過(guò)去企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)非常的原始,都是依靠大量的體力勞動(dòng)者來(lái)進(jìn)行貨物的搬運(yùn),當(dāng)然現(xiàn)代還是有相當(dāng)一部分企業(yè)依然處在原始的貨物搬運(yùn)狀態(tài)。
叉車的發(fā)展極大改善了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)的效率,至1920年叉車面世以來(lái),叉車基本上成為企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不可或缺的設(shè)備,取而代之的是體力勞動(dòng)者減少了,貨物搬運(yùn)變得更加高效,而且管理更加有序。
進(jìn)入到21世紀(jì),叉車的發(fā)展又進(jìn)入到一個(gè)新的時(shí)代,無(wú)人叉車的面世又將會(huì)改變企業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)的現(xiàn)狀,取而代之的是叉車司機(jī)的減少,企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)入到自動(dòng)化時(shí)代。
那無(wú)人叉車是如何運(yùn)作的?深圳市井智高科機(jī)器人有限公司(以下簡(jiǎn)稱:井智機(jī)器人)CEO彭銀華說(shuō):“相較于其他無(wú)人叉車單一的導(dǎo)航方式,井智無(wú)人叉車可結(jié)合企業(yè)需求采用磁導(dǎo)航或激光SLAM導(dǎo)航。其中激光SLAM導(dǎo)航方案,無(wú)需反光板也不需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行改造,設(shè)備通過(guò)激光掃描儀對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行掃描并構(gòu)建地圖,無(wú)人叉車就可以在倉(cāng)庫(kù)里自由行駛,并且在行駛的過(guò)程中可以自主躲避障礙物?!?/p>
“通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)下達(dá)指令,根據(jù)GPS定位可以將貨物運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?,并且可以完成堆高叉取的工作。?/p>
無(wú)人叉車的出現(xiàn)可以標(biāo)志企業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)進(jìn)入到無(wú)需人工搬運(yùn)的狀態(tài),這將大大節(jié)省人工成本。
現(xiàn)在無(wú)人叉車的采購(gòu)成本是年年遞減,與傳統(tǒng)叉車至少配備2名員工相比,自動(dòng)叉車的成本將會(huì)更低。
從安全方面去考慮,無(wú)人叉車無(wú)需人工接觸叉車。在無(wú)人叉車工作區(qū)域,只需有人在監(jiān)控室內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),因此,員工的安全性得到了極大保障。
從工作效率方面去考慮,無(wú)人叉車可以24小時(shí)進(jìn)行工作,這是人工所不能比擬的。
因此,無(wú)人叉車的面世,可以預(yù)示著企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理進(jìn)入到全新的時(shí)代,倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化運(yùn)作將會(huì)極大改善倉(cāng)庫(kù)的工作環(huán)境,也將會(huì)大大提高企業(yè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的工作效率。
21世紀(jì)將會(huì)是數(shù)據(jù)化管理的時(shí)代,在企業(yè)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生各種各樣的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)正在不斷被企業(yè)所挖掘出來(lái),通過(guò)合理的利用,將會(huì)大大改善企業(yè)的運(yùn)作效率。
無(wú)人叉車只是改善企業(yè)倉(cāng)庫(kù)貨物搬運(yùn)的一環(huán),在21世紀(jì)前半段,我們將會(huì)有幸見(jiàn)證中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型變化的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程也將會(huì)創(chuàng)造巨大的財(cái)富價(jià)值。
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無(wú)人駕駛
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倉(cāng)儲(chǔ)
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原文標(biāo)題:井智無(wú)人叉車讓倉(cāng)儲(chǔ)貨物搬運(yùn)更加便捷
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