到現(xiàn)在為止,依然有不少人分不清GPS和北斗的區(qū)別,更加不知道,北斗早已廣泛地應(yīng)用于我們的生活中。無論是GPS,還是北斗系統(tǒng),都屬于全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)中的一種。
而全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)的英文縮寫即“GPS”,只是因?yàn)槊绹鴳{借先發(fā)優(yōu)勢,占據(jù)了“GPS”這個(gè)詞條,導(dǎo)致在一般人眼中,“GPS”就意味著美國全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)。
實(shí)際上,在國產(chǎn)手機(jī)、共享單車、民用船舶、以及軍艦等各個(gè)領(lǐng)域,都已用上了中國“北斗”系統(tǒng)。
那么,就有人要問了,那手機(jī)為啥不清楚地標(biāo)示出“北斗”二字,以和美國“GPS”區(qū)分開呢?
這里需要說明的是,北斗作為一款全球定位導(dǎo)航系統(tǒng),面向的是全球,直接沿用“GPS”,能夠提高世界人民對北斗的認(rèn)可度。
其次,可以淡化中美競爭,做到“隨風(fēng)潛入夜,潤物細(xì)無聲”的效果。值得一提的是,就在前不久,蘋果公司拒絕了接入北斗系統(tǒng)。
其中,巴基斯坦是第一個(gè)引進(jìn)北斗系統(tǒng)的亞洲國家。目前,北斗信號已經(jīng)能夠覆蓋亞太地區(qū),地面基站網(wǎng)絡(luò)也在緊密推進(jìn)中。
中國周邊的友好國家,將能夠率先用上北斗系統(tǒng),共享中國航天技術(shù)發(fā)展紅利。相反,曾經(jīng)制霸全球的美國GPS系統(tǒng),則日漸老邁,退役的日程也越來越緊迫了。
據(jù)媒體估計(jì),GPS系統(tǒng)將在2025年左右退役。作為中國的好朋友,普京帶領(lǐng)俄羅斯已經(jīng)率先加入中國北斗,實(shí)現(xiàn)格洛納斯系統(tǒng)和北斗系統(tǒng)的兼容。
表面上是兼容,實(shí)則是俄羅斯搭中國北斗的車。畢竟,格洛納斯系統(tǒng)只是一個(gè)半成品,綜合性能和北斗相差甚遠(yuǎn)。
待GPS退役后,北斗將成為世界各國唯一的選擇。因此,不少西方國家開始動搖,紛紛向中國發(fā)來橄欖枝,希望和中國拓展航天合作,包括北斗系統(tǒng)、登月工程、天宮空間站等。
就連一向傲慢的美國,這次,也只能向中國低頭。據(jù)媒體報(bào)道,美國已經(jīng)開始悄悄和中國接觸,提出GPS和北斗并網(wǎng)。
如此,即便GPS退役了,美國也能體面地搭上中國北斗的車,不至于到時(shí)太過狼狽。但是,中國能答應(yīng)美國上車嗎?
據(jù)悉,一位老院士直接了當(dāng)?shù)鼐芙^:中國衛(wèi)星技術(shù)來之不易,曾無數(shù)次向西方國家請教,卻被一次又一次地恥辱性歧視。
中國在被迫的情況下,走上獨(dú)立自主研發(fā)的道路。如今,中國經(jīng)過幾代人的共同努力,才建成自己的北斗系統(tǒng),豈能輕易讓西方國家坐收漁利?
相比于美國GPS,中國北斗更加先進(jìn),不僅精度更高,還擁有獨(dú)一無二的短報(bào)文傳輸功能。
北斗在軍用和民用領(lǐng)域中,都具備巨大的潛在價(jià)值。在西方國家尚未對中國解除技術(shù)封鎖之前,中國又豈能對西方國家門戶大開?
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原文標(biāo)題:GPS即將退役,美國籌備加入北斗?中國答應(yīng)嗎?
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