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比起移動網路,5G通訊技術更像是大范圍的高速Wi-Fi

電子工程師 ? 來源:lp ? 2019-03-05 16:34 ? 次閱讀

如果說2018年資本市場最熱門的主題是人工智能,那2019年最具潛力的炒股題材肯定是5G移動通訊技術。

從1月初開始,去年最熱門的人工智能概念股迅速退燒,取而代之的是5G移動通訊題材,許多證券商跟分析師開始討論5G基站臺的需求將如何推動供應鏈的營收;在媒體雜志上更可以看到許多炒得沸沸揚揚的5G相關文章,像是「掌握5G新商機」、「 5G通訊話題夯」或是「 5G概念股噴發(fā)」之類的聳動標題。

除了商業(yè)上,政治上5G的討論熱度也很高,華為( Huawei)遭到美國政府抵制,企圖封殺其5G設備出口的新聞不斷登上中美貿易戰(zhàn)的頭條。一夕之間, 5G設備變成國家戰(zhàn)略等級的市場。

市場炒作下5G通訊似乎成了2019年科技業(yè)的救星,卻鮮少有人探討「 5G的商機」的本質,也就是說:「運營商該怎么使用5G技術營利」?

比起移動網路,5G通訊技術更像是大范圍的高速Wi-Fi

日常生活中在使用的智能手機,大部分采用4G通訊系統(tǒng),先不提后來訂出的4G+規(guī)范,目前移動裝置均遵循這一套第四代通訊技術標準,透過裝置內的天線連接運營商的基站臺上網。

5G是指第五代移動通訊技術,在2018年6月的3GPP大會訂下第一個5G標準,是現有4G通訊技術的延伸。理論上能提供更快速、低延遲的無線通訊技術。

根據IMT-2020的性能標準, 5G服務最高要能以20 Gbit/s的速度支持覆蓋范圍內的使用者,且使用者彼此間的傳輸速度要達到最低1 Gbit/s的標準,傳輸的延遲要低于1ms──聽起來很復雜,但只需要想像5G就是速度比現有4G的傳輸速度快10倍到20倍的無線網路。

其中傳輸速度會依使用場景而有變化,改進最大的一點是延遲僅有1ms(0.001秒),相較于4G系統(tǒng)的延遲時間50ms(0.05秒),縮短了近50倍,未來5G傳輸的延遲將會非常低,連線的穩(wěn)定度更高。

隨著下一代高頻5G技術逐漸從實驗室邁入商業(yè)化,無線通訊的技術朝向更高速更大頻寬發(fā)展,然而現今頻譜利用于6 GHz以下的中低頻段已經相當擁擠,再細分將有嚴重的干擾問題,于是30 GHz以上的高頻毫米波(mmWave)應用成為未來的發(fā)展重點。

舉例來說, 4G系統(tǒng)普遍使用2.6 GHz以下的頻段,各個國家標準接近,因此一臺手機不論到哪個國家,通常都能使用當地的移動網路。但到了5G系統(tǒng),頻寬標準卻變得很雜亂,依照頻率高低可以切分為:低頻(Low-band)、中頻(Mid-band)及高頻(High-band)。

低頻(Low-band)一般指是范圍低于1 GHz的低頻段,低頻覆蓋范圍廣,適合大范圍覆蓋的使用場景,像是IoT、車聯(lián)網的應用范圍,能將5G的服務范圍從都市擴展到郊區(qū)。

中頻(Mid-band)則介于1 GHz跟6 GHz的范圍,目前多探討3.3-4.2 GHz的區(qū)間,是目前5G通訊商用化的主力頻段,能提供充足的覆蓋范圍及傳輸速度。

高頻(High-band)泛指6 GHz以上的頻段,也是5G的高速區(qū),帳面上的超高速都是來自這個頻段,雖然高速但覆蓋范圍也小,所以實際上要體驗到5G超高速理論值的話,必須在特定的基站臺覆蓋范圍內才有,目前大多主流國家都在探討24 GHz到28 GHz的頻段商用可行性。

對于5G的頻譜,目前每一個國家標準還不一致。根據GSMA的資料指出,歐洲已經授權700 Mhz、 3.4–3.8 GHz以及26 GHz作為5G的商用頻譜;美國T-mobile已經取得600 Mhz,Sprint則有800 MHz、1.9 GHz及2.5 GHz的頻段;韓國則是試行800 Mhz、3.5 GHz跟28 Ghz。

上述資料不能作為未來的營運頻段參考,因為仍在測試階段,會隨著未來政策、市場及運營商調整而變動,但不難發(fā)現每家的頻段都不一樣,如果沒有整合好,未來可能面臨頻段破碎化的問題,例如未來旅行到另一個國家,手上的5G手機可能無法使用當地的5G網路,但仍然可以使用4G服務上網。

5G是將4G的頻段擴充到高頻段,從2.6GHz以下的范圍擴展到100GHz,高頻的特性使其理論速度極快、封包延遲短,但連帶的缺點是基站臺訊號覆蓋范圍小,過程中也有高頻路徑耗損、傳輸耗損及低穿墻性,均不適合大范圍、低密度部屬。

與其說是通訊技術,從特性來看, 5G的運作方式及感受更像是大范圍覆蓋的Wi-Fi,一般WIFI頻段包含2.4 GHz及5 GHz(802.11ac),可以把5G想像成大范圍的Wi-Fi,屬于都市型的通訊技術應用── 5G基站臺的布建將更加密集:未來高速、低延遲傳輸將在都市形成綿密的數據網。

