京張鐵路作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,以及2022年北京冬奧會重要交通保障設(shè)施,其建成后,將成為世界上第一條時速350km的智能化高速鐵路。
據(jù)悉,該條智能高鐵將采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),可實現(xiàn)自動駕駛功能,并且在沿線站內(nèi)配備智能機器人,這些機器人不僅可以搬運行李,而且還具有自助導航功能。
根據(jù)已經(jīng)公布的京張高鐵智能列車設(shè)計方案,列車車頭分別模擬鷹隼和旗魚,具有優(yōu)越的空氣動力學性能和漂亮的外觀;車身安裝有上千個傳感器,可隨時自動體檢,保障運行安全;列車內(nèi)飾專門設(shè)計了滑雪板存放處、輪椅固定裝置和移動新聞中心,旅客坐在列車上就能隨時觀看奧運直播。
京張高鐵起自北京北站,途經(jīng)昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化,終到河北張家口,正線全長174km,預(yù)計上半年可完成鋪軌,下半年啟動全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底前正式開通運營。
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原文標題:全球首條時速350km的智能高鐵擬今年底開通
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