日本希望借助2020東京奧運會重建技術實力無人駕駛汽車,機器人志愿者和超高清電視
日本希望借助2020東京奧運會重建技術實力
無人駕駛汽車,機器人志愿者和超高清電視,日本希望利用東京2020年奧運會的機會向世界顯示它已經(jīng)重新獲得創(chuàng)新和技術的優(yōu)勢。
日本上次舉辦夏季奧運會是在1964年的東京,以其新干線,時尚的高速子彈列車為世界帶來了驚艷。
日本還利用1964年東京奧運會大力發(fā)展了相關產(chǎn)業(yè),從夏普的LCD液晶顯示器屏幕到索尼隨身聽,日本由此在技術創(chuàng)新領域獲得享有極大的聲譽。
但是,21世紀以來,來自中國和韓國以及美國硅谷巨頭競爭,日本公司的對手已經(jīng)趕上并取代日本品牌。
一橋大學競爭力專家Yoko Ishikura說:“其中一個大問題是我們認為自己仍然具有創(chuàng)新性。但是當你環(huán)顧世界,我們并不是最具創(chuàng)新性的。令人擔憂的是,許多日本人對其它地方發(fā)生的事情一無所知?!?/p>
去日本的游客常常驚訝地發(fā)現(xiàn)很多技術都是低等級的。諸如翻蓋電話,傳真機之類的古老設備在日本仍然普遍使用。
但日本當局和公司正準備改變這一切。
東京2020發(fā)言人Masa Takaya說:“我們對2020年奧運會的愿景包括讓它成為歷史上最具創(chuàng)新性的一屆奧運會?!?/p>
松下奧運部經(jīng)理Masanori Matsushima表示,日本公司正在“充分利用”這一機遇,推出“夢想創(chuàng)新產(chǎn)品”。
一旦訪客到達日本機場,他們將受到多語言機器人的歡迎。
松下正在開發(fā)一種可用于自動翻譯的系統(tǒng)。兩個人用他們自己的語言在屏幕的兩側說話,翻譯出來的內(nèi)容同時出現(xiàn)在屏幕上。
科技巨頭NEC正在為30萬名運動員,員工和記者部署一個面部識別系統(tǒng),該系統(tǒng)將在0.3秒內(nèi)識別人員,加快進入場館的速度并加強安保。
NHK電視臺將通過超高清8K的節(jié)目讓全球電視觀眾驚嘆不已。NHK已經(jīng)在2018年12月播出了世界上第一個8K的節(jié)目。
富士通將與國際體操聯(lián)合會合作,提供運動員動作數(shù)據(jù)以協(xié)助裁判的打分。
東京2020年奧運會帶來刺激創(chuàng)新的主要部門是交通運輸行業(yè)。
日本交通行業(yè)有望成為2020東京奧運會最大受益者
里昂證券(CLSA)的分析師克里斯托弗·里希特(Christopher Richter)表示,隨著汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一次重大轉型,2020年是理想的時刻,它可能是新舊世界之間的分界線。
豐田汽車公司奧林匹克和殘奧會部門總經(jīng)理Yasunobu Seki表示,豐田將推出未來的e-Palette,這是一款沒有方向盤的無人駕駛汽車,可以在“預定區(qū)域內(nèi)”行駛。
全日本航空公司最近在東京羽田機場測試了無人駕駛公交車,一些無人駕駛出租車服務旨在及時為奧運會提供全面的功能。
奧運會也將是汽車制造商展示最新清潔駕駛技術的機會。
有傳言說,一輛飛行汽車將被用來點亮奧運圣火,一個小型初創(chuàng)公司正致力于生產(chǎn)此類汽車的項目。
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