我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)分布地域性特征明顯,北京產(chǎn)業(yè)鏈完整
我國(guó)部分地區(qū)依托經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)良、地方財(cái)力雄厚、配套產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和設(shè)施完善等條件,建設(shè)了一大批物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目,帶動(dòng)了相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的大范圍社會(huì)應(yīng)用,為物聯(lián)網(wǎng)的推廣與普及提供了良好的氛圍??傮w來(lái)看,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū),分別在感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層四個(gè)層面確定各自的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。
——北京科研實(shí)力首屈一指,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)及標(biāo)準(zhǔn)化優(yōu)勢(shì)明顯,擁有中星微電子、大唐電信、清華同方等業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及物聯(lián)網(wǎng)體系各架構(gòu)層的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),在核心芯片研發(fā)、關(guān)鍵零部件及模組制造、整機(jī)生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、軟件設(shè)計(jì)以及工程服務(wù)等領(lǐng)域已經(jīng)形成較為完整產(chǎn)業(yè)鏈。
——無(wú)錫的傳感產(chǎn)業(yè)實(shí)力強(qiáng)大,擁有較強(qiáng)的城市綜合實(shí)力和良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),集成電路、軟件和服務(wù)外包等產(chǎn)業(yè)在全國(guó)城市中名列前茅。無(wú)錫規(guī)劃重點(diǎn)加強(qiáng)感知、傳輸、處理、共性技術(shù)創(chuàng)新;采取引進(jìn)、合作、培育等方式,建立健全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的各級(jí)各類服務(wù)平臺(tái)。
——上海產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)雄厚,是中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的主要發(fā)源地之一。上海市將先進(jìn)傳感器、核心控制芯片、短距離無(wú)線通信技術(shù)、組網(wǎng)和協(xié)同處理、系統(tǒng)集成和開(kāi)放性平臺(tái)技術(shù)、海量數(shù)據(jù)管理和挖掘等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域。
——深圳是中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的領(lǐng)軍城市,電子信息產(chǎn)業(yè)鏈條完善,企業(yè)創(chuàng)新能力強(qiáng)勁。深圳市在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面形成了自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在信息通信、傳感技術(shù)、射頻識(shí)別等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié),擁有先進(jìn)的技術(shù)和解決方案。深圳計(jì)劃著力加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用;建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)傳感信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、物聯(lián)信息交換平臺(tái)和應(yīng)用資源共享服務(wù)平臺(tái);加大城市物聯(lián)網(wǎng)傳感網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與整合力度;增強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。
除以上地區(qū),其余眾多地區(qū)也將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),RFID與傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、相關(guān)軟件,以及系統(tǒng)集成與應(yīng)用等幾大物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的分布已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)集中的態(tài)勢(shì)。隨著未來(lái)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷壯大,以及應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,產(chǎn)業(yè)鏈之間的分工與整合也將隨之進(jìn)行,區(qū)域之間的分工協(xié)作格局也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
智慧城市為當(dāng)前最火物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,美洲、歐洲技術(shù)領(lǐng)先
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示,智慧城市是當(dāng)前最火熱的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目。截至目前,2018年全球范圍內(nèi)公布的1600個(gè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目中,智慧城市項(xiàng)目占23%,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)占17%,建筑物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源等項(xiàng)目分別占比12%、11%、10%。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,將近一半的智慧城市項(xiàng)目在歐洲(45%);美洲在健康物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一路領(lǐng)先,如今占全球項(xiàng)目總數(shù)的55%,同時(shí)在車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中也領(lǐng)跑全球,占全球項(xiàng)目總數(shù)的54%。由于醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)和汽車制造商試圖在這些快速發(fā)展的市場(chǎng)確立專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位,預(yù)計(jì)研發(fā)支出會(huì)加大。
物聯(lián)網(wǎng)的2020:離散制造、交通物流與公用事業(yè)市場(chǎng)規(guī)模最大,軟件基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件需求最旺2015年,離散制造、交通物流在全球范圍內(nèi)為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中最大的兩個(gè)細(xì)分部門(mén);據(jù)預(yù)測(cè),到2020年,離散制造、交通物流以及公共事業(yè)將共同為全球物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的三大部門(mén),市場(chǎng)規(guī)模均有望達(dá)到400億美元。
同時(shí),在技術(shù)更新與分化中,到2020年,軟件基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用軟件將占整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)支出的37%;解決方案服務(wù)緊隨其后,將占全球支出總額的30%。
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原文標(biāo)題:2018年物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
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