小鳥TRACK+主動降噪耳機評測 這種聲音恰是時下年輕人喜歡的

以下是找打的開篇

最近，體驗了許多降噪性能很不錯的耳機，前有松下，后有漫步者，現(xiàn)在又第一時間拿到了最新款的Libratone（小鳥音響）TRACK+無線智能降噪耳機（以下簡稱TRACK+）。

說實在的，興奮之余，難免總想將各位AB一把。

但你知道拿頭戴和入耳比總是不公平的。

所以，以上等于白說。（別打我）

玩笑開完，進入正題。

質(zhì)感TRACK+

不瞞各位，這款來自丹麥的Libratone（小鳥音響）的TRACK+是我第一次真正意義上接觸到該品牌的產(chǎn)品。我們知道在不少移動設備取消耳機孔后，藍牙耳機和降噪耳機市場一片混亂，人人都想從中分杯羹，導致參差不齊的產(chǎn)品比比皆是。但出乎我意料的是，雖低調(diào)如小鳥，但我手中這條TRACK+不管是從外觀還是質(zhì)感方面都非常考究。

TRACK+主動降噪耳機包裝盒

就拿一般藍牙耳機常見的頸掛來說吧，市面上不少產(chǎn)品因為線材、電池盒、降噪芯片的原因會使佩戴者在使用途中出現(xiàn)各種各樣的問題。除了重量和外觀受牽制外，更嚴重的還會因線材的材質(zhì)問題導致出汗后發(fā)生過敏的情況。因為我個人是超敏感性皮膚，所以對此非常有發(fā)言權。在上海潮濕悶熱的天氣中出汗是難免的，但我在佩戴了2個多小時的TRACK+后，雖然脖頸后面一直飆汗，但我未曾感覺到任何不適。為此我還專門去查了資料，得知是采用了醫(yī)用級液態(tài)硅膠的原因。

Libratone LOGO

總的來說，這條頸掛手感軟硬適中，彈性十足完全可以任意凹造型，而且回彈相當快。連接耳機的兩條同色系線纜相對頸掛手感更為柔軟，摸起來有種軟糯的親膚感（上一次有這種感覺的是索尼A2的面條線，但那條線相對還是偏?。雍竦木€材在使用過程中不會輕易磨損腐蝕，也不會輕易打結，而且很神奇的是，就算是在運動中TRACK+也完全不會有聽診器效應。

TRACK+主動降噪耳機

耳機右側為電池盒、充電接口和三段式調(diào)節(jié)按鍵，左側印有Libratone彰顯身份，四級可調(diào)節(jié)降噪按鈕和開關鍵集成在此。

電池盒+三段式調(diào)節(jié)按鍵

耳機腔體呈藥丸形狀，除了頸掛，這是我第二關注的點。因為我的耳孔很小，就拿我自己的舒爾SE535來舉例吧。雖然SE535以佩戴舒適著稱，但不瞞各位就算我用最小耳套，也要時刻承受耳機從耳朵里跑出去的哀傷。神奇的是，雖然從表面來看TRACK+的腔體比SE535差不多大，但橢圓形的腔體完美貼合了我的耳腔，我嘗試了用腦袋在空中寫各種字制造障礙，但它仍然沒掉?。ˋmazing）

藥丸形的腔體貼合耳道

SE535與TRACK+腔體對比

然而，最最最重要的是，雖然電池盒看起來很占地方，但其實頸掛+電池盒+三段式操控+耳機線材+耳機本體也僅僅只有28g的重量，而且左右重量分布均勻。說實在的，要不是腦袋邊不時響起的音樂，我真的會忘記它的存在，這是我真正意義上感受到“輕若無物“不再是噱頭。

可調(diào)節(jié)四段式降噪

除了輕便、質(zhì)感好，對TRACK+的夸之又夸來自于APP的好用，TRACK+采用了四段式可調(diào)節(jié)降噪和環(huán)境音增強的設計，這樣的設計非常的人性化，用戶完全可以根據(jù)自己所處的環(huán)境選擇更適合自己的降噪等級。而且TRACK+還加入了智能調(diào)節(jié)的降噪技術（CityMix?Smart），可以根據(jù)耳機上的傳感器判斷使用者是靜止狀態(tài)還是運動狀態(tài)，從而自適應降噪效果。因為我收到的這條應該已經(jīng)是市售版本，這個功能已可以在APP內(nèi)操作使用，操作非常簡單，在APP頁面內(nèi)選擇手動調(diào)節(jié)或者智能調(diào)節(jié)即可。

