拿到魅族E的第一反應時,當年MX5晃動手機嘩啦嘩啦的響聲沒有了,home按鍵手感緊實舒服,sim卡槽不再像第一代魅藍晃動,也讓魅藍系列不在使用工模設計,魅族第一個做出國產(chǎn)電容觸控式手機,敢用wince深度定制手機系統(tǒng)并且花40萬買瀏覽器使用權(quán),敢把第一代手機M8低值換購新手機,第一個把按壓式指紋識別放在了正面的安卓機,然而魅族今天賣的好么?魅族的線下營銷在M8時期就開始布局,小米在線上一片大紅時,不得不放棄精品策略,轉(zhuǎn)為線上斗爭,專賣店也開始怨聲載道,如今線下市場又被重視的同時,希望魅族更能跟得住腳步。
除了泡泡網(wǎng)拿到的金色魅藍E,恰好手上還有一款星空灰版本,正好做多樣本對比,下面通過個人使用感受直接撈干的說。好1.同價位較為優(yōu)秀的設計和做工(我不圓滑)。2.成熟的flyme操作系統(tǒng)。3.金屬外殼,攝像頭無凸起。4.支持魅族mCharge快充技。不好1.沒有配備Type-C接口。2.手機硬件配置無驚喜,性能一般。3.細微品控仍有提高空間(此條為對比旗艦機pro6)。有的沒的1. Yunos表面上就是flyme基礎(chǔ)上加上了一個app,整合了阿里巴巴等相關(guān)應用功能,具體。2.可以查看相關(guān)文章。3.互聯(lián)網(wǎng)汽車智能鑰匙。一些使用中的感受1.關(guān)于亮度調(diào)節(jié):在使用自動亮度時白天還好,晚上關(guān)燈玩手機的場景時,暗度過暗,如果游戲場景是深色的情況下,更難看清畫面。2.關(guān)于貼膜:個人感覺2.5d玻璃的鋼化膜做的最好的是蘋果,果不其然,在網(wǎng)上給魅藍E購買了一張,2.5d玻璃的公差還是很大,導致出現(xiàn)很多的“白邊”(開箱中有圖)。
3.關(guān)于品質(zhì)感:魅藍E的確是目前魅藍手機中品質(zhì)感最強的手機,硬朗的風格和扎實的做工跟人第一印象很好,2.5d玻璃,黑色面板更是尤物。
4.魅藍E的定位:很多人吧魅藍E比作魅藍metal的升級版,有人說魅藍E是針對紅米pro,無論怎么說,魅藍E也是彌補了魅族產(chǎn)品線1000元-1500元價位的新品空缺,相比紅米pro低端配置,魅藍E的競爭力十足,但紅米pro也直接拉出了X20/X25下對抗魅藍E,上對抗MX6,也是算是你來我往,攻守平衡吧,曾經(jīng)2999的oppo R9,也算是弱化了配置,突出了宣傳點,做出了較好的線下營銷。具體配置看自制表格,數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡。
一、外觀:這個外觀不魅族,硬了照例來個開箱,沒有意外,跟以往的魅藍一樣,標配了手機、數(shù)據(jù)線、充電器、說明書、卡針。開箱分別進行,星空灰,辨識度高,土豪金成為所有品牌高中低端必備顏色,有品質(zhì)感▼
在室外強光下,金色比較耀眼,噴砂工藝手感也很棒,來到室內(nèi),反而會低調(diào)一些
正面home鍵集成了指紋識別和魅族引以為驕傲的交互邏輯,剛好屏幕中倒影出魅藍E的字樣
沒有配備Type-C接口,音量口,usb,麥克風,耳機孔都集中了下部
后置攝像頭沒有凸起,鏡頭周邊的cnc加上整個機器到處的cnc切割倒角,在光線下尤為好看,而金色的在昏黃的燈光下更顯高檔感
魅藍E整體布局包括音量、電源、mic等跟魅族pro6類似,也印證了媒體說的,魅藍E不再是工模制造了
手機貼了鋼化膜,然后就杯具了