設備商高呼5G時代來臨,運營商卻對5G投資案謹慎以對

當然這只是人們的想像, 5G理論上可以提供前所未見的高速傳輸功能,然而還沒有任何運營商找到實際可行的「商業(yè)模式」,也就是運營商還不知道要如何向客戶收費,而且必須高到足以回收投資成本。

4G時代傳輸范圍廣泛,本質僅是3G時代的升級版,差異在于速度更快、傳輸范圍更廣,幾乎無痛融入我們的網路生活;但是5G系統(tǒng)比較像是高速低延遲的Wi-Fi系統(tǒng),僅僅是窄范圍的高速傳輸系統(tǒng)。

在基站臺建置數量有限的前提下,特別是在寸土寸金的都市, 5G不太可能像4G系統(tǒng)一樣普遍用于大眾生活之中,初期僅能面向企業(yè)服務,提供超高速串流,但企業(yè)有沒有這項需求也不得而知。

無線通訊系統(tǒng)最主要的價值來源仍是一般大眾,消費者使用移動網路,并定時支付月費,成為運營商的主要來源,像***地區(qū)中華電信、遠傳、***大哥大等電信業(yè)者。

如果運營商找不到理由,說服一般大眾支付更高的費用從4G升級成5G,那自然沒有誘因大規(guī)模投資5G相關設備,而且5G是非常高昂且高風險的投資,除了設備、人才以及技術投資之外,價格日益飆漲的頻譜競標也是一大負擔── 5G商業(yè)化并沒有如眾多文章敘述般順遂、簡單。

如果有一項技術空有性能但找不到需求、或是成本過高,自然是沒有市場需求。

對于全球的運營商來說,由于每一家的情況都均有差異,目前仍不清楚過去的4G投資是否已經回收,但要他們貿然投入高風險的5G市場不太可能,頂多初期進行小規(guī)模試驗。

美國方面,不論是Verizon、 AT&T、 Sprint及T-mobile目前都只進行小規(guī)模的實驗性5G服務,其他國家都還在探索階段,尚未有任何一家運營商大規(guī)模投入5G設備。此外,連政府頻譜規(guī)范都尚未制定完全,整個5G產業(yè)還在早期的探索階段。

所以我們可以觀察到, 5G電信設備商不斷舉辦相關座談會、頻繁發(fā)送新聞稿宣傳5G強力的效能與未來,把整個市場營造成「 5G時代即將來臨」的熱鬧氣氛,但是運營商對5G投資卻異常保守。舉例來說,中華電信宣布5G商轉延到2020,而且僅預估2城市會擁有5G網路,也公開表示:「目前我們還找不到5G的商業(yè)模式」

一些大型運營商開始實驗5G服務,定位取代Wi-Fi及固網

去年12月,美國AT&T已經在十二個城市試行5G服務,但并沒有詳細敘述5G的技術規(guī)格,也只向特定的消費者及企業(yè)免費贈送,可以免費使用三個月,并預計在2019年春天,全部的消費者都可以申辦押金499美元、每月15 GB要價70美元的5G服務。

由于目前還沒有支持5G的手機,使用者必須向AT&T租借數據機開熱點,手機則透過Wi-Fi連結5G網路服務,所以應該還是走802.11ac的5GHz頻段,類似定點的無線Wi-Fi熱點服務,只是不需要連結室內有線固網線路,直接透過5G無線服務傳輸數據。

美國另一間運營商Verizon也推出了5G Home的實驗性服務,在5G服務范圍內的消費者可以向Verizon支付每個月70美元(原有客戶特價50美元),租用一個5G數據機在家中,取代原本的固網連線,還可以獲得Apple TV或是Chromecast作為4k影片串流的裝置,主打4k影音高速串流來吸引消費者。

5G服務的商業(yè)定位不明,尚未有可行的獲利模式

目前運營商嘗試把5G服務定位成「無線固網」,來取代平常家中的固網,并以Wi-Fi熱點的方式來連接移動設備,至于許多人在談的「IoT」可能還有很長的一段路要走,除了企業(yè)系統(tǒng)導入困難之外,有線固網的高穩(wěn)定度較為適合企業(yè)營運;車聯(lián)網也不適合走覆蓋范圍小的5G高速頻段,汽車是大范圍的移動設備,采用低頻率、覆蓋范圍大的通訊技術比較適合。

「5G手機」也屬于早期試驗性產品,即使于2019年推出,使用者僅能在特地的地方使用5G高速傳輸,其他大部分時間的體驗將與一般的4G手機無異,但卻要花費好幾倍的價格才能取得配備5G模組的手機。

此外, 5G的頻寬標準不像過去4G技術的統(tǒng)一性,各個國家,甚至是運營商彼此之間使用的頻段差異也可能很大,未來5G手機需要在通訊模組中塞入比以往更多的天線零件,因此對于手機廠商的工藝及成本也是一大考驗──初期手機可能會分成好幾個版本販售,等待成熟后才會逐漸通用。目前高談闊論5G的市場規(guī)模及潛藏商機,很多只是作夢而已,目前只能看到的「銷售5G設備及衍生顧問服務」這一塊市場大餅。

現在許多電信設備商都在高喊5G的高性能及未來,也為運營商規(guī)劃了不少的使用場景,目的是為了吸引運營商進一步投資5G設備及相關服務,但是否能吸引一般大眾或是企業(yè)采用無法得知,在整個生態(tài)系尚未成形時,運營商認為初期5G是個風險很高的投資,因此格外謹慎。

5G技術背后潛在的商業(yè)利益尚在探索期,還沒有人發(fā)現要如何從商用5G系統(tǒng)中找到可行的商業(yè)模式。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:2019年5G到來!到底是5G的商機?還是5G的困境?

文章出處:【微信號:wc_ysj,微信公眾號:旺材芯片】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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