在人們?nèi)粘9ぷ魃钪?,汽?chē)是人們主要的代步工具之一。統(tǒng)計(jì)表明,每年由于輪胎故障引起的交通事故超過(guò)26萬(wàn)起,其中大部分是由于輪胎溫度過(guò)高,胎壓異常引起。因此,車(chē)廠對(duì)TPMS的重要性也日益重視,但如何提供一種可以對(duì)輪胎的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的裝置是亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
TPMS主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車(chē)輪胎溫度和壓力,當(dāng)壓力和溫度超出或低于標(biāo)準(zhǔn)值范圍時(shí),系統(tǒng)發(fā)出蜂鳴或光報(bào)警信號(hào),從而有效的避免交通意外的發(fā)生。
目前公認(rèn)的TPMS系統(tǒng)主要分為兩種,一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè),另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。第一種監(jiān)測(cè)方法存在漏洞,比如說(shuō)兩個(gè)輪胎同時(shí)漏氣的時(shí)候兩個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速都一樣,判斷不出車(chē)輪已經(jīng)漏氣;直接式胎壓監(jiān)測(cè)方法包括藍(lán)牙通信模塊和智能終端。藍(lán)牙通信模塊利用車(chē)胎內(nèi)的溫度壓力傳感器和藍(lán)牙收發(fā)器,把數(shù)據(jù)發(fā)送給智能終端。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力和溫度,數(shù)據(jù)信號(hào)無(wú)線傳送到智能終端上,并顯示在相應(yīng)APP程序界面上。當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣、胎壓過(guò)高或過(guò)低、溫度過(guò)高等異常情況,手機(jī)會(huì)自動(dòng)報(bào)警和顯示輪胎狀態(tài),從而確保汽車(chē)行駛的安全。
昇潤(rùn)科技藍(lán)牙胎壓監(jiān)測(cè)方案是一種基于藍(lán)牙4.2技術(shù)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案。該方案中藍(lán)牙模塊固定安裝于4個(gè)車(chē)胎內(nèi)部,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、簡(jiǎn)要處理及傳輸。其硬件結(jié)構(gòu)包括壓力溫度傳感器元件、MCU、藍(lán)牙4.2通信模塊、供電設(shè)備,如圖:
在接收顯示端,通過(guò)搭載藍(lán)牙功能的移動(dòng)設(shè)備,掌握汽車(chē)的狀況,即便是行駛中,也可以隨時(shí)監(jiān)測(cè),顯示獨(dú)立每一輪胎的壓力、溫度的狀況。
APP程序特點(diǎn)
1.即時(shí)胎壓胎溫查看 異常變化主動(dòng)警示;
2.可建立愛(ài)車(chē)參數(shù);
3.TPMS功能設(shè)置。
安裝TPMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
1、防爆胎:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度,防患于未然;
2、省燃油:保持正確的輪胎壓力,降低汽車(chē)油耗;
3、減磨損:氣壓不足,會(huì)造成過(guò)度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命;
4、低成本:只需一部搭載藍(lán)牙功能的智能顯示終端且安裝相應(yīng)APP程序,鏈接之后,即可實(shí)時(shí)監(jiān)控接收數(shù)據(jù),省去了購(gòu)買(mǎi)顯示終端的費(fèi)用,且具有相當(dāng)好的便攜操作性。
產(chǎn)品參數(shù) | |
調(diào)制模式 | GFSK |
接收靈敏度 | -96dBm(典型值) |
頻率范圍 | 2402~2480MHZ |
輸出功率 | -21~+5 dBm |
工作溫度 | -40℃-+85℃ |
儲(chǔ)存溫度 | -40℃-+150℃ |
工作濕度 | < 85%RH (40℃) |
工作電壓 | 2.0-3.6VDC |
工作電池 | 3V 進(jìn)口電池 |
測(cè)壓范圍 | 0~13Bar(絕壓) |
測(cè)壓顯示精度 | ±0.1Bar |
測(cè)溫顯示精度 | ±1℃ |
目前,我國(guó)TPMS強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入深化論證階段,該標(biāo)準(zhǔn)的制定將對(duì)規(guī)范和引導(dǎo)TPMS胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用??梢灶A(yù)見(jiàn),不久的將來(lái),TPMS胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)將迎來(lái)發(fā)展和普及的春天。
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藍(lán)牙
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