手動(dòng)變速器
現(xiàn)代汽車(chē)所用的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的變化范圍有限,但是汽車(chē)的行駛條件變化很大,使得汽車(chē)對(duì)驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速的要求也在很大范圍內(nèi)變化。比如,汽車(chē)起步時(shí)車(chē)速不需要太高,但是需要較大的驅(qū)動(dòng)力;而在高速路上行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)力不需要太大,卻需要較高的車(chē)速。汽車(chē)的這種需求特點(diǎn)就與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速-轉(zhuǎn)矩特性相矛盾,變速器恰恰可以解決這個(gè)矛盾。
手動(dòng)變速器的功用
(1)改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件。
(2)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,利用倒擋實(shí)現(xiàn)汽車(chē)倒退行駛。
(3)在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,利用空擋中斷動(dòng)力傳遞,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、暖機(jī)、怠速,便于換擋或汽車(chē)滑行、暫時(shí)停車(chē)等使用工況。
(4)通過(guò)變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)其他機(jī)構(gòu),如某些車(chē)的絞盤(pán)、自卸車(chē)的油泵等。
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