馬斯克離開 Open AI 之后,這家著名的 AI 研究機構(gòu)迎來一次大轉(zhuǎn)型:它已經(jīng)決定對其創(chuàng)建理念之一做出改變,即從一個非營利組織變?yōu)闋I利性組織。
該公司 3 月 11 日表示,它已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱艘粋€營利性公司,將向員工發(fā)行股票并產(chǎn)生收益。Open AI LP 設(shè)定為利潤有上限的公司,意味著公司將限制回報給員工和投資者的金額,而且它的非營利實體仍將存在,公司獲得的大部分利潤將用于支持非營利實體。另外,非營利實體控制董事會的席位會更多,投資者和員工必須簽署協(xié)議承認非營利實體然后才能獲得回報。
與此同時,Open AI 的創(chuàng)始人之一、Y Combinator CEO Sam Altman 上周離開了 Y Combinator,專注于擔任 OpenAI 的 CEO。
說服頂尖人才為非營利組織工作也不容易,畢竟他們能從初創(chuàng)公司和科技巨頭公司獲得大筆資金和股票。好在現(xiàn)在,OpenAI 的員工將為營利性實體工作。
Open AI 最初由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克和 Sam Altman 于 2015 年 12 月推出,并捐贈了 10 億美元資金。10 億美元來自馬斯克和其他技術(shù)大佬,如 Reid Hoffman,Y Combinator 創(chuàng)始人 Jessica Livingston,著名的投資人 Peter Thiel,Open AI 的首席技術(shù)官,即 Stripe 前任首席技術(shù)官 Greg Brockman 也參與其中。
Open AI 在一篇博客中寫道:“考慮到我們面臨的風險,第一輪投資者在利潤達到他們投資的 100 倍后才會獲得回報。隨著取得進一步的進展,我們將在未來下調(diào)這一倍數(shù)”。
顯然,成為營利性企業(yè)并沒有錯。但是考慮到 Open AI 的創(chuàng)立方式以及創(chuàng)建人,就有了一些值得注意的地方。
由于特斯拉深入研究自動駕駛汽車的 AI 技術(shù),這與 Open AI 產(chǎn)生了利益沖突,馬斯克于 2018 年 2 月離開董事會。
博客里寫到,馬斯克并沒有正式參與營利性公司 Open AI 有限合伙人,但是他的名字仍然與 OpenAI 有關(guān),因為馬斯克是其創(chuàng)始人,而且是最初的 10 億美元資金的貢獻者。在離開董事會前幾個月,馬斯克還聘請了 OpenAI 的 Andrej Karpathy 為特斯拉的自動駕駛汽車工作。
OpenAI 成立的部分原因是因為馬斯克對人工智能的潛在危險感到擔憂。2014 年,在麻省理工學(xué)院的演講中,他表示,人工智能是人類“最大的威脅”,并將人工智能技術(shù)比作是在“召喚惡魔”。
OpenAI 在 2015 年成立時的博客文章中表示:“OpenAI 想創(chuàng)造一段佳話,它計劃開發(fā)各種 AI 技術(shù),而且免費將它們傳遞給世界。如果每個人都能使用人工智能,而不會因為能力差距導(dǎo)致一方用它來征服另一方,這就達到了目標。如果利潤不是重點,那么 OpenAI 就可以專注于這項幫助人類的項目。
“我們的目標是以最有可能使整個人類受益的方式推進人工智能,不受財務(wù)回報需求的約束。由于我們的研究沒有財務(wù)義務(wù),我們可以更好地關(guān)注積極的人類事業(yè)”。
此后,OpenAI 招聘了 100 名員工并發(fā)布了大量免費和開源的 AI 項目。例如,它開發(fā)的技術(shù)可以幫助教導(dǎo)計算機理解語言,并以新的方式學(xué)習,或者控制機器人的手臂運動,甚至能在玩視頻游戲 Dota 2 時擊敗業(yè)余人類團隊。
上個月 OpenAI 開發(fā)的機器人成為了頭條新聞,該機器人可以創(chuàng)建能以假亂真的假新聞。不過,該組織決定不發(fā)布整個項目,以免被誤用。據(jù)報道,它只發(fā)布了一個較小的低端版本。
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原文標題:馬斯克離開后,OpenAI開始“大轉(zhuǎn)彎”:從非營利組織變?yōu)闋I利性組織
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