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螺桿泵智能直接驅(qū)動裝置的優(yōu)勢

電子工程師 ? 來源:xx ? 2019-03-16 08:05 ? 次閱讀

傳統(tǒng)螺桿泵控制裝置是通過皮帶、減速箱齒輪二級減速的驅(qū)動裝置,存在機(jī)械損耗大、漏油及機(jī)械故障高、從而造成系統(tǒng)效率不高、維修費(fèi)用高,且停機(jī)反轉(zhuǎn)時剛性大,制動部件易碎裂,發(fā)生安全事故。

目前大多油田采用人工巡井方式,由人工每日定時檢查設(shè)備運(yùn)行情況并記錄采油數(shù)據(jù)。這種方式必然增加工人勞動強(qiáng)度,當(dāng)抽油機(jī)出現(xiàn)故障時不能及時發(fā)現(xiàn),得不到有效監(jiān)控,防患和控制。綜合考慮到這些情況,山東力久電機(jī)專門研究開發(fā)出螺桿泵智能直接驅(qū)動裝置。

螺桿泵智能直接驅(qū)動裝置該系統(tǒng)由兩部分組成,一部分是由無位置傳感器的永磁電機(jī)變頻器、RTU控制電路、保護(hù)電路組成的電控柜,另一部分是低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動機(jī)。

低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動機(jī),經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計而成,轉(zhuǎn)子采用稀土永磁材料,使電動機(jī)具有調(diào)速平穩(wěn)、高效節(jié)能、低振動、低噪聲、動態(tài)響應(yīng)特性高等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)由低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動機(jī)直接驅(qū)動抽油機(jī)螺桿泵,取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式螺桿泵地面上的驅(qū)動部分,無需減速箱和皮帶傳動部分,避免了對減速機(jī)的維護(hù),減小了安裝空間,提高了系統(tǒng)的效率,節(jié)省了維護(hù)成本。同時該電動機(jī)的密封移動到電動機(jī)的上端,使密封維護(hù)和更換變得簡單、可靠。該系統(tǒng)的控制部分由永磁變頻控制系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制,可本地/遠(yuǎn)程切換,RTU遠(yuǎn)程控制終端可對變頻控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作及數(shù)據(jù)采集對比工作,根據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,使系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)??刂乒衽鋫淞穗娏W(wǎng)絡(luò)儀表,可對測量三相電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)及有功與無功電能等,且測量數(shù)據(jù)可通過RTU進(jìn)行遠(yuǎn)傳。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:螺桿泵電機(jī)拖動裝置的優(yōu)點(diǎn)

文章出處:【微信號:wwygzxcpj,微信公眾號:電機(jī)技術(shù)及應(yīng)用】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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