二、系統(tǒng):yunos差異化不強,成熟前面我們說了,Yunos是不是安卓,就使用感受來說,Yunos系統(tǒng)還是和flyme沒有太大差別,同樣沒有谷歌“全家桶”,相比flyme只多了一個集合功能的app,還放在了系統(tǒng)工具文件夾里面,不過阿里是老大,不服不行的說。相應的Yunos還是保留了魅族的風格,使用簡單,上手容易
Yunos在系統(tǒng)工具里面有個阿里此刻,這個也是表面上與flyme的區(qū)別,相比最初那個左劃的卡片式,現(xiàn)在的阿里此刻應用更像是一種類似于新聞客戶端式的app,不僅可以添加常用的網(wǎng)站訂閱消息,也可以添加各種附加增值服務。魅族還表示通過這款手機可以控制互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5,讓魅藍E變成“一把車鑰匙”。開啟汽車的后備箱、遠程設置空調(diào)、啟動開啟導航服務等。本想去4s店體驗一下,不過發(fā)現(xiàn)手機中并沒有類似軟件
魅族最開始也是效仿蘋果不能更換主題,不過現(xiàn)在的魅族可以換成蘋果主題了
購物、咨詢、安全類軟件應有盡有,方便周到
當然魅族的軟件商店一直是我覺得很不錯的商店,從一開始就有給予開發(fā)者獎勵的欲望,然而安卓誰又能改變呢
基本撥號、短信、瀏覽器功能也比較簡明,使用起來比較方便,撥號還配備了黃頁功能
總的來說,Yunos給人的感覺差異化不強,跟flyme的區(qū)別不大,在底層做了些改動,功能成熟,穩(wěn)定性強,這次在發(fā)布會能夠連接榮威汽車,也許是向Yunos for car的一種信號吧。
三、性能:魅族產(chǎn)品線之殤,夠用直接拋出跑分圖
魅族使用三星處理器的確是有淵源的,從MX第一代機型開始,從此也與高通“勢不兩立”,自打跟高通對著干以來,也徹底對硬件性能失去了控制力,從pro6的不算旗艦的旗艦開始,魅族的產(chǎn)品線讓魅藍E不得不使用Helio P10,以防止跟自家的MX6撞車,然而紅米pro并不在乎,這也算是名副其實的軟肋了。再次放一下自制的硬件對比圖
四、拍照:魅藍系列之最,尚可拍照似乎不是千元級別該討論的事情,魅藍E仍然延用索尼IMX258后置鏡頭傳感器,擁有1300W像素并支持PDAF相位對焦,具備F/2.2光圈,同時采用5片式鏡頭組以及雙色溫補光燈。前置鏡頭則是500W像素,支持美顏拍攝,拍照功能很多,界面也很清爽
我們用樣張說話,白天光線充足時
室內(nèi)
美食
夜景
微距及閃光燈
自拍對比圖▼瘦臉0-滿級
大眼0-滿級
五、續(xù)航:同級沖的最快,也算持久,良心之所以單獨說續(xù)航,也是因為魅藍E是這個級別少數(shù)使用快充的手機,雖然沒有配備type-c接口,但也能達到18w最大功率充電也算良心之作,內(nèi)置3100mAh容量電池比魅藍note3有縮水。從0%到100%實測的充滿大概1個半小時。正常中度使用魅藍的好點完全能夠滿足日常一天使用,雖然是金屬機身,但發(fā)熱仍在可接受的范圍內(nèi)。
最后,無論魅藍E是否繼承了魅族的精品精神,無論是否是為了彌補產(chǎn)品線,魅藍E就在這里,優(yōu)點很明顯,缺點也在那,所以,優(yōu)秀的做工,成熟的系統(tǒng),魅藍E至少可以可以作為輕度手機使用者的主力機而存在,而一般的性能也將部分看中性能的人排斥在外??傊M茸逶阶咴胶?,頻發(fā)產(chǎn)品也不要被產(chǎn)品所拖累,合理布局,跟上手機發(fā)展大潮。
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魅藍
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