“AIoT已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢?!?2月20日,在深圳舉行的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會上,恩智浦大中華區(qū)微控制器事業(yè)部市場經(jīng)理弋方認為:“AI是大腦,IoT是連接?!倍哂袡C結(jié)合,才是未來。
“AIoT”在2017年首次提出,迅速成為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱詞,AI(人工智能)賦能IoT(物聯(lián)網(wǎng))似乎已成為各大傳統(tǒng)行業(yè)智能化升級的最佳通道。AIoT即將成為工業(yè)機器人、智能家居、智慧城市及自動駕駛等新興產(chǎn)業(yè)的重要基礎。
“人工智能正在給人類社會帶來深刻的變革?!崩总娨苍?月舉行的“世界人工智能大會”上提到,AI與IoT結(jié)合將形成AIoT,也就是萬物智慧互聯(lián),在這個領域未來有著巨大的發(fā)展空間。AI和IoT技術(shù)的結(jié)合成為了一種新的技術(shù)趨勢,AIoT是未來的核心驅(qū)動力,也將成為企業(yè)布局的熱門領域。
1+1遠大于2
“AIoT”即“AI+IoT”,指的是人工智能技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)在實際應用中的落地融合。IoT覆蓋范圍比較廣泛,IDC預計,2018年全球IoT支出金額預估將年增14.6%至7,725億美元。然而現(xiàn)實也許并沒有那么美好,物聯(lián)網(wǎng)火熱之時,大家紛紛把家電、門窗、窗簾都連上網(wǎng),為了連接而連接,但我們最終需要的是服務,僅靠聯(lián)網(wǎng)意義甚小,解決具體場景的實際應用才是技術(shù)發(fā)展的根本動力。
AI則可以根據(jù)大量的歷史資料和實時觀察找出對于未來預測性的洞察。由于同時分析過去的和實時的數(shù)據(jù),AI更容易注意到有哪些資料屬于例外,并做出合理、合適的推斷。
而數(shù)據(jù)對于人工智能的重要性不言而喻,AI需要持續(xù)的數(shù)據(jù)流入,它可以處理和從中學習的數(shù)據(jù)越多,其預測的準確率也會越高。
有人會問:“AI這么強大,我們好像只需要它即可。”IoT其實肩負了一個至關(guān)重要的任務,就是數(shù)據(jù)收集。正如恩智浦弋方所說:“AI是大腦,IoT是連接?!?/p>
AI是IoT的大腦,讓設備的簡單連接上升為智能連接,讓萬物互聯(lián)進化到萬物智聯(lián);IoT是讓 AI 具備行動能力的身體。就像人類的眼睛,耳朵,鼻子和皮膚感知我們周圍的世界一樣,IoT中數(shù)十億的傳感器和攝像頭采集周圍環(huán)境的數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送給AI進行分析和處理。這些數(shù)據(jù)也是AI進行深度學習的重要養(yǎng)料,協(xié)助AI變得越來越聰明,做出的決定也越來越明智。
以智能窗簾為例,連接之后需要升級,達到使用者與窗簾可進行交互。窗簾能夠感知到使用者的需求,比如使用者感覺室內(nèi)光線過亮,即可自動關(guān)閉,光線過暗又能自動打開等。也就是說,單純連接沒有意義,重要的是給連接一個大腦,即AI。
IoT帶來的連接設備和數(shù)據(jù)類型遠大于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng),有業(yè)內(nèi)人士這樣形容:“缺少 AI 的 IoT會變?yōu)椤u肋’,缺少 IoT 的 AI 會成為‘傻瓜’”。
應用場景將遍地開花
智能手機無疑是未來很多“萬物互聯(lián)”的入口,AI、物聯(lián)網(wǎng)、移動設備三大技術(shù)將強強聯(lián)合,成為行業(yè)新的“標配”技術(shù)。 AIoT為智能手機賦能,將智能裝置、設備都聯(lián)接起來,打造新生態(tài)。蘋果、三星、華為等都在推出具有不同AI功能的手機。
智能家居
智能家居目前仍處在初級發(fā)展階段,AIoT將把智能應用、智能家居產(chǎn)品、硬件家族和平臺全部串聯(lián)起來,讓我們和這些物體實現(xiàn)更智慧的互動,智能家居是未來離消費者最近的AIoT場景。
