制動斬波器
制動斬波器又叫制動單元,和制動電阻一起配套工作,都是變頻器的選件。適合于任何設(shè)備需要剎車、制動的場合。
制動斬波器的作用
1、能耗制動(這種方式就用到斬波器和制動電阻)
利用設(shè)置在直流回路中的制動電阻吸收電機的再生電能的方式稱為能耗制動,其優(yōu)點是構(gòu)造簡單;對電網(wǎng)無污染(與回饋制動作比較),成本低廉;缺點是運行效率低,特別是在頻繁制動時將要消耗大量的能量且制動電阻的容量將增大。
2、回饋制動
實現(xiàn)能量回饋制動就要求電壓同頻同相控制、回饋電流控制等條件。它是采用有源逆變技術(shù),將再生電能逆變?yōu)榕c電網(wǎng)同頻率同相位的交流電回送電網(wǎng),從而實現(xiàn)制動。
回饋制動的優(yōu)點:
是能四象限運行,電能回饋提高了系統(tǒng)的效率。
其缺點是:
(1)只有在不易發(fā)生故障的穩(wěn)定電網(wǎng)電壓下(電網(wǎng)電壓波動不大于10%),才可以采用這種回饋制動方式。因為在發(fā)電制動運行時,電網(wǎng)電壓故障時間大于2毫秒,則可能發(fā)生換相失敗,損壞器件。
(2)在回饋時,對電網(wǎng)有諧波污染。
(3)控制復(fù)雜,成本較高。
3、直流制動
可以用于要求準(zhǔn)確停車的情況或起動前制動電機由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。
接下來進(jìn)入正題,說說制動斬波器在能耗制動中的作用。一般在通用變頻器中,小功率變頻器(22千瓦以下)內(nèi)置有了制動單元(含制動斬波器),只需外加制動電阻。大功率變頻器(22千瓦以上)就需外置制動單元、制動電阻了。
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斬波器
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