左為APP內(nèi)四段式可調(diào)節(jié)降噪、右為CityMix智能調(diào)節(jié)技術

但因為我這人是手動控，所以我還是覺得手動調(diào)節(jié)更適合我，再說一遍相對市面上有些產(chǎn)品用一次要人半條命的APP，TRACK+的這款APP非常好用了。

APP內(nèi)有第三方的資源，可以直接通過該APP進入使用，不過我用喜馬拉雅聽小說的時候無法選擇集數(shù)有點雞肋。但豆瓣電臺聽歌什么的還是相當便捷的，希望以后可以加入更多的第三方資源。

APP界面

我們身處的聽歌環(huán)境沒有絕對的安靜場所，那么作為一條售價1500左右的耳機，TRACK+的降噪表現(xiàn)到底如何呢？作為時刻在路上的上班族來說，我認為TRACK+的四級降噪在地鐵、公交上的表現(xiàn)還是可以的。就拿我每天上下班需要搭乘的地鐵來說，除了地鐵的報站聲和關門時的滴滴聲，一些巨大的引擎轟鳴聲和高速飛馳時的環(huán)境噪音幾近消抵的七七八八，加上iPhone五格左右音量的配合幾乎可以忽略不見了。但如果真要與降噪界扛把子BOSE QC35相比的話，還是會有一定的差距。其實如果周末想在咖啡廳裝下小清新小文藝碼個字，但又不想聽到外界嘈雜的聲音，中級降噪會是不錯的選擇。（別問我為什么知道）初級降噪和環(huán)境感知功能則更適合在辦公室和室外活動時使用，分別可以避免老板喊你你聽不到的尷尬、和保證自己穿梭馬路人流間的安全。另外，環(huán)境音增強適合別人與你對話時使用，此刻不用摘掉耳機，也完全可以聽到外部的聲音。但有點遺憾的是，如果盲操調(diào)節(jié)降噪時有語音提示就好了，目前只有最高級開啟時有滴滴的提示音。（耳機左邊有降噪調(diào)節(jié)按鈕）

TRACK+主動降噪耳機導管

聆聽夜鶯之聲

聽聞小鳥音響的Libratone源于“l(fā)iberty”和“tone”的結合，意為自由的聲音，單看品牌調(diào)性實在有趣。而且好玩的是，我一直好奇的小鳥LOGO居然是出自安徒生童話故事《夜鶯》，我相信有童趣又懷有造夢之心的小鳥音響之后一定會獲得大批擁躉吧。

Libratone Logo

Track+下陳奕迅的《我們》聲音飽滿有力，人聲位置略靠前，聲音密度和寬松度都算不錯。雖說聲場略窄，但也不至于糊一臉。弦樂方面層次感分明，泛音清晰收放較快。而交響樂這種太過要求氣勢、定位的曲子顯然不是Track+的特長。當然對于一款主打降噪的耳機要求全方面出彩，也實在是難為它了。但整體而言Track+的聽感還是相當不錯的，整體走向均衡。而且在有質(zhì)有量的低頻下，Track+所呈現(xiàn)的樂感非常討耳，這種化學反應對于我常聽的一些歐美流行和人聲的表現(xiàn)相當不錯，我想這種聲音恰是時下年輕人喜歡的。

END

不知道你有沒有經(jīng)歷過火車上熊孩子鬧騰的心碎，飛機上巨大噪音震的耳膜發(fā)癢，又或者周六早八點樓上沖擊鉆聲和樓下打樁機的交響。.

于是一次又一次，主動降噪耳機證明了它存在的價值。那種瞬間遁入寧靜，仿佛偶遇腳踩七彩云霞無所不能的騎士拯救我于水火的畫面，我猜只有經(jīng)歷過的人才會懂得。（后來我總結了一下，我可能是個有故事的孩子。）

所以這也是為什么，每每看到帶降噪倆字的新耳機到手，我就興奮不已的原因。

TRACK+主動降噪耳機

這一次，我非常確定TRACK+是屬于我的新一代黑衣騎士了。