對(duì)數(shù)字化貨運(yùn)時(shí)代 預(yù)測(cè)卡車運(yùn)輸模式
1. 到2030年，貨運(yùn)物流成本將下降47%，主要通過削減勞動(dòng)力實(shí)現(xiàn)；
2. 交付周期將縮短40%；
3. 貨車?yán)寐蕦⑦_(dá)78%，而歐洲目前行業(yè)平均值僅為29%；
4. 長(zhǎng)途貨車司機(jī)、貨運(yùn)代理公司等當(dāng)前物流系統(tǒng)中的重要角色將不復(fù)存在，待交付貨物與可用貨車的匹配流程將完全自動(dòng)化。
5. 為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，OEM（整車廠）需擴(kuò)展其產(chǎn)品組合，以包括新的動(dòng)力系統(tǒng)，并重點(diǎn)生產(chǎn)無人駕駛長(zhǎng)途貨車；
6. 隨著新技術(shù)的發(fā)展，大型科技公司在貨運(yùn)市場(chǎng)中的角色將得到增強(qiáng)。
《自動(dòng)化貨運(yùn)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)》研究了美國(guó)自動(dòng)化貨運(yùn)的發(fā)展趨勢(shì)，機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)等。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
OEM
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
397瀏覽量
50121 -
自動(dòng)化
+關(guān)注
關(guān)注
28文章
5386瀏覽量
78633
原文標(biāo)題：自動(dòng)化貨運(yùn)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)
文章出處：【微信號(hào)：zuosiqiche，微信公眾號(hào)：佐思汽車研究】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
數(shù)字化PMC：從概念到實(shí)踐的飛躍
傳統(tǒng)意義上的PMC，主要聚焦于生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃及庫存控制等方面，通過人工分析與預(yù)測(cè)來確保生產(chǎn)流程的順暢。然而，在數(shù)字化時(shí)代，這一模式正被徹底顛覆。數(shù)字化PMC借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、
數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)企業(yè)的意義
在日新月異的數(shù)字時(shí)代，企業(yè)的生存與發(fā)展已不再僅僅依賴于傳統(tǒng)的商業(yè)模式和管理手段。數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這一全球性的趨勢(shì)，正以前所未有的速度重塑著企業(yè)的面貌，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵力量，
企業(yè)如何數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在當(dāng)今這個(gè)日新月異的數(shù)字時(shí)代，企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已不再是一道選擇題，而是一道必答題。它不僅關(guān)乎企業(yè)的生存與發(fā)展，更是決定企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵。 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，簡(jiǎn)而言
探討數(shù)字化背景下PMC的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
亟待解決的問題。 ? 一、數(shù)字化背景下的PMC挑戰(zhàn) 在數(shù)字化時(shí)代，信息的爆炸式增長(zhǎng)和快速傳播給PMC管理帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的PMC管理往往依賴于人工統(tǒng)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)判斷，難以做到精確預(yù)測(cè)和及時(shí)響應(yīng)。而
數(shù)字化技術(shù)革新PMC管理，賦能企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)新篇章
在數(shù)字化浪潮席卷全球的今天，企業(yè)對(duì)于高效、精準(zhǔn)的產(chǎn)品物料控制（PMC）管理的需求日益迫切。數(shù)字化技術(shù)作為新時(shí)代的引擎，正以其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和智能化管理手段，為PMC管理帶來前所未有
RFID資產(chǎn)管理系統(tǒng)、WMS、資產(chǎn)信息數(shù)字化管理及服裝數(shù)字化轉(zhuǎn)型
數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)資產(chǎn)管理面臨新挑戰(zhàn)。RFID資產(chǎn)管理、資產(chǎn)管理系統(tǒng)、WMS等技術(shù)成為解決之道，通過快速識(shí)別、實(shí)時(shí)監(jiān)控和精準(zhǔn)管理，提升資產(chǎn)效率。資產(chǎn)信息數(shù)字化和服裝數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力企業(yè)降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
數(shù)字化TPM管理：打造智能維護(hù)新時(shí)代
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的來臨，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在這一背景下，傳統(tǒng)的TPM（全面生產(chǎn)維護(hù)）管理也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。本文將探討如何構(gòu)建數(shù)字化TPM管理，以適應(yīng)新時(shí)代
實(shí)至名歸！百望云榮獲 “2023年度數(shù)字化踐行者標(biāo)桿企業(yè)獎(jiǎng)”
百望云將繼續(xù)緊跟時(shí)代步伐，探索和實(shí)踐數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新模式和新路徑，賦能行業(yè)數(shù)字化變革，爭(zhēng)做行業(yè)數(shù)字化標(biāo)桿！
如何借助數(shù)字化技術(shù)打造TPM管理新模式？
在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，數(shù)字化技術(shù)具有不可替代的作用。尤其在設(shè)備管理領(lǐng)域，借助數(shù)字化技術(shù)打造全新的TPM（全員生產(chǎn)維護(hù)）管理模式已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。那么，如何借助數(shù)字化技術(shù)打造TPM管理
FMEA在數(shù)字化時(shí)代的創(chuàng)新發(fā)展
FMEA是一種預(yù)防性的質(zhì)量工具，通過對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用的各個(gè)階段進(jìn)行全面的分析和評(píng)估，找出潛在的失效模式和影響，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)。隨著數(shù)字化時(shí)代的到來，F(xiàn)MEA也得到了進(jìn)一步的發(fā)展和創(chuàng)新
數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何落地？
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它不僅僅是技術(shù)的升級(jí)，更是企業(yè)文化、運(yùn)營(yíng)模式和市場(chǎng)戰(zhàn)略的全面革新。一個(gè)成功的數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來更高效率、更好的客戶體驗(yàn)和更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。那么，數(shù)字化
貨車運(yùn)輸油料實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《貨車運(yùn)輸油料實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例.pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 11-06 16:26
?0次下載
基于EA的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型架構(gòu)的設(shè)計(jì)
從數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義上看，至少包含兩個(gè)方面：一方面是商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型，一方面是技術(shù)的升級(jí)。因此，數(shù)字化轉(zhuǎn)型架構(gòu)是由業(yè)務(wù)架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)兩條螺旋組成的一個(gè)循環(huán)上升的模型，其數(shù)字化轉(zhuǎn)型架構(gòu)設(shè)計(jì)的
數(shù)智時(shí)代，財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型制勝的關(guān)鍵是什么？
隨著科技的飛速發(fā)展，企業(yè)正面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時(shí)代，而財(cái)務(wù)領(lǐng)域也不例外。在這個(gè)數(shù)智時(shí)代，財(cái)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵之一。那么，要在這個(gè)數(shù)字
主線科技率先開啟基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的智能卡車運(yùn)輸示范
近日，主線科技正式獲準(zhǔn)在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)道路開啟常態(tài)化測(cè)試與示范，將與物流客戶在真實(shí)開放的城區(qū)道路場(chǎng)景中，率先開啟基于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力的智能卡車運(yùn)輸示范。 隨著北京市政策先行區(qū)測(cè)試
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論