歸類(lèi)爭(zhēng)議。我國(guó)自1992年加入《協(xié)調(diào)制度國(guó)際公約》,按照公約,《商品名稱(chēng)及編碼協(xié)調(diào)制度》分類(lèi)目錄廣泛應(yīng)用于海關(guān)稅則、國(guó)際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)、原產(chǎn)地規(guī)則、國(guó)際貿(mào)易談判、貿(mào)易管制等多個(gè)領(lǐng)域,又被稱(chēng)為“國(guó)際貿(mào)易的語(yǔ)言”。自加入公約以來(lái),中國(guó)海關(guān)運(yùn)用技術(shù)手段積極參與國(guó)際規(guī)則制定,在世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會(huì)框架下,已為多個(gè)中國(guó)優(yōu)勢(shì)出口產(chǎn)品爭(zhēng)取到有利的歸類(lèi)屬性和獨(dú)立的商品編碼。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 照相機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    68

    瀏覽量

    26923
  • 飛行器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    13

    文章

    713

    瀏覽量

    45453
  • 無(wú)人機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    226

    文章

    10301

    瀏覽量

    179135

原文標(biāo)題:“無(wú)人機(jī)”國(guó)際貿(mào)易歸類(lèi)為“會(huì)飛的照相機(jī)”

文章出處:【微信號(hào):youuav,微信公眾號(hào):無(wú)人機(jī)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    無(wú)人機(jī)行業(yè)相機(jī)的新標(biāo)桿:SONY ILX-LR1

    為什么說(shuō)SONY ILX-LR1相機(jī)是專(zhuān)為無(wú)人機(jī)行業(yè)精心打造?它的外觀設(shè)計(jì)以及功能特點(diǎn)是如何圍繞無(wú)人機(jī)行業(yè)而設(shè)計(jì)的?又是如何成為無(wú)人機(jī)相機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 10-29 11:31 ?152次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>行業(yè)<b class='flag-5'>相機(jī)</b>的新標(biāo)桿:SONY ILX-LR1

    開(kāi)源項(xiàng)目!DIY了一臺(tái)無(wú)人機(jī),用全志T113芯片

    無(wú)人機(jī)控是無(wú)人機(jī)的核心部分,一般包括傳感、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的
    發(fā)表于 10-22 13:50

    受人眼啟發(fā)!科學(xué)家開(kāi)發(fā)出新型改良相機(jī)

    新型事件相機(jī)系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)事件相機(jī)系統(tǒng)對(duì)比圖。 馬里蘭大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)研究小組發(fā)明了一種照相機(jī)裝置,可以改善機(jī)器人觀察周?chē)澜绮⒆龀龇磻?yīng)的方式。受人眼工作原理的啟發(fā),他們的創(chuàng)新型照相機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 07-22 06:24 ?258次閱讀
    受人眼啟發(fā)!科學(xué)家開(kāi)發(fā)出新型改良<b class='flag-5'>相機(jī)</b>

    無(wú)人機(jī)通過(guò)什么傳輸信號(hào)

    無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器(Unmanned Aerial Vehicle,簡(jiǎn)稱(chēng)UAV),是一種通過(guò)遙控或自主飛行飛行器。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:16 ?5550次閱讀

    開(kāi)源項(xiàng)目!用ESP8266 DIY會(huì)爬墻的無(wú)人機(jī)

    有點(diǎn)神奇,作者表示,下面介紹的這個(gè)無(wú)人機(jī)就能做到! 一個(gè)基于NodeMCU飛行控制和安卓應(yīng)用控制的爬墻項(xiàng)目。完整的細(xì)節(jié)和解釋視頻。 我相信,你會(huì)愛(ài)上它。 玩
    發(fā)表于 07-04 09:22

    如何選擇合適的無(wú)人機(jī)吊艙?

    ,無(wú)人機(jī)吊艙由單一的可見(jiàn)光載荷提升為可見(jiàn)光相機(jī)+紅外熱成像相機(jī)、可見(jiàn)光相機(jī)+紅外熱成像相機(jī)+圖像處理板(跟蹤
    的頭像 發(fā)表于 06-19 08:29 ?342次閱讀
    如何選擇合適的<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>吊艙?

    無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)智能電池飛行使用需注意保溫防凍

    無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)智能電池飛行使用需注意保溫防凍
    的頭像 發(fā)表于 05-08 08:36 ?655次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>與<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>智能電池<b class='flag-5'>飛行</b>使用需注意保溫防凍

    凌科芯安推出一款具有較高性?xún)r(jià)比的安全芯片LCS4110R

    消費(fèi)類(lèi)玩具產(chǎn)品市場(chǎng)需求巨大,例如消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)、兒童照相機(jī)等產(chǎn)品行業(yè)內(nèi)盜版非常嚴(yán)重,產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)等得不到有效的保護(hù)。造成的同質(zhì)化問(wèn)題,嚴(yán)重影響品牌推廣和企業(yè)利益。
    的頭像 發(fā)表于 03-15 11:14 ?620次閱讀

    第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

    科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。 一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、
    發(fā)表于 03-12 11:28

    第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

    了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用,為您揭開(kāi)這一神秘領(lǐng)域的面紗。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 1 無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi) 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛
    發(fā)表于 03-12 10:42

    無(wú)人機(jī)+紅外熱成像技術(shù)優(yōu)勢(shì)

    ?無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī),也被稱(chēng)為無(wú)人駕駛飛行器,是一種沒(méi)有人操控的飛行器。它們可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制或預(yù)先設(shè)定的自動(dòng)航線進(jìn)行操作。
    的頭像 發(fā)表于 02-22 18:27 ?611次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>+紅外熱成像技術(shù)優(yōu)勢(shì)

    無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)有什么用

    的原理、優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用。 首先,我們需要了解無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)的原理。與傳統(tǒng)的相機(jī)不同,多光譜相機(jī)能夠同時(shí)捕獲不同波長(zhǎng)范圍的光譜信息。這讓我們能夠看到人眼無(wú)法察覺(jué)的細(xì)微區(qū)別和變化。多光譜
    的頭像 發(fā)表于 01-11 11:22 ?2363次閱讀

    阿秒科普說(shuō)——拍攝“光”的超級(jí)照相機(jī)

    相對(duì)于宏觀物體來(lái)說(shuō),微觀世界的物質(zhì)(原子、分子)運(yùn)動(dòng)的速度更快,為了研究這種運(yùn)動(dòng),科學(xué)家們發(fā)明了秒激光,光脈沖的持續(xù)時(shí)間短至10-15秒,我們終于可以看清一個(gè)原子是怎么運(yùn)動(dòng)的了。
    的頭像 發(fā)表于 11-22 17:21 ?917次閱讀
    阿秒科普說(shuō)——拍攝“光”的超級(jí)<b class='flag-5'>照相機(jī)</b>

    舵機(jī)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的關(guān)鍵作用

    隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,這種微型飛行器已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域,而舵機(jī)作為一種重要的航空組件,在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用也日益廣泛,本文將探討舵機(jī)在無(wú)人機(jī)安全
    的頭像 發(fā)表于 11-13 15:54 ?1721次閱讀
    舵機(jī)在<b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b>領(lǐng)域的關(guān)鍵作用

    無(wú)人機(jī)控系統(tǒng)組成及工作原理

    飛行控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)控系統(tǒng),是控制無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)方向的部件,是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行
    發(fā)表于 11-13 10:03 ?1.6w次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人機(jī)</b><b class='flag-5'>飛</b>控系統(tǒng)組成及工作原理