工業(yè)機器人在自動化普及的工業(yè)時代,生產(chǎn)過程幾乎完全自動化、機器人具備高度的適應能力,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不只是實現(xiàn)機器互聯(lián),還有智能。AIoT在幫助機器人實現(xiàn)智能互聯(lián)的同時,還能讓管理者任意自如的操控,尤其是在很多工業(yè)危險的領域。
自動駕駛
自動駕駛需要很多技術(shù)支持,除了數(shù)據(jù),就是人工智能,它去幫助車做正確的決策,這也是為什么百度押寶人工智能的原因之一。車的智能解決之后,就得實現(xiàn)車輛的互聯(lián)和管控,在自動駕駛狀態(tài)中,如何保證乘客安全,是AIoT技術(shù)正在研究的重點。
市場挑戰(zhàn)與機遇并存
BAT雖然紛紛布局并加速AIoT應用落地,并不代表就具備了先發(fā)優(yōu)勢,反而是一些新興科技企業(yè)正確把脈、精準切入。尤其是近幾年涌現(xiàn)出的獨角獸企業(yè),更是在戰(zhàn)略、技術(shù)、產(chǎn)品、方案上提早布局并全面加速,特斯聯(lián)正是其中之一。所以從這一層面上看,巨頭入場并沒有起跑線上的絕對優(yōu)勢,反而會落后于一些創(chuàng)新科技公司。
而且,目前來看AIoT行業(yè)份額巨大,加之應用的細分領域眾多,市場不會被一家或者幾家吃掉,能否搶占市場的關(guān)鍵是技術(shù)應用和商業(yè)落地能否達成,是否真正從市場剛需出發(fā)而非瞄準偽需求。比起消費級市場,在傳統(tǒng)領域中,AIoT擁有更廣闊的“剛需”市場,包括安防、城市規(guī)劃、醫(yī)療健康、工業(yè)制造等。
對邊緣計算的新要求
在萬物智聯(lián)的場景中,設備與設備間將互聯(lián)互通,形成數(shù)據(jù)交互、共享的新生態(tài)。在這個過程中,終端不僅需要有更加高效的計算能力,在大多數(shù)場景中,還必須具有本地自主決斷及響應能力。
例如智能音箱,其不僅需要支持本地喚醒的能力,還應該具備遠講降噪的能力,而由于實時性以及數(shù)據(jù)有效性的考慮,這方面的計算必須發(fā)生在設備端而不是云端。弋方表示,AIoT對邊緣計算能力也提出了新的需求:低功耗、高性能、軟件資源完善,甚至需要神經(jīng)網(wǎng)絡引擎。低功耗、高性能、高安全性、軟件資源完善,甚至需要硬件的專用加速引擎。
盡管基于GPU的傳統(tǒng)芯片能夠在終端實現(xiàn)推理算法,但其功耗大、性價比低的弊端卻不容忽視。在AIoT的大背景下,IoT設備被賦予了AI能力,一方面在保證低功耗、低成本的同時完成邊緣計算;另一方面,IoT設備形態(tài)多樣、需求碎片化嚴重,對AI算力的需求也不盡相同,很難給出跨設備形態(tài)的通用芯片架構(gòu)。
因此,只有從IoT的場景出發(fā),設計定制化的芯片架構(gòu),才能在大幅提升性能的同時,降低功耗和成本,同時滿足AI算力以及跨設備形態(tài)的需求。
結(jié)語
一些巨頭早已開始積極布局AIoT。谷歌早前公開宣布計劃用5000萬美元收購物聯(lián)網(wǎng)平臺Xively,高調(diào)進軍AI+IoT行業(yè)。微軟2018年4月4日宣布,計劃在未來四年內(nèi),向物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的各種項目投資50億美元,用以提供智能化服務。
當AI遇上IoT,開啟了智能物聯(lián)無限大的想象空間,也開啟了人工智能在應用層面更多的可能性。人工智能可以最大化物聯(lián)網(wǎng)帶來的價值,而物聯(lián)網(wǎng)能為人工智能提供所需的數(shù)據(jù)流。它們有機結(jié)合,才能使物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的優(yōu)勢發(fā)揮到最大化。
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原文標題:AI+IoT,1+1≠2
文章出處:【微信號:WW_CGQJS,微信公眾號:傳感器技術(shù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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